[爱卡汽车 2021成都车展 原创]
如今越来越多的品牌推出自己的轿跑型SUV，而在这一细分领域内，车型也逐渐丰富，消费者对于轿跑型SUV的接受度也在逐渐增强。作为紧凑型SUV销量王者的哈弗H6怎么能错过这个细分市场呢，因此也推出了轿跑SUV——哈弗H6S。就在8月27日，在哈弗H6品牌十周年之际，哈弗H6S正式发布，并公布了预售价格，新车共有5款车型，预售区间13.89-16.49万元。这款车究竟有何不同，我们今天就来看一看。
哈弗H6S是基于长城柠檬平台打造的哈弗家族首款轿跑SUV，使用了哈弗最新的家族式设计理念，年轻、运动是这款车给人的第一印象，这一点甚至从名字中就能够感觉到。
哈弗H6S的设计灵感来自于鲨鱼，大尺寸倒梯形的格栅内部采用网状的设计，运动感十分强烈，居中的品牌LOGO更为突出，同时品牌LOGO上方设计了小型通风孔，前脸给人的整体感觉十分具有攻击性。
大灯造型明显更加狭长，有了一种目光凌厉且深邃的感觉。远/近光灯也采用了LED光源，并预计会搭载自动大灯和远/近光灯自动切换功能。
车身侧面是哈弗H6S的灵魂所在，动感的溜背设计配合流畅的车身线条，让车身侧面极具视觉冲击力，运动感十分强烈。在车身尺寸方面，哈弗H6S的车身长宽高分别为4714mm/1729mm/1940mm，轴距为2738mm。
哈弗H6S采用了黑化的19英寸轮圈设计，看上去有很强的运动感。轮胎使用固特异品牌的Eagle F1 Asymmetric 3系列轮胎，这是一款主打运动操控的高性能轮胎，也十分符合哈弗H6S的车型定位。
车尾的设计在我看来比车头还要亮眼，整体的设计非常具有力量感，双尾翼的设计也将尾部的运动感拉满，配合黑色包围让车尾既有整体感又层次感分明。
尾灯采用分体式设计，造型细长但内部十分精致，与头车的大灯组形成了很好的呼应。点亮之后辨识度很高，内部同样采用全LED光源。
哈弗H6S采用双边双出的隐藏式排气，后包围上的排气则是装饰，这样的设计有些没有看懂，既然已经是双边两出排气了，为什么不直接做到后包围内，而是做了个“假排气”。
哈弗H6S沿用了第三代哈弗H6的内饰设计，整体设计极为清爽简洁，对称式布局并使用横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度，搭配上中间的12.3英寸悬浮式中控屏幕，整体看起来非常大气。
方向盘采用全新的三辐式设计，并且同样采用全黑配色，配合上荧光绿的缝线，让驾驶欲爆棚。只是方向盘略细了一些，手握不够饱满，要是能粗一些会更符合其运动的定位。
由于展车未通电，因此液晶仪表盘所显示的内容不得而知，不过从官方给的资料可以看到，除了常规的转速与时速以外，换挡指示、胎压信息、智能驾驶信息、驾驶模式和全地形显示等信息都会在这块10.25寸组合仪表上显示。
中控采用12.3寸高清TFT电容触摸屏，搭载高通8155芯片，算力更强、体积更小、带宽更大、功耗更低。内置哈弗最新的车机系统，可以实现与仪表的双屏联动以及语音控制、蓝牙钥匙共享、远程车机控制和停车免密支付等智能功能。这套车机系统支持远程在线升级功能，未来可以通过更新系统获取更多智能功能。
哈弗H6S的内部还是保留了一些常用的空调控制按键，而像调节温度、风速等基础操作完全可以用语音控制来完成。同时自动空调还集成了CN95级别的空调滤芯以及负离子空气净化器，车内的空气质量有了较好的保证。
哈弗H6S对后排乘客也相当照顾，不仅配备了后排出风口，还拥有两个USB接口，可以充分满足后排乘客的充电需求，这也是当下年轻人用车所必需的。
哈弗H6S采用运动式座椅，并且使用Alcantara麂皮与真皮拼接的设计，荧光绿色的安全带视觉效果出众，其座垫延续了老款车型宽大的特点，靠背也进行了人机工程学设计，可以给肩部较好的支撑。同时座椅还支持多向电动调节以及电动腰部支撑功能。
哈弗H6S并没有将后排乘客与前排区分对待，后排座椅同样使用Alcantara麂皮与真皮拼接的设计，样式也与前排相同，包裹性同样出色。
在乘坐空间方面，体验者身高175cm，将前排座椅调至最低之后头部依然有超过两拳的空间，乘坐空间十分充足。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时头部空间一拳三指左右，而腿部空间超过两拳，乘坐空间相当充裕。同时坐垫的长度也不错，对腿部的支撑很到位，长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力方面，哈弗H6S配有燃油与混动两套动力总成，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率为155kW（211马力），峰值扭矩为325Nm；混动版车型将会配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，综合最大功率为180kW（245马力），最大扭矩530Nm。
与两套动力系统相匹配的均是7挡双离合变速箱。
哈弗H6S采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，从而更好的兼顾操控与舒适性。此外，混动车型还将使用博格华纳Haldex四驱系统。
编辑总结：虽然轿跑型SUV属于小众车型，但如今的年轻消费者们更喜欢能够突出自身个性的车型，因此也已经在逐步的接受这一细分车型。更何况哈弗H6S拥有着不错的颜值、丰富的配置以及出众的动力水平，如果最终上市时依然能够保持预售价格的话，相信在年轻人市场中会争得一席之地。
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12月21日，东风风行星海S7 650至尊版上市，售14.99万。增程235奢享版同步开启预售，预售价13.49万。新车较555共创版（次顶配）增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统，CLTC纯电续航235km，CLTC综合续航1250km。
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