长安汽车怎么样?_长安汽车汽车优缺点

: shitg8i9o
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EV改款 EV360 标准型

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 6.98万)

续航里程: 200km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车内异味没有太明显，这都是在新车检测范围之内。收音机就有点太LOW了，仪表设计的还可以。

爱车评价

[最满意]: 小巧，好开好停。

[不满意]: 坐起来有些颠簸，减震差强人意。

[外观]: 外形还挺可爱的，前脸有点像飞度。

[内饰]: 塑料塑料，都是塑料。中控边的那几个格子啥都放不了

[空间]: 老公180开车不显局促

[舒适]: 没啥舒适性，只是代步而已

[动力]: 启动好带劲，比家里的迈腾还快

[操控]: 指向性不错，好灵活

[性价比]: 毕竟5.98的车，能开，不限号，用得住就足够了

0 +1

: stanhq
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

2
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EV改款 EV360 时尚型

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 6.3万 (厂商指导价 7.58万)

续航里程: 200km

购入用途

上班

爱车简评

方向感也很好，很轻便的电子助力，自动挡的换挡机构，更好的为市区开车提供舒适性。前盘后鼓式的刹车系统就很一般了。

爱车评价

[最满意]: 买的时候最高速度标的是110，等买完后变成125。实际用车速度上120也很方便。空间也很大，本人每天高速。跑了200公里的时候续航还有60左右。

[不满意]: 不满意销售方式，带牌车，给你定金才告诉我。很不爽贼不爽，靠这样坑蒙拐骗卖车。车身上还有胶。当过展车。车目前没什么不满意。除了后排座椅太薄。

[外观]: 还是蛮喜欢的，就是颜色太少了。只能白色。

[内饰]: 内饰和桑塔纳有的比。用料真去廉价。只要五毒也就算了。

[空间]: 高度方面能给满分。后排3分。后备箱1分。不过就这样大的车身，可以了。

[舒适]: 副驾驶很舒服。音响太差了，就不能?几百块搞一下吗。低配高音都不给。

[动力]: 目前可以给到5星。给4?是给后来的车留位置。

[操控]: 新车转向机有点间隙，现在越来越圆滑了。。

[性价比]: 雷诺e1不出我给4.5分。性价比最高是那款260豪华版，有快充的那个。

0 +1

: 和谐男人lfk9
新手上路

综合评分3.88

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

4
舒适

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪华型

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 8.18万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

对于车辆保养来说没有什么费用，无非就是没电时充电，保养检查一下很少的费用就够了，对于现在车辆保值率来说不高，不过车辆开着没问题也不打算卖掉。

爱车评价

[最满意]: 提速快，用车成本低。

[不满意]: 续航不够长，开空调和雨刮比较耗电。

[外观]: 外观新潮，如增加双色悬浮车顶更好。

[内饰]: 内饰风格大方沉着，但塑料较多。

[空间]: 身高1.7米，经常一家三口出行，空间同级别最大，基本满意。轴距所限，后排长途坐车不好放脚。后备箱够用，五个人同行都能塞下两个行李箱，三个背包，大瓶12L饮用水，还有几袋食品。

[舒适]: 震动过滤可接受，不过轮胎还是小了点。

[动力]: 起步很快，提速很快。

[操控]: 方向盘手感不输合资车。

[性价比]: 性价比高，刚入手时以为国产车做工粗糙肯定经常返修，开了五万多公里，除了刹车异响，打磨刹车片没发生其他问题，实践证明，长安百年军工品质值得信赖。

0 +1

: reedsongtv8
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪华型

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 6.5万 (厂商指导价 8.18万)

