奇瑞·捷豹路虎怎么样?_奇瑞·捷豹路虎汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 2.0T P200 两驱精英豪华版	8挡AT	39.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 2.0T P250 两驱尊享豪华版	8挡AT	43.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版	8挡AT	48.79万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1893918
青铜长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款捷豹XFL2.0T P250 两驱精英运动版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 42.5万 (厂商指导价 42.50万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

全包脚垫，贴膜，封釉，记录仪，性价比可以说是极高了就是喜欢

实拍图片

爱车评价

[不满意]: 扶手箱我真的吐了，只能放两本，纸巾只能放小包装的，从没见过这么迷你的扶手箱然后就是车机了，导航用的高德的图包，也能语音识别导航地点，就是说完地点让你选的那几个地方只有名字，没有地址边上也没图，有时候搞不清哪个是哪个；导航时会频繁跳出请求路线失败，看下来估计是信号问题，进隧道必跳；不知道有没有技术老哥搞个鸿蒙系统，问界的车机我馋死尊豪很神奇的没有前排通风，也不能选装（不过我问了销售可以后期加装，等他消息了）通风肯定比加热有用，夏天真心吃不消

[外观]: 外观没啥好说的，买这车就馋这个外观，当然车尾个人觉得比较普通，车头真是要多帅有多帅

[内饰]: 做工相当棒，手碰到的基本都是皮，缝合线啥的也都很整齐就是中控台比较容易留指纹

[空间]: 前排由于扶手箱的挠谭设计，储物空间比较小，纸巾都没地方放，门上放了把伞，一块抹布，副驾放了俩瓶水就没空间了，手套箱倒是正常水平第二排空间本人185，后排随意二郎腿，估计下来腿部得有五六拳，不过头顶没啥空间，坐直了头发会蹭到车顶，估计就几根手指的样子

[舒适]: 动力强劲，250马，试了一下动态模式+s档，转速锁在2500+，响应相当迅速，超车生猛，就是这个形态下感觉方向盘偏轻，能再重点就更好了，而且动态模式感觉悬挂也会硬，路上的各种接缝井盖贼清晰，比较适合想爽的时候

[油耗]: 城市或者高速堵车就不太理想了，基本都要10左右

[动力]: 动力十足

[性价比]: 全包脚垫，贴膜，封釉，记录仪，性价比可以说是极高了

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: xuser1893919
青铜长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款捷豹XFL2.0T P250 两驱精英运动版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 42.5万 (厂商指导价 42.50万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

我喜欢他的外观内饰开着舒适大气家里人也喜欢超级喜欢爱了爱了

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这车要说最满意的就是：价格！与56e相比较的性价比。其次就是：卖相，格调，内饰，用料，以及漂亮的帐面数据，其余各项指标皆比较中庸，谈不上比谁强，比谁硬刚，但也没比谁弱多少。在我看来，抛开预算，和飙车性能党之流谈发动机和变速箱契合匹配调教诸如此类问题的实际意义已经丧失了。一部家用车子你也不可能天天展示百公里加速和过弯漂移，就普通大众而言，以及绝大多数的实际路况之下，在这个级别和价位的捷豹xfl行驶品质已经难逢敌手了。当然，相比较而言，xel的驾驶感更好于xfl,得益于更小的体积和自身重量，毕竟捷豹xfl自身用料1.835吨的重量放在这里。顺便说个题外话：捷豹全系发动机用的挺厚道，除了高低功率的调校不同，只此一款，挺良心的，不给你整那虚头巴脑搞选择困难症的事。之前也没长时间开过什么好车，原因是：穷嘛！！试开玩玩的不算，一年以上的也就：普桑，帕萨特，丰田致炫，三菱兰瑟。捷豹xfl给我的行驶车感我觉得完全对的起这价格。

