作为中国汽车圈的年度收官盛宴,广州车展上的奥迪展台可以说是迎来了“开门红”。展台外侧最醒目的位置,让人置身一片红海之中。奥迪S与RS车系的新车悉数登场,身披统一的“探戈红”色战袍,而让我印象最深刻的,还是下面这两台。
2020款 奥迪 S7 2.9 TFSI quattro
售价:100.98万元
2020款 奥迪 RS 4 2.9T Avant
售价:81.28万元
如果让我在奥迪高性能运动车家族中选一辆,那我一定会毫不犹如的选这台RS 4 Avant(参数|询价)。旅行车的实用性自然不必多说,空间利用率是“贼”高的。而最吸引我的是RS4 Avant的原厂宽体造型,至于效果嘛……简直帅到爆炸!
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。