车型五:奔驰GLE级
厂商指导价(中国大陆):72.78-84.38万元
厂商指导价(美国):38.78-42.23万元
奔驰GLE级的到来将奔驰SUV再次推向了巅峰,相比于老款它更年轻,也更奢华了。这也是奔驰首次将大通屏设计应用到SUV车型上,记得2013年奔驰新一代S级首次推出中控大屏设计时,网上引起了网友热议,从此奔驰便挂上了最美内饰的美名,而对于SUV的应用,这一等就是6年。
奔驰GLE级一直是平行进口的畅销车型,由于加拿大货币汇率更低,许多进口车商家都会选择加规来售卖,相比于中规版本,它的价格更低,然而配置却比4S店销售的车型更高更全面。
换代后的奔驰GLE级相比老款少了一丝霸气,也许是大灯造型缘故,总觉得这台车更秀气了些。曾经专属于AMG车型的点状格栅出现在了GLE450的身上,无疑显示出厂家对于它更加运动的定位。C柱标志性的游艇式设计被保留,侧面车身线条更加有老款车型的影子。
车型六:奥迪A7
厂商指导价(中国大陆):79.08-85.98万元
厂商指导价(美国):46.92-52.64万元
奥迪A7,曾被评为奥迪最美车型,无框车门、溜背车身都是它最标志性的相貌。作为“灯厂”旗下的一员,贯穿式尾灯是它车尾最大的变化,玩一场灯光秀也是绝对不在话下。A7定位于大型豪华四门轿跑车,它有着更加低矮的车身,更宽大扁平的前进气格栅以及凌厉的车身线条,行驶在路上也是获得了不少路人的“注目礼”。
奥迪在美国市场并不太热,但即便如此售价也是比大陆市场低了不少,也许您觉得A7的差价并没有前三辆车那么大,但如果我告诉您2018款的奥迪S7美国售价56万RMB(81200美元),是不是内心就稍稍有一点酸了。不过,据悉A7将于2020年由上汽奥迪国产化,也许那时的“A7L”价格会比现在美丽的多了。
全新一代奥迪A7的前脸更加运动与年轻化,整体姿态更加低矮。前脸大嘴式的进气格栅更像是一个张开的血盆大口,并且应用了六边形的奥迪家族化元素。发动机盖上的线条丰富,力量感很强,配的上3.0T的心脏,加之无框车门的设计,充分体现了它轿跑的定位。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。