[不满意]: 个人最不满意的地方，稍有些不足之处也是情理之中的就是后排座椅不能放倒，储物空间不大。另外的就是平时维修及养车成本不小于同级的奔驰宝马。

[外观]: 同时整体流线型车身设计兼具运动气息，使得车辆整体外观感觉不落俗套。也将捷豹的进化式设计美学贯彻始终。外观最喜欢的是车尾，车尾的线条勾勒出的小鸭尾设计，让整个尾部更加动感，而双边共双出的排气布局，则更加凸显了2023款捷豹XFL的运动气息。

[内饰]: 内饰方面，做工考究，皮质座椅显得更尊贵，软性座椅材质，外加优秀的缝线工艺展现了捷豹品牌优雅的英伦气质，同时捷豹的logo以浮雕的形式体现在座椅头枕上，彰显品牌影响力。

[空间]: 空间完全足够，身高178以下头顶空间也够用，后排有些浪费，腿部空间是这真大，车顶再高2公分就完美了

[舒适]: 很舒适特别喜欢

[油耗]: v普通模式上驾驶一般水平，运动模式下那是嗷嗷的，所谓虎口一开，动力不绝，当然油耗也是嗷嗷

[动力]: 动力十足推背感十足

[性价比]: 2023款捷豹XFL共上市6款车型，售价区间在39.98万-49.78万元，上海车展现场订车，还有相关政策支持。

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: xuser1893920
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款捷豹XFL2.0T P200 两驱精英豪华版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 26.9万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

LED前大灯以及流水式的LED转向灯，使得其更具辨识度，车身尾灯采用LED熏黑灯设计，如同黑暗夜色中的一对犀利而有神的双眼。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 秉承着英伦血统的优雅设计，用的是捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆，这种全球首次的字眼足够吸引这一届的菁英了，这款车的针对人群也是新菁英群体，所以整车多处都以鎏金色点缀，增加车的豪华感和尊贵感，给车主无与伦比的一种仪式感

[不满意]: 捷豹的保值率一直被大家诟病，这款23年的新xfl采用的缎面哑光金属漆，虽然尊贵感满满，但感觉保值率会更低，不过车是用来开的以及享受驾驶体验的，并非金融产品，所以保值率倒也还好吧

[外观]: 捷豹XFL鎏金版用的是全球首次使用的缎面哑光金属漆，说是这款鎏金色哑光喷漆经过多轮调试而成，灵感来自古典中国风，全车身腰线流畅统一贯穿，而且整车长度长于奥迪A6L

[内饰]: 12.3英寸全液晶仪表，11.4英寸中控大屏，依旧是旋钮式控制按键，换挡方式也是旋钮式，整体内饰用的是双色拼接，很有质感，很显档次，同时也不会很沉闷，满足了年轻人的时尚需求。

[空间]: 座椅整体很厚重，质感很好，试驾了一下坐上去很舒服，后排空间很大，但是后排中间地板有很大凸起，如果后排中间坐了乘客，那他的脚下并不舒服，这点很bug

[舒适]: 三幅式多功能方向盘时尚且使用轻便，整车动力十足，但是旋钮式控制还是用不太习惯，屏幕对于豪华车来说略显小气，与其针对的菁英人群不太匹配

[油耗]: 2.0升涡轮增压发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩365牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速达到7.4秒。

[动力]: 动力十足推背感十足

[性价比]: 23年款捷豹XFL 2.0T 200马力精英豪华版最低只要39.98万，300马力的旗舰运动版是49.78万，也就是说不到40万，你就可以开走一辆C级豪车，这对于宝马奔驰还是有着很大的冲击力的

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: xuser1893921
青铜长老

综合评分4.13

外观

3
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款捷豹XFL2.0T P200 两驱精英豪华版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 39.98万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

买车之前看过几款差不多的车，最后选择这款最主要还是因为性价比，起初都去试驾过，各方面都对比了一圈，还是觉得这辆车比较符合我的需求。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮，空间大，面子足，优惠力度大，驾驶感受好。同级别当中应该是最性价比的一辆车了，要品牌有品牌，要空间有空间，要好看有外观。