续航里程: 200km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

不满意销售方式，带牌车，给你定金才告诉我。很不爽贼不爽，靠这样坑蒙拐骗卖车。车身上还有胶。当过展车。车目前没什么不满意。除了后排座椅太薄。

爱车评价

[最满意]: 提速，动力，省钱

[不满意]: 充电需要的时间太长，当地的快速充电桩太少

[外观]: 外观流线型也很漂亮，带着日间行车灯，带着节能环保式的轮圈，骚气动人。

[内饰]: 车内异味没有太明显，这都是在新车检测范围之内。收音机就有点太LOW了，仪表设计的还可以。

[空间]: 对于家庭用车来说，上下班，接送孩子，在市区穿梭是在适合不过的。后备箱里的储物空间有点小。后排空间对于孩子来说正好，空间大了孩子在后面容易扶不住。

[舒适]: 这个价位的的车，舒适性已经很好了。

[动力]: 动力方面那是没得说，比起汽油车来说动力，提速都不在一个档次上，不过车总归是一样的稳着加油门都会省电，比起汽油车来说每公里不到一毛钱的费用那是绝对的省。

[操控]: 方向感也很好，很轻便的电子助力，自动挡的换挡机构，更好的为市区开车提供舒适性。前盘后鼓式的刹车系统就很一般了。

[性价比]: 对于车辆保养来说没有什么费用，无非就是没电时充电，保养检查一下很少的费用就够了，对于现在车辆保值率来说不高，不过车辆开着没问题也不打算卖掉。

0 +1

: yy93802252v
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EV改款 EV360 标准型

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 6.78万 (厂商指导价 6.98万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观流线型也很漂亮，带着日间行车灯，带着节能环保式的轮圈，骚气动人。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然就是纯电动汽车的百公里电耗还有不限行简直是上下班的代步利器

[不满意]: 目前我还没发现什么不满意看看首保完了在追加口碑吧

[外观]: 嘻嘻，白胖子外观很漂亮，两个萌萌的大灯非常漂亮。车灯设计：萌萌的大灯非常喜感我同事都说你车真是萌萌哒车身及车轮：车身尺寸停车很方便，以前车大去哪停车都要想着别给别人车蹭了，现在好了老得想这别停歪了，哈哈哈！车轮和燃油的区别最大的就是轮毂的颜色了我这是蓝色的表示我是新能源车！灯光配置：灯光配置远近光一体大灯近光还好远光有点散准备首保完了加个透镜啥的兴许会好很多！

[内饰]: 目前没有发现任何异响以及异味非常好红黑拼的不显老小储物槽很用心的设计异味异响：洗车有异味是肯定的那个车没有？不过经过几天的暴晒车里已经一点异味都没有了！异响只有在过减速带沟沟坎坎的时候加的一些小装饰碰中控台会有异响车子内饰还有底盘均没有异响。多媒体：说实话我对多媒体没有什么要求？只要能响就行了，我最多听听收音机！收音机操作方便

[空间]: 前后排乘坐空间表现良好，储物格也够用，后背箱空间放上帐篷吊床小板凳之类的完全够用。后备厢容积：第一眼看到长安奔奔ev的后备箱确实不大，但是我觉得还挺能装的，双人帐篷，野餐垫，2个吊床，几个小马扎。地台高度还算不错，毕竟咱这不是小面包和金杯不是。乘坐空间：我身高175CM体重80公斤，坐在前排完全没问题不管是腿部空间还是头部空间都非常不错，前排调好以后来到后排头部空间很好，腿部空间稍显紧张，这个价位的车做到这样挺好了毕竟我这大块在这摆着呢不是！

[舒适]: 这个价格的车来说长安做的还是比较不错的。座椅舒适性：座椅舒适性还不错，当然要拿20多万的车比的话，当我没说不是一个级别没什么可比性！车内噪音：低速行驶基本没有什么噪音，这点简直让我受不了，总以为车没启动！高速行驶胎噪风噪就都来了车不都是这样吗？空调：空调贼冷我基本都是开低能耗那也冻得我开一会就关上然后在开一会空调设计一目了然操作简单方便！悬架减震舒适性：过减速带底盘表现不错显得很整没有松散的感觉，连续过减速带慢速情况下还是不错的，高速的咱也没试过咱也不敢试啊！滤震性怎么说呢压个石子我也能感受到，很清晰的反馈到方向盘上。

