幸福2选1领界or逍客小夫妻闹得不可开交

依旧相信自己“判断”的邓女士，不听汪先生的介绍。直接邀请了畅老师，来介绍逍客这款车型。“新逍客更大面积的中网和更硬朗的线条，进一步增加了车头的辨识度，倒梯形的中网与家族式V-motion的前脸契合度很高，看起来十分俊朗年轻。如果说领界走的是硬汉路线，那么新逍客走的就是时尚范儿。“

车侧的造型与老逍客基本一致，圆润饱满挺耐看的。由于新的外观设计，新逍客的车身长度和高度有所增加，车长为4401mm，高度为1593mm。除此之外，这款顶配新逍客还配有一对时尚先锋的“银耳”，可谓相当的拉风。

看完新逍客外观之后，邓女士和汪先生不约而同的进入了车内。两人的第一反应就是逍客这款车型的乘坐空间、驾驶视野均比起领界局促了不少，整车袖珍了许多，感觉两者不是一个级别的选手。

相较于领界，逍客尺寸稍小的平底式多功能三辐式方向盘，颇受邓女士喜爱，皮质细腻握感出众，两侧的多功能按键的分布也出类拔萃。运动、年轻化的方向盘，让逍客扳回一城。

全新9英寸的液晶屏幕，相较老款车型进步明显。但是相比领界10.1英寸的液晶屏幕，逍客在分辨率和颜色细腻程度上还有不少差距。如果说领界的屏幕的就是一块内嵌式的全新IPAD，那么逍客屏幕的画质还处于诺基亚时代的水平。

相比老款，更大尺寸的液晶屏幕与双区自动空调，让新逍客在人机交互与档次感方面，提高了不少分数。虽然在科技感上与领界还有所差距，但是较之老款已经有了长足的进步。

顶配的逍客和领界一样，拥有360度全景影像可视系统，使得倒车不再是一件烦心事。但是，由于呈现效果采用了一定的渲染处理和碍于屏幕的低分辨率，画质呈现较为粗糙。

老款饱受逅病的机械手刹被电子手刹取代，但是未配备AUTOHOLD功能，此外由于使用了电子手刹，侵占了一部分的储物空间。

和老款车型一样，新逍客全系车型依旧仅支持主驾驶车窗一键升降，让其在档次感上扣分不少。而领界则很厚道的拥有四门一键升降功能，并且支持语音控制。

中央扶手箱内的空间进行了优化，上下分层的设计让使用变得更加方便。但是孱弱的储物空间本身并没有什么改变，其储物空间仅达到小型SUV车型的标准。

相比于领界后排的阔绰乘坐空间，逍客后排的乘坐空间只能用刚刚好来描述，不适合三名乘客长期乘坐。

逍客的大面积全景天幕采光面积出色，在采光量方面与领界不相上下。但是整个天幕并不能开启，爱犬“烧麦”也无法探出脑袋尽情享受大自然的欢腾。

虽然邓女士对逍客有先入为主的执念，但是在配置、储物空间和乘坐空间的对比下，邓女士也觉得在综合产品力方面，逍客与领界有着不小的差距，觉得汪先生的“说教”有一定的道理。

来到车外，畅老师与汪先生和邓女士讲起了两车的轮圈参数。两车的轮圈造型均采用多幅造型，精致、动感。领界采用了18英寸轮圈，其参数为235/50 R18；逍客采用了19英寸的轮圈，其参数为225/45 R19。

两车的发动机参数相近，领界的最大功率为103kW（140Ps）/4500-5200rpm，最大扭矩为225Nm/1500-4000rpm；逍客的最大功率为113kW（154Ps）/6000rpm，最大扭矩为204Nm/4400rpm。由于发动机不同的特性表现，在初段加速成绩上逍客有着不错的表现，而在绝对动力上则是领界更胜一筹。

看完逍客，经过两车实际对比之后，领界凭借着更大的乘坐/储物空间、更智能的车机系统、更全面的安全呵护、以及可硬派可暖男的实用特质获得了胜出。在我们的帮助下，他们之间的矛盾和利益冲突得以调解，邓女士也和汪先生达成了默契，选择购买领界车型。幸福是什么？幸福就是小两口能够在意见上形成统一，做任何决定之能够互相商量，男孩子学会循循善诱；女孩子学会仔细聆听。领界车型既满足汪先生的硬派SUV需求、又能提高邓女士的驾驶水平，在时尚感上也不差，更是获得了爱犬“烧麦”的欢喜。

　　编辑总结：随着经济的发展和老百姓的富裕，购车乃至置换车辆已经成为了绝大多数家庭的必修难题。而买车作为一件幸福的事情，可不要因为本身对于汽车知识的匮乏、某种汽车情节或者一些特殊的执念，而造成不必要的分歧，毕竟购车本身就是一件幸福的事情。就像上文的邓女士，当得知领界同样拥有时尚的设计外观、具有档次感的内饰和丰富的科技配置之后，便选择了领界。外人看来这对小夫妻选择的是领界，而对于他们内心来说，选择的是幸福。幸福2选1，拯救不开心，下期再见！

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