[不满意]: 目前为止，没什么不满意的地方，如果非要找一个缺点出来，就是油耗偏高，其实对于这么大台车来说，也可以接受。

[外观]: 外观很气派，车头和车身都很漂亮，尾部稍显平庸。车身用料比较厚实，给人的印象比较坚固可靠。车尾造型正面看车尾稍微有点平庸，45度角好看，车身弧度跟尾部侧面都很漂亮。

[内饰]: 内饰简洁，用料对得起价格。最喜欢方向盘和仪表盘的设计，很漂亮，方向盘反馈也比较好。仪表偏复古、简洁开在高速上看到这个仪表盘有种年轻与荷尔蒙的碰撞感，然人热血激荡，当然，我没有赛过车、超过速哈哈哈。中控屏位置居中，看起来比较舒适自然。整个扶手箱的设计实用的同时，也给内饰增添了一丝高端大气之感。 PM2.5过滤效果过滤粉尘效果比较明显，开到灰尘比较多的路段，明显感觉得到内外空气质量的不同。

[空间]: 车内空间宽敞舒适，储物格比较多，深浅设计很贴心，取用东西很方便。放东西进去也不容易在里面乱跳。后排坐姿比较从容，膝部空间宽裕。后备厢容积后备箱大小适中，开口大小和深度足够方便放日常用品，比如行李箱之类的东西，完全能满足日常使用需求。

[舒适]: 动力比较充沛，启步瞬间稍弱。起步后动力还是很不错，涡轮介入比较早，除了起步瞬间，提速还是比较及时。S档换挡转速设置合理，动力提升明显，自动换挡也很平顺。跑高速跑高速重心稳，噪音小，急加速有力，超车迅速

[油耗]: 油耗稍高，可以接受。市区油耗比较高，遇到堵车油耗上升迅速。市区高速和国道都跑了一些，市区稍多，目前表显12.3。

[动力]: 动力十足推背感十足

[性价比]: 买车之前看过几款差不多的车，最后选择这款最主要还是因为性价比，起初都去试驾过，各方面都对比了一圈，还是觉得这辆车比较符合我的需求。

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: xuser1923054
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这辆车的外形绝对是那种特别有风格有韵味的车，其实看到它的第一眼就已经对他产生了很大的兴趣。无论是从前面看这台车还是从尾部，那种强烈的运动气息真的是扑面而来

爱车评价

[最满意]: 现在开了有一年多了，越来越喜欢的就是内饰和外观给我的视觉冲击感，真不愧是英伦设计呀。尤其这个LED大灯设计的特别像豹子的眼睛，看着有那种炯炯有神的感觉，另外就是内饰我觉得虽然没有那么惊艳，但是更像一位绅士一样，表现得很从容，很有韵味。再一个就是动力我觉得让我特别有驾驶欲望，不像之前开朋友的那辆长安，油门踩到油箱里了干急不上速度。

[不满意]: 偶尔中控台里面会有吱吱的声音，不知道是不是我过减速带或者颠簸路段时候速度有点高震得了，不过我不是吹毛求疵的人，这一点是偶发我并不在乎。另外就是后排座椅角度太小了，后排乘客乘坐时间长了估计会有点不舒服，不过我寻思装一个靠背改善一下，好在现在一般是我自己开，将来有孩子了再考虑这一点也不晚。

[外观]: 外观是我最喜欢的地方，有句话就是喜欢一个人就是首先喜欢上了他的外观，我想对于车子而言一样如此。

[内饰]: 内饰我也很喜欢，我这个人也是喜欢比较内涵的东西，所以我觉得XFL的内饰做的就是特别有内涵的那种。看起来不太出色，但是看的时间长了就越发体验到那种美感了。

[空间]: 空间的话总体表现还行吧，就是车内的储物空间感觉更像是面子货，看着挺大的，可是实际的储物能力我觉得一点也不多。像中央扶手箱和副驾驶前面的手套箱放的东西都很少。不过好在乘坐空间挺大的，再说车子有那么长，乘坐空间自然就不会小。

