[XCAR 导购 原创]
全新雷凌在不久前正式上市,脱胎换骨后的它获得了不少的关注度与肯定。但身处于这个残酷的家轿市场,各方强敌摩拳擦掌,欲要与其一分高下。“三人行必有我师”的微信群悄然而立,左有标榜运动个性的思域磨刀霍霍,右有焕发新春的速腾“红着眼”。诞生于TNGA平台的全新雷凌实力得到了全方位的提升,面对这“不怀好意”的二人组能够成功捍卫尊严呢?本期“汽车朋友圈”全程报道。
面对思域和速腾的挑衅,全新雷凌自然不甘示弱,誓要将其“斩于马下”。经过一番商议之后,最终决定了出战车型名单,它们分别是:2019款 雷凌 185T CVT科技版 国VI、2019款 速腾 200TSI 自动时尚型以及2019款思域 180TURBO CVT尚擎版 国VI。
你们都别忙着自我安慰了,承认别人更优秀有那么难吗?全新雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造,以“Shooting robust”为设计主题让全新雷凌更具未来感与现代感。
小伙子,别坐井观天,市场最大化的需求仍然是我这个style,咱用销量说话。
虽然车尾造型是跟上一代车型没有什么颠覆性的设计,但经过重新优化后,层次感与线条感更出挑,细节处理更到位,视觉效果也更出色!
市场认可度我最高,销量成绩是不会骗人的。采用美版全新JETTA相同的外观设计的我沉稳大气,更容易被广大消费者接受。
速腾轴距达到了2731mm,在紧凑型轿车领域里也能够名列前茅,为车厢内部提供更为得体的空间表现。
虽然我车尾采用的是大众的经典设计,但不觉得更有味道吗?而且层次更为分明让我看起来也更为年轻了。
“小迈腾”的那位兄弟别自豪,我也是“小雅阁”好伐!思域采用最新的家族式设计,扁平化的车身设计加上大量熏黑的装饰件点缀,营造出不俗的运动视觉感官。
溜背式的设计是时下潮流,没错,我就是这条Gai最靓的仔!你们也别眼红,毕竟,眼红也没用,哇哈哈……
战局分析:一回合战罢,三车可谓是难分胜负,谁也不服谁。全新雷凌更具现代化与时尚感,速腾更沉稳大气,思域则是更为运动。对于全新雷凌来说,在面对两位不同个性的劲敌,压力实在不小,但更为“中性”的它,似乎能够吸引更多消费者的喜欢。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。