仰望历史长河（四） 宝马M5的前世今生

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　最近阿汤哥的《碟中谍6：全面瓦解》可谓是横扫各大影院，票房已突破十亿，影片中除了各种高科技特工装备以及阿汤哥“老当益壮”的打斗场面外，最吸引观众的莫过于大量的飙车镜头了。而在本片中宝马M5作为阿汤哥的专属座驾除了强劲的性能外，居然还增加了遥控驾驶的“黑科技”。今天我们就一起来回顾一下阿汤哥专属座驾M5的前世今生。

　　可以说《碟中谍6：全面瓦解》不仅是一部紧张刺激的谍战片，同时也是一部致敬宝马M5系列车型的经典之作。片中我们可以看到初代M5，也就是成为经典的E28，以及最新一代的F90。当最初和最新两款车型出现在同一时刻，仿佛世间轮回一样。发展到现在已经六代的宝马M5，不知其中蕴含了多少车迷的情怀所在。

　　片中阿汤哥驾驶E28飙车的戏份甚至赶超了最新一代的M5，不得不说三十年前的车放到现在动力依然强劲。原地漂移转向、 180° 飘移下楼梯更是不在话下，灵活的操控性让阿汤哥轻松躲避多方的追捕。

E28搭载了代号为M88/3的3.5L直列六缸自然吸气发动机，搭配5挡手动变速箱，百公里加速仅需6.2s。

　　E28 M5采用的发动机其实就是当时宝马在超级跑车M1上的那款，这也使得跑车和轿车开始融合到了一起，世界首款高性能四门轿车由此诞生，而人们从那时起就把M5称为“羊皮狼式的高速公路杀手”。

E34继续搭载直列六缸的M88发动机，不过发动机的缸径及冲程得到了扩大，排量达到了3.6L，发动机最大功率232kW(316Ps)，最大扭矩360Nm。

　　初代的E28在操控方面有一个较大的缺点，就是悬挂偏软，导致过弯时侧倾幅度较大。这一缺点在E34上面得到了改善，E34的底盘悬挂调校变得硬朗了许多，车身的侧倾问题得到了很大的改善。

E39采用了4.9L V8发动机，并且改款发动机拥有48个气门，最大功率294kW(400Ps)，最大扭矩501Nm。

　　E39终于换装了V8发动机，其实在E34这一代宝马本来有意要采用V8发动机，由于当时的主流还属于六缸发动机，所以V8发动机到E39才被使用。除了采用V8发动机外，E39的传动系统也增加了双离合变速箱，同时在后轴上增加了限滑差速器，带来更强的驾驶感受。

E60装备了5.0升10缸发动机，最大功率372kW(507Ps)，采用第三代7速SMG序列式变速器，百公里加速仅需4.7s，极速超过320km/h（电子限速为250km/h）。

　　从E39的V8发动机，到E60直接上升到了V10发动机，机械性能在这一代M5上面得到爆发，无论是加速性能还是最高速度都可以比肩超跑，而在底盘调校方面，E39依旧保持了轿车的舒适度。

F10这一代采用了4.4L双涡轮增压引擎，最大功率达到411kW(560Ps)，扭矩达到了680Nm。

　　为了符合环保的大趋势，这一代M5放弃了V10的大排量自然吸气发动机，又回到了V8发动机。不过，这台4.4L V8的双涡轮增压发动机却爆发出了更强的性能，百公里加速时间也从原来的4.7s提升到了4.4s。