[舒适]: 舒适性的话我觉得还好，座椅坐着还比较满意，长途行车的话也不会感觉到累。另外隔音方面我感觉挺好的，至少感觉走在路上不会被这种噪音吵到心情不好。最后就是减震平时走个颠簸路滤震效果挺不错的，不会太颠。

[油耗]: 油耗可能我第一次开这种排量的车，一年半载也不太好掌握它的驾驶技巧，所以现在油耗略微有点高，能跑9.5个。不过后期我觉得完全能降下来，因为跑高速的时候有次竟然跑了惊人的7个油。

[动力]: 不得不说捷豹的这套动力总成感觉还挺不错的。结合着几种驾驶模式，开着特别有激情。动力储备我觉得也很足，高速中后期再踩油门，速度也是上的很快，另外低速时候的顿挫感我觉得还能接受。起步的时候涡轮会有点延迟，不过我想着是个涡轮增压可能多少都会有点延迟，这一点对于动力输出而言我觉得无伤大雅。当速度一上来那动力就是源源不断地迸发了。

[操控]: 操控我觉得方向盘精准，另外悬架支撑性足就很满意。XFL这两点都能够做到，所以我觉得这辆车的操控反正对我来说是很棒的。

[性价比]: 说起性价比，我觉得对于优惠力度这么大而且外观如此帅气的捷豹来说性价比自然是不错的，如果是被那些流言蜚语吓得不敢下手的话，我劝你别买车了。

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: gh1629274239
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控我觉得方向盘精准，另外悬架支撑性足就很满意。XFL这两点都能够做到，所以我觉得这辆车的操控反正对我来说是很棒的。

爱车评价

[最满意]: 其实买这台车并非冲动，而是他满意的地方真的能够给我带来很大的冲击，首先是这台车的动力表现，绝对是有着非常强劲的爆发力，而且运动模式和舒适模式，两个选择，可以随意的切换，根据不同的驾驶需求，来调整动力模式。然后是这台车的外形设计，的确是非常的喜欢，她有着那种桀骜不驯的风格。内饰的搭配自然也是非常齐全的，比如记忆座椅，电动方向盘，还有手机远程控制。

[不满意]: 说一个最直观的感受，那就是车子在驾驶的时候，只要油门踩得比较深，能够听到那种特别大的发动机声音，而这种感觉对于我来说可能会特别的刺激，但是乘坐在车内的人员，并不怎么喜欢。其实这台车最直接的感受就是，后排的乘坐空间可能很宽敞，但是它的手扶箱设计的真的是很小了。然后就是四驱车的油耗表现可能高了一点！

[外观]: 这辆车的外形绝对是那种特别有风格有韵味的车，其实看到它的第一眼就已经对他产生了很大的兴趣。无论是从前面看这台车还是从尾部，那种强烈的运动气息真的是扑面而来，当时也在想，如果能够驾驶着这台车在繁华的街道上，那该是一件多么拉风的事情。

[内饰]: 内饰的设计上，我觉得方向盘设计有点不好看，不知道为什么我的看点可能有些不一样，其他的地方设计得倒是很有档次感的，比如中控屏幕的设计，真的是有一些与众不同，而且车内的氛围，在驾驶的时候很是不错。

[空间]: 在空间的表现上是没有任何一点的担心的，后排的乘坐空间，好不夸张的说，同时乘坐3个成年人，一点都不会觉得很拥挤的。后备箱的空间那更是惊人了，甚至放一些特别大的物件，丝毫没有任何的压力。

[舒适]: 我坐在这台车里能够感觉到座椅是很舒服的，而且有足够多的包裹，至于座椅的支撑是否足够到位，这是在长途的驾驶中，能够感受到那种支撑，比如像腰部的支撑，基本上没有太大的缝隙。然后是方向盘的转向，很是舒服，车辆本身的稳定性处理得是很不错的。

[油耗]: 再一次跑高速的时候，这台车的油耗表现居然能够达到百公里8.5，这是让我完全没有想到的，但是城市路段可能就油耗比较高了一点，基本上遇到了特别拥堵的路段，油耗甚至能够达到13.5左右，但是平均的油耗表现下来在百公里12的样子。

