航海家乘坐及储物空间演示
航海家有着739L的常规行李厢容积,而且内部地台非常规整,装载大件行李相当有优势,而且后排座椅还支持按比例放倒,行李厢容积最大可扩充至1473L。
X3乘坐及储物空间演示
体验者的身高为179cm,坐在X3前排并将座椅调至最低后,头部空间达到了两拳。
保持前排座椅位置不变,让同一位体验者来到后排,此时他的头部空间还剩一拳,腿部有一拳四指的空间剩余。
X3的行李厢的开口比较宽敞,内部布局也非常规整,后排座椅放倒以后的行李厢容积也相当可观。
通过空间环节的对比,我们可以看到航海家不仅有着宽大舒适的座椅,在乘坐空间上也没有丝毫的妥协,仍然能为乘客提供充裕的头部和腿部空间;与此同时,X3的表现同样不错,虽然没有特别为国内市场加长轴距,但整体的空间表现仍然令人满意。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。