[爱卡汽车 导购 原创]
EK9、EP3、FN2,相信不少车迷都对这些代号如数家珍,不过大多数人对于它们的印象也基本上停留在影视作品与游戏当中。对于国内消费者而言,这些使用红色发动机罩的本田未免有一些太过于遥远。然而当第十代思域在国内推出时,它似乎一下子满足了广大年轻人对于本田的“幻想”,让它的话题性与销量一路走高。不过车的生命线也一直都是一个周而复始的过程,当被越来越多的竞争对手“针对”,销量出现下滑时,推出全新一代车型也自然就在情理之中。
在经过了不算太久的等待后,东风本田第十一代思域也很快迎来了国产上市,本次对比我们为它找来了同样来自日系的“同门兄弟”马自达昂克赛拉。从销量上来看,昂克赛拉也扛起了马自达整个品牌的“大旗”,在今年9月也交出了月销破万的成绩,所以今天就让我们一起来看看这台“性格大变”的全新思域与始终坚守的昂克赛拉它们的功力究竟如何。
对比车型及售价 | |
车型 | 售价 |
思域 2022款 240TURBO CVT劲动版 | 14.29万元 |
昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版 | 14.79万元 |
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全新思域共推出了两个动力版本共6款车型,厂商指导价11.99-16.99万元;昂克赛拉共有三种动力版本共11款车型,厂商指导价11.59-18.99万元。本次对比我们找来了售价14.29万的思域劲动版与售价14.79万的昂克赛拉自动质睿版,考虑到目前的终端售价,两台车在售价上最为接近。
车身尺寸对比 | ||||
车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
思域 | 4674 | 1802 | 1415 | 2735 |
昂克赛拉 | 4662 | 1797 | 1445 | 2726 |
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外观点评:还记得第十一代思域刚被曝光时,不少人对它的外形设计口诛笔伐,确实,这样的设计与上一代车型相比略显平庸,但是更长的尺寸以及稳重的设计,也让它从此前“鬼火少年”的形象又回归到了一台普通家用车;马自达昂克赛拉则继续延续着自己年轻动感的属性,并且看起来确实也要比思域精致许多。
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