依旧相信自己“判断”的邓女士,不听汪先生的介绍。直接邀请了畅老师,来介绍逍客(参数|询价)这款车型。“新逍客更大面积的中网和更硬朗的线条,进一步增加了车头的辨识度,倒梯形的中网与家族式V-motion的前脸契合度很高,看起来十分俊朗年轻。如果说领界(参数|询价)走的是硬汉路线,那么新逍客走的就是时尚范儿。“
车侧的造型与老逍客基本一致,圆润饱满挺耐看的。由于新的外观设计,新逍客的车身长度和高度有所增加,车长为4401mm,高度为1593mm。除此之外,这款顶配新逍客还配有一对时尚先锋的“银耳”,可谓相当的拉风。
看完新逍客外观之后,邓女士和汪先生不约而同的进入了车内。两人的第一反应就是逍客这款车型的乘坐空间、驾驶视野均比起领界局促了不少,整车袖珍了许多,感觉两者不是一个级别的选手。
相较于领界,逍客尺寸稍小的平底式多功能三辐式方向盘,颇受邓女士喜爱,皮质细腻握感出众,两侧的多功能按键的分布也出类拔萃。运动、年轻化的方向盘,让逍客扳回一城。
全新9英寸的液晶屏幕,相较老款车型进步明显。但是相比领界10.1英寸的液晶屏幕,逍客在分辨率和颜色细腻程度上还有不少差距。如果说领界的屏幕的就是一块内嵌式的全新IPAD,那么逍客屏幕的画质还处于诺基亚时代的水平。
相比老款,更大尺寸的液晶屏幕与双区自动空调,让新逍客在人机交互与档次感方面,提高了不少分数。虽然在科技感上与领界还有所差距,但是较之老款已经有了长足的进步。
顶配的逍客和领界一样,拥有360度全景影像可视系统,使得倒车不再是一件烦心事。但是,由于呈现效果采用了一定的渲染处理和碍于屏幕的低分辨率,画质呈现较为粗糙。
老款饱受逅病的机械手刹被电子手刹取代,但是未配备AUTOHOLD功能,此外由于使用了电子手刹,侵占了一部分的储物空间。
和老款车型一样,新逍客全系车型依旧仅支持主驾驶车窗一键升降,让其在档次感上扣分不少。而领界则很厚道的拥有四门一键升降功能,并且支持语音控制。
中央扶手箱内的空间进行了优化,上下分层的设计让使用变得更加方便。但是孱弱的储物空间本身并没有什么改变,其储物空间仅达到小型SUV车型的标准。
相比于领界后排的阔绰乘坐空间,逍客后排的乘坐空间只能用刚刚好来描述,不适合三名乘客长期乘坐。
逍客的大面积全景天幕采光面积出色,在采光量方面与领界不相上下。但是整个天幕并不能开启,爱犬“烧麦”也无法探出脑袋尽情享受大自然的欢腾。
虽然邓女士对逍客有先入为主的执念,但是在配置、储物空间和乘坐空间的对比下,邓女士也觉得在综合产品力方面,逍客与领界有着不小的差距,觉得汪先生的“说教”有一定的道理。
来到车外,畅老师与汪先生和邓女士讲起了两车的轮圈参数。两车的轮圈造型均采用多幅造型,精致、动感。领界采用了18英寸轮圈,其参数为235/50 R18;逍客采用了19英寸的轮圈,其参数为225/45 R19。
两车的发动机参数相近,领界的最大功率为103kW(140Ps)/4500-5200rpm,最大扭矩为225Nm/1500-4000rpm;逍客的最大功率为113kW(154Ps)/6000rpm,最大扭矩为204Nm/4400rpm。由于发动机不同的特性表现,在初段加速成绩上逍客有着不错的表现,而在绝对动力上则是领界更胜一筹。
看完逍客,经过两车实际对比之后,领界凭借着更大的乘坐/储物空间、更智能的车机系统、更全面的安全呵护、以及可硬派可暖男的实用特质获得了胜出。在我们的帮助下,他们之间的矛盾和利益冲突得以调解,邓女士也和汪先生达成了默契,选择购买领界车型。幸福是什么?幸福就是小两口能够在意见上形成统一,做任何决定之能够互相商量,男孩子学会循循善诱;女孩子学会仔细聆听。领界车型既满足汪先生的硬派SUV需求、又能提高邓女士的驾驶水平,在时尚感上也不差,更是获得了爱犬“烧麦”的欢喜。
编辑总结:随着经济的发展和老百姓的富裕,购车乃至置换车辆已经成为了绝大多数家庭的必修难题。而买车作为一件幸福的事情,可不要因为本身对于汽车知识的匮乏、某种汽车情节或者一些特殊的执念,而造成不必要的分歧,毕竟购车本身就是一件幸福的事情。就像上文的邓女士,当得知领界同样拥有时尚的设计外观、具有档次感的内饰和丰富的科技配置之后,便选择了领界。外人看来这对小夫妻选择的是领界,而对于他们内心来说,选择的是幸福。幸福2选1,拯救不开心,下期再见!
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