来一场说走就走的旅行 两款旅行车推荐

　　近年来汽车市场发展趋势主要是：SUV、新能源车市场火爆；三缸车越来越多，但很难被接受；旅行车市场似乎要开花，但产品少、受众范围小。而阅朗作为上汽通用别克旗下首款旅行车，愣是将三缸与旅行车结合在了一起，面临的市场考验可想而知。而这样一款满怀信心、迎难而上的产品，真的能行吗？

阅朗前脸采用了别克最新的家族式设计风格，标志性新的飞翼式前格栅与前大灯组相融合，配合充满肌肉感的发动机舱盖和动感的下进气口，让整车的前脸呈现灵动和稳健的姿态。

　　阅朗的整体造型动感流畅，车头处飞翼式进气格栅与两侧大灯相连，拉伸了前脸的视觉宽度。侧面线条流畅、平缓，更突显其旅行车的优雅气质。尾部造型饱满，翼展式LED尾灯与大灯造型相呼应，略带溜背的造型也使得阅朗的车身散发出了旅行车的味道。

阅朗沿用了通用经典的环抱式中控设计，镀铬和大面积的软性材质相搭配让整车内部看起来更具品质感，黑/棕双色内饰配色也更偏家用。三辐式方向盘采用真皮包裹，握感厚实。

　　阅朗的内饰采用别克家族式环抱设计风格。三辐式方向盘粗壮厚实，握感出色。仪表盘整体布局简洁清晰，非常易于数据读取，并采用蓝色配色，视觉效果极佳。

　　配置方面，阅朗标配有胎压监测、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、泊车雷达等配置。而高配车型则有并线辅助、定速巡航、主驾驶座电动调节、座椅加热、中控台彩色大屏、LED大灯等配置。

阅朗全系均为皮质座椅，填充物柔软且包裹性不错，但全系都为手动调节，整体舒适性略有遗憾。不过乘坐空间比较充裕，身高184cm的体验者，将前排座椅调整至最低位置时，可获得四指的头部空间。

阅朗后排座椅同样柔软舒适，可惜不配备后排中央扶手和中央头枕，乘坐舒适性稍显不足。受限于较短的轴距，同一体验者坐进后排可获得四指的头部空间和一拳两指的腿部空间。

后排中央地板有一定的隆起，从实际体验来看，对乘坐舒适性的影响并不大。

阅朗的标准行李厢容积为355L，将后排椅背放倒后，可拓展至1281L，虽然容积得到了拓展，但行李厢地板接缝处会有5cm左右的隆起，不能实现全平。

动力方面，阅朗共有两款发动机可选，分别为1.0T和1.3T涡轮增压发动机，其中1.0L涡轮增压发动机最大功率92kW（125Ps），最大扭矩170Nm。而1.3L涡轮增压发动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230Nm。

传动系统，阅朗根据不同车型匹配6速手动、6速手自一体变速箱或6速双离合变速箱。

　　编辑点评：作为主打家用休旅车的阅朗，偏向年轻化的外观和内饰、丰富的配置都是亮点。虽然三缸发动机的表现没能延续惊喜，但也算表现尚可。整体来说，这样一款“三缸+旅行”的产品，我会给“yes”。

　　本文小结：这两款旅行车均出于自家的轿车平台，拥有良好的操控性。而从实用性上来讲，旅行车独特的车身结构也使其车内空间更加宽裕，装载能力更强。如果您需要一辆能装下全家人快乐的车，这两款15万元左右的旅行车，您值得拥有。