[动力]: 动力很棒那绝对是红灯起步时最靓的仔，超车时候稍微深踩纯电动汽车的优势就可以提现的淋漓尽致。经济/运动模式加速：普通模式下只要等红灯我都是第一个冲出去的。目前还没有用过S档，估计电门响应速度更快吧！跑高速：限速100的高速路段很轻松就能达到，超过100加速略显疲惫，但是挂上S档就另说了！还是那句话只要舍得踩动力绝对足！

[操控]: 转向手感不错，基本上是指哪打哪。方向盘操控感：以前开的燃油车转向手感略沉，现在新能源是电子助力非常轻盈但是没有什么虚位转向手感不错！方向盘还是镂空的，真是没想到！底盘悬架支撑：这个车自重已经达到我V7的水平了，过个减速带的感觉要比V7好不少至少不是咣当一下好，也许是厂家调校不一样吧！

[性价比]: 毕竟鱼和熊掌不可兼得有得就有失，相对来说性价比还是非常不错的。购车：当时去看车参加了一个游戏活动在加上现金优惠2000，算下来优惠了3000元吧保养维护：买车送了首保，销售告知三个月五千公里先到为准，首保完了是一万一保每次160元。

0 +1

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: sagemnt58
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EVEC260 标准型

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 6.75万 (厂商指导价 4.98万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

外观中规中矩吧，不是很惊艳，比起这几年的互联网造车来说，还是有些差距。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是动力和电池S档的情况下红绿灯起步基本秒杀2.0T以下的车子，每次红绿灯都是第一个冲出去；电池是宁德时代的，很稳定，不存在虚标的情况，不开空调上下班开260公里以上没什么问题，开低能耗空调可开220公里以上，冬天还没详细试过。

[不满意]: 轮胎稍微小了点；早上启动车子的时候，踩刹车后轮有点异响，不知道是不是鼓刹的原因，要是能换成碟刹就好很多；没有ESP，下雨天转弯不敢开太快。

[外观]: 外观中规中矩吧，不是很惊艳，比起这几年的互联网造车来说，还是有些差距。车灯设计：前大灯设计感不强，灯是车的眼睛，基本车灯设计好了，这车就不会难看。车灯亮度太低了，比很多卤素灯都暗，真滴是蜡烛灯啊，不适合晚上行车。

[内饰]: 内饰还可以接受吧，比起北汽来说还是有优势的能多点软质材料就好了旋钮式换挡是个亮点手刹跟扶手有点干涉，能换成电子手刹就更好了。

[空间]: 同级别基本是最大空间了吧，媲美很多B级车，后面坐三个人也不会很挤后备箱稍微小了点，但是够用了，基本不用放东西空间设计亮点：座椅扶手虽然不好看，但是支撑力很强，开车的时候很舒服。座椅扶手算是个亮点

[舒适]: 底盘舒适性不错，长安的技术还是有的，跟其他电动车来比还是好很多的，超过了预期

[动力]: 80KM/H以内动力基本秒杀2.0T以下油车了，超过100之后加速有点吃力

[操控]: 操控一般吧，符合这个级别的车子；转向力稍微大了点，比我油车电动助力大一些，刚开的时候有点不适应。

[性价比]: 4万买个9成新的二手奔奔，还是宁德时代电池，个人感觉还是很值的。目前已经开了3个月，没出现过质量问题，还是很满意的

0 +1

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: LWJ119bdef
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EVEC260 标准型

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 6.98万 (厂商指导价 4.98万)

续航里程: 200km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

同级别基本是最大空间了吧，媲美很多B级车，后面坐三个人也不会很挤后备箱稍微小了点，但是够用了，基本不用放东西空间

爱车评价

[最满意]: 外观小巧精致，动力还不错，比我家1.6L排量的燃油车起步有劲。静音效果还不错，上高速可以在服务区快充，平时可以用家用电慢充。在市区堵车的情况下里程基本不会变，这一点比烧油的车强！

[不满意]: 后排空间不大，说是5座的但是也就是做两个人的事，综合续航当时买的时候说是充满电255公里，实际在开空调的情况下也就220公里的续航。

[外观]: 外观在原有的奔奔燃油车基础上改动了一下颜色像前部装饰条蓝色配白色，我买的时候销售人员只有白色的。。。侧面还是不错的一看就是家用接送孩子的车车灯里有个小标志，还有很细心的总之外观我是很认可

