车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 2.4T 汽油 两驱 驰迈版 标轴 | 5挡MT | 8.28万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 2.4T 汽油 两驱 驰迈版 长轴 | 5挡MT | 8.48万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 2.4T 汽油 两驱 驰迈版 平底货箱版 | 5挡MT | 8.68万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 2.4T 汽油 两驱 豪迈版 标轴 | 5挡MT | 9.18万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 2.4T 汽油 两驱 豪迈版 长轴 | 5挡MT | 9.38万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 2.4T 汽油 四驱 驰迈版 标轴 | 5挡MT | 9.58万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
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我是2018年底买的瑞迈2.8T,说实话车的动力还是不错的,就是小毛病多,车抖动缺缸,我都去过修理厂3次了,今天又发现离合器有时抬不起来,去修理厂说是,离合器泵有问题。
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油耗是最让我满意的,开了两天油耗差不多8个多油。估计过了磨合期可能会再低一点。
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当初选择这款车就是冲着它的性价比来的,而且江西五十铃也是一个不错的牌子了,它所有车的口碑也都很好,所以我觉得买的很值。
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因为我都是在平坦的路面跑的,两驱的动力对于我来说已经足够了,起步速度还行,但是后续动力较强
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平时做2-3人乘坐空间:空间算可以的,视野开阔,后排座椅比较直,长时间做肯定不舒服
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内饰风格不太满意,原厂还是收音机,布座椅,仪表太简单,塑料感太明显,现在市面上的皮卡都比这个好看写,就得了一个空间大。
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内饰设计简约大气,虽然没有太多豪华的装饰,但是视觉效果上给人很清晰明了的感觉也是不错的
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11万多买个四驱的合资皮卡,油耗也挺低的,主要还是冲着五十铃的名号去的,目前开着感觉良好,性价比不错。
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在预算内,这个价能提五十铃已经很满意了,就是配置太简单了,虽然是工具车主要看重的是省油耐操,但是如果有就更高大尚了!适当加点价车主也是能接受的。
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也不太懂操控性,反正这车挺好开的,方向盘挺轻的,开着一点也不累。离地间隙也高,达到了205毫米,通过率非常好,从来不用担心托底。