电气化的胜利 解读2021沃德十佳发动机

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　汽车最重要的部件是什么？每个人会给出不一样的答案。在我看来，设计风格彰显审美取向，车身底盘体现造车态度，而动力系统彰显技术实力。汽车之所以能跑起来，高效地从A点移动到B点，关键就在于动力系统。正因如此，各大厂商在动力研发方面倾注了大量资源。日前，国际知名媒体《WardsAuto》公布了2021十佳发动机和驱动系统，多款重磅新品上榜。

　　由于疫情原因，2021年的“十佳”榜单来得比往年稍晚些，但它带来的惊喜却一点不少。在本年度10位获奖者中，电气化动力系统（xEV）占据了绝大多数，传统内燃机（ICE）则屈居配角。这让人不禁怀疑，再过几年，奖项名称中还会不会有“发动机（engine）”？

　　本年度候选动力系统共有39款，涵盖美系、日系、韩系、德系等不同国别。最终，共有1款油电混动系统（HEV）、2款插电混动系统（PHEV）、5款电驱系统（BEV）和2款发动机荣获“十佳”大奖。下面，就让我们看看这些动力系统有何亮点。需要指出的是，10款动力系统按搭载车型的英文名排序，排名不分先后。

　　宝马330e 2.0T直列四缸插电混动

　　在内燃机领域，最负盛名的车企无疑是宝马。自1995年沃德十佳发动机开始评选以来，宝马累计获得了36次奖项，其中直列六缸发动机是最大的功臣。随着发动机小型化的推进，四缸发动机逐渐成为主流，令宝马B48发动机登上历史舞台。今年，宝马330e的2.0T插电式混合动力系统摘得“十佳”奖项，这是BMW四缸引擎第三次获此殊荣，也是BMW混动系统的领奖台首秀。

　　即便在亏电状态下，330e依旧能提供敏捷的动力响应，这让评委们大受震撼。燃油经济性也达到了很高水准，实测油耗为40mpg（约合5.8L/100km）。对于一台近300马力的混动车型来说，上述测试成绩非常出色。此外，动力系统匹配完善，平顺性几乎找不到瑕疵，做到了运动和舒适兼顾。

　　雪佛兰Trailblazer 1.3T直列三缸发动机

　　众所周知，北美消费者酷爱大排量自吸发动机，往年十佳发动机不乏各式V8。有趣的是，今年评委们把选票投给了雪佛兰Trailblazer的1.3T汽油发动机——三缸、小排量、涡轮增压。虽然账面看起来毫无激情，但这台发动机动力并不匮乏，响应性和经济性也令人满意。

　　排量小，动力足，输出顺，这是《WardsAuto》对Trailblazer 1.3T发动机的评价。评委们认为，1.3T发动机与小型跨界车堪称绝配，代表了内燃机的发展方向。油耗方面，Trailblazer的实测成绩为城市26mpg（9.0L/100 km）、高速30mpg（7.8L/100km），符合潜在用户对9AT四驱车型的预期。

　　福特F-150 3.5T V6混合动力

　　福特F-150是北美皮卡市场的常胜将军，甚至成为了一种文化象征。随着油耗法规趋于严格，这款全尺寸皮卡也开始注重节能减排，配上了混合动力系统。福特把这套3.5T HEV系统划分至PowerBoost家族，从而与入门车型的3.5T EcoBoost进行区分。划重点：3.5T HEV动力参数甚至超过了5.0L V8，是F-150轻型版本的顶级动力。

　　PowerBoost的电机主要用于辅助驱动，避免内燃机高负载工况带来的油耗劣势。F-150 PowerBoost锂离子动力电池容量为1.5kWh，与丰田、本田、日产的混动系统相仿。最重要的是，3.5T PowerBoost售价仅比3.5T EcoBoost高了2000美元左右，差价很容易通过油钱省出来。

　　福特Mustang Mach-E 电驱系统

　　在2021年度的评选中，福特捧走了两座奖杯。除了前面提到的F-150 PowerBoost，Mustang Mach-E也赢得了评委们的认可。在北美市场，Mustang Mach-E总是与掌声相伴，热度不输特斯拉Model Y。对于福特而言，底盘性能从不需要怀疑。如今，Mustang Mach-E彻底电气化后，曾经的短板（动力匹配）得到补足。这才是Mustang该有的样子！

　　与特斯拉不同，福特有许多“情怀牌”可以打。Mustang Mach-E虽为纯电动车，但调校风格很成熟，不需要刻意适应，这让评委们感到欣慰。想要奔跑时，电驱系统倾力而为，帮助你第一个离开十字路口。根据电池容量和动力系统的不同，Mustang Mach-E的EPA续航里程介于340-483km区间。

　　现代Kona EV 电驱系统

　　说起现代Kona EV，读者朋友们可能感到有些陌生。事实上，Kona EV就是昂希诺纯电动的海外版本。2019年以来，Kona EV已连续三年入选沃德十佳发动机和驱动系统。在2021年“十佳”中，Kona EV更是仅有的蝉联选手。评委们表示，Kona EV之所以再次上榜，因为其性能、续航和价格至今仍有优势。

　　需要指出的是，《WardsAuto》颁奖词中并未提及Kona EV电池起火事件。Kona EV在海外出现过多起LG电池起火事件，甚至因此导致了大规模召回。好在昂希诺纯电动采用宁德时代电芯，国内消费者不必担心。