车型三:MINI
售价:18.88-30.68万元
一句话点评:据说,开MINI是刚开始时特别爽,不过再往后一直开,一直爽……
虽然MINI进入中国仅有15个年头,但它却是一台有着近60年历史的经典车型。从最初所设想的一款国民车,衍变成一个全世界范围内的时尚标签,甚至是英国文化的一种象征,MINI的确是一台值得细细品味的小车。最新款MINI在“萌”的前提下,加入了更多使其看起来更加精致的元素,前脸部分也多出了一丝“怒气”。但于我个人来讲,“胖”了一圈的新车,缺少了前辈车型所独有的“英伦气息”。
MINI的无边框车门在玻璃升起后也有着方正的棱角,看上去十分硬朗。
最新款的MINI在内饰里明显融入了更多现代化元素,整体呈现出五彩缤纷的效果。另外,包括手套箱上部的内饰氛围灯,还能够根据个性定制的主题而呈现不同颜色,十分绚丽。
车型四:宝马(进口) 2系
售价:25.58-49.98万元
一句话点评:30万左右宝马最好玩的不是3系,而是它
虽然2系的外观,保留了一些我们所熟悉的品牌家族化元素,但是作为一辆个性十足的双门跑车,2系还是体现着与宝马其它车型不尽相同的风格。从整体上看,2系的造型十分紧凑,姿态透露着动感的气息。时尚的前大灯造型,在整个宝马家族中,也有着相当高的辨识度。
2系,这辆值得玩味的驾驶者之车,没有任何理由缺少无边框车窗。
2系的内饰,沿袭了家族一贯的风格,展现出了较强的实用性与运动性。中控台采用了倾向主驾驶位的设计,体现着与驾驶者良好的沟通感,对于提升驾驶乐趣也能起到一定的作用。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。