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美国公路安全保险协会公布了TOP SAFEY PICK+获奖车型名单，之前我的同事第一时间为大家盘点了在国内市场有同步销售的非豪华品牌车型。然而豪华品牌车型的安全性能也并不全是毋庸置疑，今天，我将为大家盘点那些在国内有同步销售的获奖豪华品牌车型。
IIHS全称为Insurance Institute for Highway Safety（美国安全公路保险协会），该协会每年会作为客观独立的第三方，对各种市售车型进行大量专业的碰撞测试，并且进行相关评级和打分。曾经在2012年加入25%重叠率偏置碰撞测试而名声大噪。当初令不少车型纷纷折戟，极大的促进了汽车安全性的进步，但IIHS的标准也不断提升，在去年25%重叠率偏置碰撞和大灯测试拿到A就可以获得TOP SAFETY PICK+，今年则需要拿到G才可以。在更加严苛的标准下，我们看看就有哪些豪华品牌车型获得了TOP SAFEY PICK+吧。
备注：IIHS安全测试包括25%重叠率偏置碰撞（主/副驾驶两侧）、40%重叠率偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕&座椅安全测试、前大灯测试以及儿童安全座椅测试，测试成绩分为G（优秀）、A（可接受）、M（一般）、P（差）四档。另外，IIHS测试还考察车辆的防碰撞主动安全功能，其测试结果分为SUPERIOR（顶级）、ADVANCED（高级）和BASIC（基本）。
另外，这里要特别指出的是，不少豪华品牌中型车、中大型车和中型SUV、紧凑型SUV均以实现国产，个别车型相应的进行了尺寸加长，或者车身材质也会和海外车型有所差异，所以其海外车型的测试成绩并不能完全照搬到国产车型上，仅能提供一个大致的参考价值，相比之下，IIHS的测试成绩对进口到国内的车型，会更有参考意义。
豪华品牌中型车：
作为特拉斯最新的入门级车型，Model3拥有完美、无懈可击的续航里程，同时车身采用了铝、钢混合的材质，在各项碰撞测试中均获得了优秀的评价，另外，特斯拉一直在安全辅助驾驶以及自动驾驶方面有着出类拔萃的表现，所以它获得TOP SAFEY PICK+奖项可以说是理所应当。
全新一代宝马3系(参数|询价)诞生自宝马集团的CLAR平台，新的平台赋予了它更为先进的车身结构，在所有碰撞项目中都获得了G的评价，同时新车还配备了完善的驾驶辅助系统，让整车安全性能更进一步。
BBA三款中型车均没有缺席该奖项，奔驰C级(参数|询价)同样获得了TOP SAFEY PICK+，车身强度充足，在25%重叠率偏置碰撞中，驾驶舱空间完好，同时充裕的气囊数量也保证了车内驾乘者的安全。
豪华品牌中大型车：
奔驰E级(参数|询价)除了内外设计非常豪华之外，在安全性方面同样有着很出色的表现，所有测试项目均获得了“G”。
作为一款在中国市场耕耘多年的中大型豪华轿车，最新款的奥迪A6L(参数|询价)基于大众集团的MLB模块化平台打造而来，25%、40%重叠率偏置碰撞中都获得了"G"的评价，其余项目也均保持“G”级评价。
林肯大陆(参数|询价)虽然在名气上不如BBA，但在安全性方面的表现好不缩水，除了儿童安全座椅易用性方面评价稍低之外，其它项目基本都是优秀，并且目前该车在中国市场还保持进口状态，大家不妨考虑一下。
BBA的三款中大型豪华车再次凑齐，25%、40%重叠率偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕&座椅安全测试均获得了“G”的评价。
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作者：阎宇南 
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
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