[动力]: 有时候特别喜欢调到运动模式，那种油门的响应速度，真的是让驾驶的乐趣突然有很大的提升，在城市路段驾驶基本上都是选择经济模式。而且车子本身的动力表现是毋庸置疑的，只是看驾驶的时候如何操作？但是要保持安全驾驶。在动力的表现上有一个总结，那就是有欲望让你去驾驶这台车。

[操控]: 车子在操控上的体验，还是很不错的，本身这台车提回来之后，在家里也放了一段时间。但是当驾驶这台车的时候，没有感觉到有任何的困难，比如方向盘的操控感受，和家里面的那台大的MVP相比，那自然是没有可比性。比如我在城市路段的驾驶时，可以来回的穿梭，或者是各种过弯，真的是那种稳定性和方向盘的转向，都是很不错的。

[性价比]: 这辆车的优惠幅度还是很大的，在买这台车的时候朋友也说，要不在等一段时间可能还会有一些优惠，毕竟你现在买的这个时间点是属于旺季，但是我觉得一台车买回去自然是早买早享受，如果想等到它不断地优惠，那这台车算是和我没有缘分。车子的油耗表现和日常的驾驶感受来看，性价比的体现绝对是很高的。

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: xuser1919602
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 九江捷路汽车销售服务有限公司 [江西省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控我觉得方向盘精准，另外悬架支撑性足就很满意。XFL这两点都能够做到，所以我觉得这辆车的操控反正对我来说是很棒的。

爱车评价

[最满意]: 说起来满意的地方，首先我就觉得外观很符合我的心意，这也是当初我选择它的很大一部分原因，尤其是这个车标，看起来特别霸气，真是标和名字结合的恰到好处的典型啊。外观看起来很年轻，对于我这小伙子来说开着走在路上特别拉风。还有就是空间我觉得挺大的，不会像之前开那个520一样有点憋屈的感觉。最后就是中控特别喜欢这个旋钮档把，很是高级。

[不满意]: 开到目前为止不满意的地方也不是很多但是也有。首先没有倒车影像挺不适应的，之前开520是我自己改的倒车影像已经用习惯了，现在倒车总感觉少了点什么。另外就是早上刚启动的时候转速有点高，需要等一会才能降下来，不知道是不是因为我加的油不行。还有就是后备箱关的时候需要用点力气，不然关不上。

[外观]: 外观是我最喜欢的地方，有句话就是喜欢一个人就是首先喜欢上了他的外观，我想对于车子而言一样如此。

[内饰]: 内饰我也很喜欢，我这个人也是喜欢比较内涵的东西，所以我觉得XFL的内饰做的就是特别有内涵的那种。看起来不太出色，但是看的时间长了就越发体验到那种美感了。

[空间]: 其实这个车对于我这个180的身高来说着实表现挺宽敞的，女朋友也觉得挺大的。可能我跟我女朋友都比较瘦吧。反正前排空间乘坐感受挺好的，后排我也感受过，也没问题。其次就是储物空间也就是那几样，扶手箱，手套箱，门板处都是一般家用车的表现水平，你没什么特色。平时放个毛巾纸巾什么的也绰绰有余。后备箱表现也还好，没事旅个行拉点行李完全不在话下。

[舒适]: 舒适性的话我觉得还好，座椅坐着还比较满意，长途行车的话也不会感觉到累。另外隔音方面我感觉挺好的，至少感觉走在路上不会被这种噪音吵到心情不好。最后就是减震平时走个颠簸路滤震效果挺不错的，不会太颠。

[油耗]: 油耗的话我还能接受，毕竟2.0T再加上这个车的重量。不过后期我相信能再降下来点，因为第一次开这个排量的车子还是需要时间来磨合的。

[动力]: 动力的话2.0T应付日常代步完全是没问题的。因为我也不喜欢开快车，也不喜欢激烈驾驶，毕竟安全最重要，之前开快车吃过亏所以我现在很小心。超车变道稍微给点油动力输出很快，总体来讲很满意。

