[爱卡汽车 新能源频道 原创]
新能源补贴越来越少，想买电动车怕补贴少太吃亏，又不想妥协买电动垃圾，不怕！今天为大家推荐四款高品质电动车，包含SUV和家轿，价格覆盖15-50万级，你想买的也许就在这里！
补贴后售价：33.80-52.30万元
推荐理由：颜值高、用料考究、动力强劲
蔚来ES6整车设计偏向运动化和年轻化。整体继承了蔚来家族特征，沿袭现有车型设计语言，具有较高的品牌辨识度。前脸X造型明显，LED灯组看上去犀利有神；侧面线条有着更强的运动感；车尾设计与ES8类似，同样采用了心跳尾灯，示宽灯和尾灯组合成“扳手”形状。
蔚来ES6的整体内饰设计与ES8接近，但也针对自身定位做了优化。年轻时尚的元素更多地加入在内饰方面，例如平底式方向盘、一体式的运动座椅等 。内饰细节也更具品质感，Nappa真皮几乎覆盖所能触及的区域，整体用料考究。
蔚来ES6的行李箱十分规整，容积达584L。取走盖板后，加上隐藏空间的行李厢容积可达672L。后排座椅也可平整放倒，放倒后的行李厢容积高达1433L。
动力方面，蔚来ES6可以称得上是物超所值。整车搭载前后两个电机，前永磁同步电机最大输出功率160kW（218Ps），后感应异步电机最大输出功率240kW（326Ps），两台电机综合输出功率达到400kW（544Ps），最大扭矩 达到725Nm。官方给出的0-100km/h加速成绩为4.7秒，动力输出十分强悍。
我们测试的蔚来ES6首发纪念版车型为70kWh版本，在e-Xring测试中其取得了362.3km的续航成绩，和430km的NEDC续航里程偏差率在16%左右，整体表现还是非常不错的。同时蔚来ES6还提供了有84kWh的大电池容量版本，续航可提升至510km(官方数据)，购车人可以根据实际需要进行选择。
车型小结：蔚来ES6保留了很多ES8的元素，并针对自身定位进行相应的优化改进。内饰用料考究，动力输出强劲，续航也有所提升，还可以选装84kWh大容量电池进一步提升续航水平。但与出色体验对应的是较高的价格，首发纪念版在选购大容量电池后的售价已经超过50万元，对于预算有限而又想尝鲜新能源技术的用户显然不太友好。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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