国产尖儿货对决 ARCFOX αT对比Aion LX

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　　两年前如果您想买一台国产纯电动中型SUV的话，80%的消费者可能都会选择比亚迪唐EV，因为实在没什么其它产品可选择。去年10月广汽新能源Aion LX的问世让唐EV风光不再，不过Aion LX的笑容从今年10月开始可能也要逐渐消失了，因为更强大的对手北汽新能源ARCFOX αT来了。

　　无论是北汽还是广汽，作为三大地方国企之一，它们都很早就进入了新能源市场，并且也都通过初期的产品打下了不错的群众基础。但随着一些新势力品牌的崛起，迫使它们必须要解除思想禁锢，打破技术壁垒，重新应对新能源市场的变化，于是也就诞生了Aion（埃安）与ARCFOX（极狐）这两个新的品牌。ARCFOX αT和Aion LX都具备不俗的实力且肩负振兴品牌的使命，同样都是尖子生，今天我们来看看这场神仙打架谁会成为最后的胜利者。

广汽新能源 Aion LX(埃安LX)（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　Aion LX于2019年10月17日上市，前期推出5款车型，在2020年4月又新增一款车型，目前在售的6款车型补贴后售价区间为22.96-34.96万，整体有2-3万左右的优惠，但不少配置都需要选装，选装后基本与指导价持平。

ARCFOX极狐 ARCFOX αT（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　ARCFOX αT于2020年10月24日刚刚上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为24.19-31.99万元。我们找来了指导价比较接近的ARCFOX αT 653S+和Aion LX 80来做对比，售价分别为27.69万和27.96万元，我们一起来看看它们的实力以及性价比表现如何。

　　先来看看新能源车主比较关心的三电系统，两车在电池和电机方面综合素质还是比较接近的，ARCFOX αT整体在数据上占有优势，不过在日常使用时可能并没有明显的区别。车身尺寸方面两车也十分相近，基本上难分伯仲。另外ARCFOX αT的风阻系数更低一些，高速行驶的能耗上会更经济一些。

　　小结：外观方面，从配置的角度来说，两款车型基本保持同一水准，整体的配置都非常高，只是细节方面略有差异而已。如果从感性角度出发的话，ARCFOX αT更偏向运动风格，Aion LX则是比较科幻前卫，都是比较受年轻人欢迎的造型。