[内饰]: 内饰跟燃油车样式一样，就是颜色换了一下，黑红搭配，没啥说的，总之还可以吧不打开电源时看着很不上档次，打开后还可以，显示的东西也挺全的门设计的还是挺厚道的，自己看。

[空间]: 女士开还可以，如果是1.8米高壮的男士就稍微小点，不过还可以吧，毕竟是微型车。后排空间一般，也就是两个成年人的空，如果3个人就太挤了前排还可以，座椅有包边，不过还是建议价格腰靠。后备箱在不放倒的情况下一般。

[舒适]: 这台车感觉跟燃油版的最大的区别就是用电，其他的都更燃油版的奔奔差不多，但是确实很安静，静音效果不错。前排整体还不错做工也可以，在这个级别里算是很不错了空调：空调制冷确实比燃油车快，就跟家里的空调一样快。

[动力]: 提速挺快的，起步时动力不错，但是高速行驶是到120再加速就有些吃力了，而且很费电。在就是电车还有一个特点，就是在行驶中松开电门车速会很快降下来，比烧油的要降的快。这就是电动车的发动机舱，这个应该是电控吧，当时销售人员给我说过。就是控制车速的发动机内部还行吧，感觉有些乱。这个当时买的时候销售人员说是电机，就跟家里的电风扇一样吧。。。

[操控]: 方向盘轻，原地打方向基本没什么动静。低速时还得多适应一下，比烧油的车要轻的多。高速时还可以。方向盘标配的两边没有按键，中间显示屏就只有一个筒。。。中间换的是旋钮式的，倒挡、空挡、前进挡、还有一个S运动档，在运动档上形式感觉起步更有劲了轮胎没什么好说的，一般吧大部分都是这个尺寸

[性价比]: 性价比还是不错的，一分钱一分货，这台车的电池销售人员给我说了一下，我在网上搜了一下，确实不错，天冷的时候还有加温的功能挺方便的。如果没有这个功能在冬季充电都是个事对了忘了给大家说了，电动车也有水箱，跟燃油车一样，也需要换防冻液的。

0 +1

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: potterd3
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EVEV360 标准型

购入时间: 2019-05-01

购车地点: x北京燕长风商贸有限公司（平谷店） [北京市]

裸车价格: 6.78万 (厂商指导价 6.98万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

毕竟鱼和熊掌不可兼得有得就有失，相对来说性价比还是非常不错的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然就是纯电动汽车的百公里电耗还有不限行简直是上下班的代步利器

[不满意]: 目前我还没发现什么不满意看看首保完了在追加口碑吧

[外观]: 嘻嘻，白胖子外观很漂亮，两个萌萌的大灯非常漂亮。车灯设计：萌萌的大灯非常喜感我同事都说你车真是萌萌哒车身及车轮：车身尺寸停车很方便，以前车大去哪停车都要想着别给别人车蹭了，现在好了老得想这别停歪了，哈哈哈！车轮和燃油的区别最大的就是轮毂的颜色了我这是蓝色的表示我是新能源车！灯光配置：灯光配置远近光一体大灯近光还好远光有点散准备首保完了加个透镜啥的兴许会好很多！

[内饰]: 目前没有发现任何异响以及异味非常好红黑拼的不显老小储物槽很用心的设计异味异响：洗车有异味是肯定的那个车没有？不过经过几天的暴晒车里已经一点异味都没有了！异响只有在过减速带沟沟坎坎的时候加的一些小装饰碰中控台会有异响车子内饰还有底盘均没有异响。多媒体：说实话我对多媒体没有什么要求？只要能响就行了，我最多听听收音机！收音机操作方便