[操控]: 操控的话其实我也表达不出来，就觉得比以前我那辆车好开太多。平时过弯的话也不用太低的车速，悬架支撑性很好，方向盘转起来手感挺好的，我比较满意。

[性价比]: 说起性价比，我觉得对于优惠力度这么大而且外观如此帅气的捷豹来说性价比自然是不错的，如果是被那些流言蜚语吓得不敢下手的话，我劝你别买车了。

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: gh1577662068
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 曲靖市中致远路威汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

空间的话表现我觉得还不错，作为二线豪华品牌，这方面肯定不会差的。后备箱空间满足日常生活偶尔再旅个游完全没问题。车内空间不管是前排还是后排乘坐起来都不会感觉小。而且储物空间也挺丰富的

爱车评价

[最满意]: 现在开了有一年多了，越来越喜欢的就是内饰和外观给我的视觉冲击感，真不愧是英伦设计呀。尤其这个LED大灯设计的特别像豹子的眼睛，看着有那种炯炯有神的感觉，另外就是内饰我觉得虽然没有那么惊艳，但是更像一位绅士一样，表现得很从容，很有韵味。再一个就是动力我觉得让我特别有驾驶欲望，不像之前开朋友的那辆长安，油门踩到油箱里了干急不上速度。

[不满意]: 偶尔中控台里面会有吱吱的声音，不知道是不是我过减速带或者颠簸路段时候速度有点高震得了，不过我不是吹毛求疵的人，这一点是偶发我并不在乎。另外就是后排座椅角度太小了，后排乘客乘坐时间长了估计会有点不舒服，不过我寻思装一个靠背改善一下，好在现在一般是我自己开，将来有孩子了再考虑这一点也不晚。

[外观]: 外观是我最喜欢的地方，有句话就是喜欢一个人就是首先喜欢上了他的外观，我想对于车子而言一样如此。

[内饰]: 内饰我也很喜欢，我这个人也是喜欢比较内涵的东西，所以我觉得XFL的内饰做的就是特别有内涵的那种。看起来不太出色，但是看的时间长了就越发体验到那种美感了。

[空间]: 空间的话总体表现还行吧，就是车内的储物空间感觉更像是面子货，看着挺大的，可是实际的储物能力我觉得一点也不多。像中央扶手箱和副驾驶前面的手套箱放的东西都很少。不过好在乘坐空间挺大的，再说车子有那么长，乘坐空间自然就不会小。

[舒适]: 舒适性坐着是挺满意的，座椅舒适度表现挺不错，另外高速走起来胎噪也没那么大，挺顺心的。

[油耗]: 油耗可能我第一次开这种排量的车，一年半载也不太好掌握它的驾驶技巧，所以现在油耗略微有点高，能跑9.5个。不过后期我觉得完全能降下来，因为跑高速的时候有次竟然跑了惊人的7个油。

[动力]: 不得不说捷豹的这套动力总成感觉还挺不错的。结合着几种驾驶模式，开着特别有激情。动力储备我觉得也很足，高速中后期再踩油门，速度也是上的很快，另外低速时候的顿挫感我觉得还能接受。起步的时候涡轮会有点延迟，不过我想着是个涡轮增压可能多少都会有点延迟，这一点对于动力输出而言我觉得无伤大雅。当速度一上来那动力就是源源不断地迸发了。

[操控]: 操控我觉得方向盘精准，另外悬架支撑性足就很满意。XFL这两点都能够做到，所以我觉得这辆车的操控反正对我来说是很棒的。

[性价比]: 我挺认可捷豹路虎这个品牌的。虽然网上的什么6折豹7折虎，小毛病多啊，至少我这5个月开起来什么毛病都没有，我觉得豪华市场绝对有他们的一席之地。讲下这家的售后，服务态度是真的好。保养免费上门接，保完直接送到家给我。我压根不用自己过去

