对比车型及动力差异 | ||
参数/车型 | 航海家 2.0T 四驱尊雅版 国VI | 北京奔驰GLC级 改款 260 L 4MATIC豪华型 |
发动机形式 | 直列四缸2.0T涡轮增压发动机 | |
供油方式 | 直喷 | |
最大功率 | 165kW(224Ps)/5100rpm | 155kW(211Ps)/5500rpm |
最大扭矩 | 368Nm/2500rpm | 350Nm/1200-4000rpm |
变速箱形式 | 8挡手自一体变速箱 | 9挡手自一体变速箱 |
工信部油耗(L/100km) | 8.4 | 7.3 |
燃油标号 | 92号 | 95号 |
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林肯航海家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为165kW(224Ps)/5100rpm,最大扭矩为368Nm/2500rpm。除此之外,林肯航海家还提供了2.7T V6发动机可供选择,这可是奔驰GLC可没有的,如今的V6发动机那可是相当宝贵。
传动方面,与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱,按键式的换挡方式很有新意。
奔驰GLC同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm,从数据上来看比林肯航海家低了一些。
传动方面,匹配的是9挡手自一体变速箱,怀挡设计也是奔驰的特色。
动力小结:虽然同为2.0T涡轮增压发动机,但林肯航海家不管是最大功率还是最大扭矩都比奔驰GLC高上一些,所以动力储备更充沛,对于一款自重1925kg的SUV来说大扭矩还是很必要的。另外,虽然奔驰GLC的工信部油耗数据比航海家略低一些,但它需要加95号汽油,而林肯航海家只需要加92号汽油,所以在后期的油耗费用上还是林肯航海家更具优势。
对比车型及悬挂差异 | ||
参数/车型 | 航海家 2.0T 四驱尊雅版 国VI | 北京奔驰GLC级 改款 260 L 4MATIC豪华型 |
驱动方式 | 前置四驱 | |
四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |
转向助力形式 | 电动助力 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从驱动形式来看,两款车型都搭载有四驱系统,不过林肯航海家搭载的是适时四驱,而奔驰GLC搭载的则是全时四驱。虽然全时四驱有着更好的限滑能力,但在城市道路上和适时四驱的差距并不太大,而且适时四驱在燃油经济性上往往还更具优势。
编辑点评:通过各方面的对比,我们可以看到林肯航海家更加偏向豪华感和舒适感的营造,不管是更丰富的舒适性配置还是宽大且灵活的座椅,都提高了林肯航海家的驾乘舒适感。而奔驰GLC则偏重于运动感的营造,更运动化的外观、包裹性更强的座椅以及全时四驱系统,都旨在提升驾驶感受。综合来看,在豪华感的营造方面,获胜者无疑是林肯航海家,如果您考虑选择一台看起来大气、开起来舒适的SUV,那么林肯航海家一定不会让人失望。
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