[空间]: 前后排乘坐空间表现良好，储物格也够用，后背箱空间放上帐篷吊床小板凳之类的完全够用。后备厢容积：第一眼看到长安奔奔ev的后备箱确实不大，但是我觉得还挺能装的，双人帐篷，野餐垫，2个吊床，几个小马扎。地台高度还算不错，毕竟咱这不是小面包和金杯不是。乘坐空间：我身高175CM体重80公斤，坐在前排完全没问题不管是腿部空间还是头部空间都非常不错，前排调好以后来到后排头部空间很好，腿部空间稍显紧张，这个价位的车做到这样挺好了毕竟我这大块在这摆着呢不是！

[舒适]: 这个价格的车来说长安做的还是比较不错的。座椅舒适性：座椅舒适性还不错，当然要拿20多万的车比的话，当我没说不是一个级别没什么可比性！车内噪音：低速行驶基本没有什么噪音，这点简直让我受不了，总以为车没启动！高速行驶胎噪风噪就都来了车不都是这样吗？空调：空调贼冷我基本都是开低能耗那也冻得我开一会就关上然后在开一会空调设计一目了然操作简单方便！悬架减震舒适性：过减速带底盘表现不错显得很整没有松散的感觉，连续过减速带慢速情况下还是不错的，高速的咱也没试过咱也不敢试啊！滤震性怎么说呢压个石子我也能感受到，很清晰的反馈到方向盘上。

[动力]: 动力很棒那绝对是红灯起步时最靓的仔，超车时候稍微深踩纯电动汽车的优势就可以提现的淋漓尽致。经济/运动模式加速：普通模式下只要等红灯我都是第一个冲出去的。目前还没有用过S档，估计电门响应速度更快吧！跑高速：限速100的高速路段很轻松就能达到，超过100加速略显疲惫，但是挂上S档就另说了！还是那句话只要舍得踩动力绝对足！

[操控]: 转向手感不错，基本上是指哪打哪。方向盘操控感：以前开的燃油车转向手感略沉，现在新能源是电子助力非常轻盈但是没有什么虚位转向手感不错！方向盘还是镂空的，真是没想到！底盘悬架支撑：这个车自重已经达到我V7的水平了，过个减速带的感觉要比V7好不少至少不是咣当一下好，也许是厂家调校不一样吧！

[性价比]: 毕竟鱼和熊掌不可兼得有得就有失，相对来说性价比还是非常不错的。购车：当时去看车参加了一个游戏活动在加上现金优惠2000，算下来优惠了3000元吧保养维护：买车送了首保，销售告知三个月五千公里先到为准，首保完了是一万一保每次160元。

0 +1

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: llwwmmt
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

3
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EVEC260 豪华型

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 8.08万 (厂商指导价 6.18万)

续航里程: 350km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

低配版是占号神奇，我买的是顶配的，性价比的确不高，给那些预算充足的准备吧

爱车评价

[最满意]: 1使用费用超低：电耗11.7千瓦时/百公里，由于有自用停车位和充电桩，谷电充电，电价0.331元/度，合0.038727元/公里。2内部空间不错：家里一共四个人，空间足够，5个人也没有问题，车虽然小，但是后排空间足够用。3安静：低速行驶时非常安静。4车小，操控灵活，女士操作没压力。

[不满意]: 1车内空间足却牺牲了后备箱，后备箱横着放个箱子就没多少空间了。2中控如果不关闭电源，车子发动后收音机就会启动，特别是在地下室，刺啦刺啦的非常难听，需要手动关闭。3行驶到水泥路面，胎噪会比较大。4大灯不够亮，夜间行车太耗神。

[外观]: 做工尚可，后部接缝稍大，整体比较萌。

[内饰]: 只能说凑合。手感材质：中控台为一大块塑料，黑红拼接，但为暗红色，偏硬。座椅是针织座椅，透气性良好，质感一般。异味异响：车内没有什么味道，这点值得称赞；异响现在还没有，但车子行驶在水泥路面，噪音还是比较大的。

[空间]: 家里4个人，3个大人，1个小孩，乘坐空间没有任何问题。乘坐空间：座椅升至最高，170cm的我，头部空间大约2指。储物空间：车里面有好多小的储物格，后备箱下方也有暗格放着随车充电宝之类的东西，但后备箱实在太小，放个24寸箱子就没空间了。