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: gh1631587321
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 衡阳路泽汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 4100万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

车子在操控上的体验，还是很不错的，本身这台车提回来之后，在家里也放了一段时间。但是当驾驶这台车的时候，没有感觉到有任何的困难，比如方向盘的操控感受，和家里面的那台大的MVP相比，那自然是没有可比性

爱车评价

[最满意]: 满意的地方首先就是这个外观，说实话当初要不是看中这辆车的外观，我就不会考虑这个车，我也是颜值派的人，所以车对于我来说也要选择高颜值的，外观很棱正，线条看起来也有劲，还真有那种豹子的姿态，尤其是大灯看起来挺炯炯有神的。另外就是动力确实很满意，因为之前基本没怎么体验过这个排量的车，况且是加涡轮的，所以走在路上踩起来油门跑的挺快的，一不小心就到限速值了。

[不满意]: 不满意的地方也有，但是对于一辆车而言，我觉得有优点也会有缺点。一方面的话是我不太喜欢这个车的旋钮档把，刚开始觉得也没什么，现在开的时间长了感觉右手没地方放了。另一方面就是这个车的中控屏功能不是太多，以前看网上国产车的人机交互功能又是能开天窗又是能开气囊的，当然开气囊是一个玩笑啦，反正总觉得这个车的功能真是少之又少。

[外观]: 外观我最喜欢的，因为特别喜欢这种干练的风格。而且小豹子的大灯看起来有那种英伦范，而且如果非要联想到品牌，也是有那个味道的。

[内饰]: 最有特色的就是氛围灯了，真的很好看。20多种任意切换，整体做工缝线也都还可以，也是上一些图大家自己看看吧。

[空间]: 空间的话表现我觉得还不错，作为二线豪华品牌，这方面肯定不会差的。后备箱空间满足日常生活偶尔再旅个游完全没问题。车内空间不管是前排还是后排乘坐起来都不会感觉小。而且储物空间也挺丰富的，总之，空间方面的表现没什么可以吐槽的。

[舒适]: 舒适性坐着是挺满意的，座椅舒适度表现挺不错，另外高速走起来胎噪也没那么大，挺顺心的。

[油耗]: 油耗多少有点高了，现在一般跑10个左右，可能我还没有摸透我这台小豹子的原因吧。走高速的话能降下来点，感觉后期的话肯定能下来，毕竟才2.0的排量。

[动力]: 动力的话对于我来说是很有劲的，因为我之前开小面包都很舍得给油，所以小豹子对于我来说真的是很猛，不管是起步还是超车都很快，以前开小面包朋友都说我开车很快，现在换了小豹子我觉得不能再那么开了，毕竟平时都是带着老婆孩子一起出行的，总之这个2.0T的机器开起来感受还是挺棒的。因为我现在也不怎么激烈驾驶了，平时偶尔感受一下速度的刺激动力完全能满足我。

[操控]: 操控的话我觉得还行吧，因为我开车水平也还行，平时走在路上小豹子路感呀方向手感这些都不错。另外就是刹车力度调教的也很线性，这一点很喜欢。

[性价比]: 我挺认可捷豹路虎这个品牌的。虽然网上的什么6折豹7折虎，小毛病多啊，至少我这5个月开起来什么毛病都没有，我觉得豪华市场绝对有他们的一席之地。讲下这家的售后，服务态度是真的好。保养免费上门接，保完直接送到家给我。我压根不用自己过去，不妙吗？

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: xuser1923054
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-09

购入信息

爱车车型: 2021款捷豹XFL2.0T P250 四驱曜黑运动版

购入时间: 2021-01-01

购车地点: 重庆惠通陆华汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 41万 (厂商指导价 45.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这辆车的外形绝对是那种特别有风格有韵味的车，其实看到它的第一眼就已经对他产生了很大的兴趣。无论是从前面看这台车还是从尾部，那种强烈的运动气息真的是扑面而来

