实拍车型配备了真皮包裹的座椅,质地柔软、触感细腻、填充厚实、支撑感强是我对这套座椅的初步印象。
实拍车型配备了真皮包裹的座椅,质地柔软、触感细腻、填充厚实、支撑感强是我对这套座椅的初步印象。靠背和坐垫上采用了跟黑色皮革撞色的白色缝线,看上去时尚漂亮了不少。
体验者沈国176cm,调整好前排座椅,头部空间剩余一拳三指。
第二排座椅采用与前排相同的材质,座椅靠背可以进行一定的调节,可以为后排乘客带来更出色的乘坐感受。
相同体验者来到第二排座椅,头部和腿部空间都比较充裕,大约为两拳。
第三排座椅也是新车最大的不同,与前两排采用相同的材料,虽然空间较小,但乘坐感可以接受。
相同体验者来到前排,头部空间为一指,腿部已经与第二排座椅接触。
瑞虎8的行李厢相当平整,常规状态即可满足车主的日常出行需求,第二排和第三排座椅都可以按比例放倒来扩充载物空间。
瑞虎8新车搭载1.5T发动机,最大输出功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。
传动部分有6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱共两种变速箱匹配。实拍车型配备的是6挡双离合变速箱。
前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂是T1X平台的标准配置,备胎也采用悬挂式设计放置在底盘上。
编辑点评:
全新的外形优雅而有力量感,实用的内部空间又不失精致做工和扎实用料,瑞虎8给人的第一印象还是很不错的。另外,这次加入的7座版车型补全了原本的车系,更是满足了市场的多样化需求。
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