[舒适]: 布座椅，舒适性还行吧，不强求，而且配了个小扶手。

[动力]: 动力够用，从地下车库出地面的斜坡坡度还是比较大的，没有出现过溜坡现象，城市里行车动力随叫随到，没有迟滞，老婆上班有一段高速，具体情况后续补充。

[操控]: 车小，操控性很好，女士上手也容易。

[性价比]: 如果和5月后很多公司出的360km续航比较，这个车性价比不算非常高，但对于总体补贴后只有8w的价格来讲，还是比较值的。

0 +1

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: jasperjinckq
新手上路

综合评分3.50

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

4
舒适

3
动力

3
操控

4
性价比

3

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款奔奔EVEC260 标准型

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 5万 (厂商指导价 4.98万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

性价比一般，这个价格如果买油车，可以买辆配置很不错的紧凑型的车了。就是与其他品牌的电动汽车相比，续航里程短是最大的短板，没有快充不敢远行

爱车评价

[最满意]: ec260属微型车，车身比较小巧，空间不小。旋钮换挡，操控容易。标配5座（这是选它的主要理由，其他品牌同价位的4座电动轿车续航都比ec260长，为了多一个座位，舍弃了续航长的4座车，还是选择了奔奔。）因为其他品牌的电动轿车都是两座或者是4座，接送小孩入托，或者短途出行，俩孩子座后边不放心，小孩又不能做座前排，这个车后边座俩孩子还可以跟个成人。有大人照看这样比较安全。市内开，拥堵时操作简单。百公里能耗目前最高12.8度，最低12.3度，平均12.5度左右，使用起来比油车省钱。操控也比手动挡的车简便，尤其适合市内拥堵路况驾驶。

[不满意]: 续航短，没快充。不敢远行。只能在百公里内转悠。轮毂和油奔不通用。标准版的配置确实寒酸。外后视镜还要手调，没有一键启动，插钥匙太麻烦。没有备胎，万一扎了胎，只能叫拖车。后备箱隔板也没有。后排和后备箱没有阅读灯，晚上上下车和找东西不方便。减震调的有点硬，过减速带有点颠。

[外观]: 外观和油奔一个样子，借用油奔的外壳和内饰，缺少新意。不过油奔已销售多年，论技术还是比较成熟的。

[内饰]: 标准版配备普通仪表盘，没有备胎。没有后背箱隔板。后排没有阅读灯，手动外后视镜，还好店家赠送了导航，不然只有收音机，总的来说配置比较寒酸。

[舒适]: 微型车代步的工具而已，别讲什么舒适性，这个价位微型车能遮风挡雨载着家人出行就足够了，想要舒适性中级车以上再谈。

[动力]: 动力一般，提速还是蛮快的，只是跑高速比油车差点，电耗也快。满电218，里程也算准确。动力平顺性：加速平顺性很棒。等红绿灯时，起步比普通油车快，加速很线性。没有油车的顿挫感。

[操控]: 方向盘很轻，驾乘的感觉也轻，开车没有油车发动机的噪音，坡道停车不踩刹车不拉手刹也不溜车。拥堵时操控比手动挡容易。刹车比较灵敏。

[性价比]: 性价比一般，这个价格如果买油车，可以买辆配置很不错的紧凑型的车了。就是与其他品牌的电动汽车相比，续航里程短是最大的短板，没有快充不敢远行。说了那么多，为什么买它？理由有四。第一，这是家里购买的第二辆车，作为短途和市内代步的补充。远途用油车，短途用电动。平时绝大多数是在市内跑，远途出游不多。第二，车身小巧，适合市内拥堵路段。第三，不用烧油使用起来经济也方便。第四，标配5座，车虽小可多个座位比少个座位要优越的多。顺便说一下ev360。ev360续航长有快充，和同类型的电动汽车比较，性价比很高，可是有些地方加价卖车，而且一直没有现车。ev360加价就失去了他的性价比和竞争优势。遭人唾弃。因此也失去了不少准客户，12月的汽车销量数据没出，11月份长安新能源汽车销量连前10都没进入。有点惨淡。今年地补取消后价格上涨是必然。

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