爱车评价

[最满意]: 1.性价比高，别谈什么保值率故障率，指导价打了7折以后的加格才是成交价。2.外形比较耐看，英国人搞出来的车设计是真的好看，优雅，又大气。3.配置高，皮座椅，天窗，液晶仪表，英国之宝音响，氛围灯，电折耳等等，这个精英版有我想要的所有的配置。4.空间大，乘坐舒适度还行。5.后驱，操控在C级车中还行。

[不满意]: 1.倒车影像晚上使用和黑白电视机没多大区别。2.动力稍稍有点弱。3.P档不熄火原地等待的时候抖动有点大。4.据了解，XF大灯总成一个3W，XTS的才8000，可能修起来的时候是真的有点贵。5.新车拿到手的时候，空调里面的气味实在太大了有点熏人。

[外观]: 外观优雅，大气，运动，久处不厌的感觉。就是精英版这个轮毂真的是个硬伤，酒红色的外观非常容易脏，落了一丁点灰尘都能看得见，前后的转向灯都是卤素的。

[内饰]: 捷豹的环抱式中控台，这个米色内饰的中控台是棕色的，我个人喜欢这样的搭配，不喜欢纯黑色的太商务了。☆氛围灯：氛围灯在中控大屏上可以调节，10个颜色，颜色不多，凑合着用吧。另外，氛围灯不是条状的。

[空间]: 我175cm高.60KG重，前面是我舒适的坐姿，后排还是蛮大的，这个空间已经不能用几拳来衡量了。乘坐舒适坐姿，这个空间真的还行，反正不会太挤，5个人乘坐也没毛病。☆空间设计亮点：这个车空间设计没有亮点，这个点烟器简直就是神来之笔，啥东西都放不下了。方向盘左边没有那个小的手套箱，中央扶手箱太小了还不如一些A级车。倒是门板上的拉手还能放包烟后备厢容积：后备箱还行，感觉不是特别大，中规中矩吧，反正没我之前的XTS后备箱大。

[舒适]: 座椅偏硬，但是座椅材质还是比较好的，比较舒服。日常行驶噪音偏大，没达到C级车该有的水平，主观感受这个隔音和迈腾差不多，比CT6要差一截。

[油耗]: 再一次跑高速的时候，这台车的油耗表现居然能够达到百公里8.5，这是让我完全没有想到的，但是城市路段可能就油耗比较高了一点，基本上遇到了特别拥堵的路段，油耗甚至能够达到13.5左右，但是平均的油耗表现下来在百公里12的样子。

[动力]: 动力真的不是太强，确实这个车也不以动力见长，满足需求倒是够用了，中段提速相较于其他2.0的车子要吃力一些。变速箱还行，逻辑是正确的，该降档降档，该升档升档，日常驾驶感觉不到在换挡。舒适/运动模式：舒适模式下油门温和，运动模式和赛道模式同时打开，动力来得灵活而且暴躁。发动机轻轻一踩3000转，降档积极。☆故障-动力系统：目前没发生过动力系统的故障，就是怠速的时候能够明显的感觉到车身抖动。

[操控]: 操控还行，开过530，实话实说没530好开，但是底盘偏硬又有韧性，方向盘转向还算精准，高速变道还算干净利落不会拖泥带水有开船的感觉。车大，市区内掉头转弯都会更麻烦。低速行驶的时候，方向盘偏重.☆车道偏离预警系统：在车道内能准确监控到，压线方向盘会反馈，还是蛮有用的。☆主动刹车：主动刹车我都忘了有没有这个配置了，反正没使用过。☆刹车辅助：我也忘了有没有刹车辅助配置了，反正没用过。☆故障-操控系统：目前没出现过故障，油门刹车底盘配合还算不错。

[性价比]: 我是买车4S店送了4次保养，然后捷豹路虎厂家有老带新的活动，任意捷豹路虎的车型都可以作为老客户带新客户，这里是2次保养，一共6次保养。据了解，自己保养的话小保养一次大概1500.另外我让他送了一个电尾门，这个东西是真的实用。

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