买SUV但又要个性 这几款轿跑SUV拉风吗

　　推荐车型三：上汽大众途昂X（后简称途昂X）

　　厂商指导价：31.68-48.89万元

　　推荐理由：定位中大型轿跑SUV；搭载2.0T高低功率和2.5T V6三款不同的发动机

造型方面，途昂X的前脸部分与途昂基本保持一致，除了中网格栅样式有所调整外，保险杠两侧的雾灯被取消，并采用了贯穿式的设计，更加突出运动属性。来到车身侧面，途昂X采用了溜背式设计，低矮的车顶、较高的腰线和硕大的轮圈让它看上去极具运动感。尾部则与途昂区别不大，主要变化在于尾灯造型有所改变。

内饰方面，途昂X依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，中控下方的空调控制区域采用了触控式。配置方面，途昂X全系标配全液晶仪表盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等科技配置，提高了整车的科技感。

动力方面，途昂X与途昂保持一致，提供2.0T高/低功率及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW（186Ps）/4100-6000rpm、162（220Ps）/4500-6200rpm和220kW（299Ps）/6000rpm，峰值扭矩分别为320Nm/1500-4400rpm、350Nm/1500-4400rpm及500Nm/2750-3500rpm。

传动系统方面，全系车型均匹配7挡双离合变速箱。

　　车型小结：在颜值即正义的当下，为了满足年轻消费者的个性化需求，并争取更多的市场份额，轿跑SUV市场在这样的大背景下应运而生。途昂X的外形设计无疑要比途昂更加年轻时尚，丰富的基础配置和充足的动力也让它极具竞争力。

　　推荐车型四：奔驰GLC级轿跑SUV（后简称GLC Coupe）

　　厂商指导价：45.28-59.48万元

　　推荐理由：延续GLC级造型设计；搭载2.0T发动机；配备4MATIC四驱系统

GLC Coupe前脸与GLC级基本保持一致，但单条幅前格栅和重新设计的下进气格栅则为它增添了更多运动化元素。GLC Coupe采用了溜背式造型设计，车顶线条更加流畅，特别是在C柱的设计上与车尾之间的过渡更加平滑。双边共两出排气和更加修长扁平的尾灯让GLC Coupe更具辨识度。

GLC Coupe内饰沿用GLC级的设计，整体简洁大气，大面积木纹饰板的使用让它的运动属性略有弱化，不过豪华感的营造上依旧很难找到对手。虽然没有配备全液晶仪表，但GLC Coupe的机械式指针仪表却有着些许复古的味道。

动力方面，GLC Coupe依然搭载2.0T发动机，并提供高中低功率三种动力调校，最大功率分别为180kW（245Ps）/5500rpm、155kW（211Ps）/5500rpm、135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩分别为380Nm/1300-4000rpm、350Nm/1200-4000rpm、300Nm/1200-4000rpm。

传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

　　车型小结：作为宝马X4的唯一竞争对手，GLC Coupe既保留了奔驰的优雅豪华，又在其中融入了运动感设计，和X4这个“体育生”比起来更富有设计感。加之丰富的配置和充沛的动力也让GLC Coupe得到了市场的认可。