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起亚(进口)-

斯汀格

外观
5.00分
内饰
4.67分
空间
4.67分
舒适
5.00分
油耗
4.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

起亚(进口)斯汀格车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

起亚(进口)斯汀格口碑集锦

全部口碑 精华
lionibnxz0

新手上路

综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2018-11
    购入信息
    爱车车型
    2018款斯汀格GT+
    购入时间
    2018-01-08
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    34.48万 (厂商指导价 31.98万)
    当前油耗
    11L/100km
    购入用途
    上班 自驾游 跑长途 赛车
    爱车简评

    买这个车就是看中性价比,30万全进口的车子,外观内饰配置你找个相左的过来我看看。

    爱车评价
    [最满意]
    这辆车最好的地方就是没有一个方面是最好或者拔尖的,但是所关注的地方都基本在水准线以上。的确一辆什么都“比较好的”车子的确比较难找。中庸以上75分是我对这辆车的评价(75分真的已经很高了)。
    [不满意]
    过坑的时候车身稍微有一些异响,生产批次问题换过一个高压油泵。
    [外观]
    就是因为外观酷炫啊!好看啊
    [内饰]
    内饰高级感还行,该软的地方软,豪华感和奔驰比差一点。多媒体使用流畅,没卡顿。按键布局合理,人机工程挑不出毛病。
    [空间]
    本人183,头部空间一般,因为车身太矮所以挡风玻璃的视野比较的一般,没有那种SUV的敞亮的感觉,会有一点压抑感乘坐空间:后排空间只能说够用。。不顶腿不顶头,可以了,买这个车没考虑后排空间,前排就不要聊了,往后就得了全家出游时:因为车身真的很矮,爷爷奶奶坐进去就出不来了。。每次都是要搀一把。。
    [舒适]
    隔音比5系好,滤震给70分,过坎后桥稍微有些发散,因为这个所以我给70分座椅舒适性:前排没得说,满分,后排没得说,坐垫长度和靠背角度都可以给满分。
    [油耗]
    城市13个油80码高架6.7,100码高速7.1120高速7.8城市路段真的比较费油。。这个发动机好精分。。高速又挺省油的。。。
    [动力]
    实际感受是地板油0-60特别快换3档之后动力稍微薄了那么些,5500转涡轮进入恒功区动力开始衰弱。无论D档S档城市路燥车动力绝对没问题,高速超车动力也绝对够用。注意:手动模式转速到红线不会自动升档!好评!动力平顺性:变速箱非常平顺,基本没有顿挫。激烈驾驶时变速箱稍慢,听说10月能升级变速箱程序,升完再试试看
    [操控]
    方向盘非常完美,无论低速轻高速稳,挑不出一点毛病,S档还会变沉。完美底盘及悬架:悬架支撑很足,急转弯车身不会摆动,车不会出现转向不足的情况。运动性max。但是因为是225的轮胎,急转弯总感觉后屁股会稍微扭一下,下次换255的后胎应该会好很多
    [性价比]
    买车时满配舒适包和安全包都有了,差一个方向盘车道保持。要是A5高功有这个配置我肯定就不选斯廷格了,哈哈哈哈哈
    0 +1
    ym2ymgr67

    新手上路

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2018-11
      购入信息
      爱车车型
      2018款斯汀格GT+
      购入时间
      2018-05-19
      购车地点
      [安徽省]
      裸车价格
      30万 (厂商指导价 31.98万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      上班 泡妞 赛车
      爱车简评

      方向盘非常完美,无论低速轻高速稳,挑不出一点毛病,S档还会变沉。

      爱车评价
      [最满意]
      回头率爆表,外观炸裂,每天上班到车前我自己都被帅哭。停车时的注目礼,很多人在我车前拍照和观望,当然,也有人主动搭话的,最主要是我改标了,感官上提升了不止一个档次,撩妹那是绝对够了。开起来刹车给我的信心十足,布雷博LOGO闪闪发光,且18的双色锻造轮毂和马牌高性能胎,还有Lsd差速器,虽然不知道这个是干嘛的,不过看大家都在说还是提一下吧。音响是哈曼卡顿的,音效很爽谁用谁知道。内饰的大面积真皮和软性材料给你一种很高档的感觉,整辆车外观就是一个字帅,外观韩国的设计,内饰德系豪华车的设计,2面都正和我意。最后要来说说这个掀背,很鸡毛的酷炫,还是电动尾门,***的时候很舒服。。。补充一点钥匙在车里的时候,在外面按门上的键锁车锁不上,它会有滴滴滴的声音提示你,不用担心钥匙锁在车里。还有好多功能正在摸索中,后期论坛上会来分享。
      [不满意]
      外观真的需要勤洗。
      [外观]
      外观还说个毛啊。不过我准备改动一下,看了官方改动的橙色一直很口水,有这个想法,近期准备做做老婆工作实行一下。
      [内饰]
      座椅全nappa真皮,门板上和仪表台上都是真皮,方向盘打孔真皮,大面积软性材料铺垫。很高级很舒适。拉丝面板防止划痕,钢琴烤漆点缀。还有电子档杆,电子手刹。位置合理,使用很方便。尤其很喜欢那个切换模式的小旋钮,阻尼很Q。座椅运动,腰部支撑等一应俱全。头枕上还有Gt烫印,**很高。仪表盘布局和中间屏幕看起来很舒适,尤其是切换模式的时候,会有变化,Eco会变成绿色,运动会变成红色。给你一种代入感,你知道接下来是什么的那种感觉。谁开谁知道。
      [空间]
      个人感觉够了,正常都是一家3口,绝逼够用,毕竟2900的轴距也不是闹着玩的。晚上写的,没提前拍空间照片,不好意思了。
      [舒适]
      就路感来说,运动兼舒适,不是很纯粹的舒适,好像时刻在提醒我,我是一台性能GT一样。软硬适中吧,过坑还是要慢点,毕竟底盘比较低。反正我是感觉紧凑,有FEEL~
      [油耗]
      目前综合不到11个油,新车不到1000公里,这个油耗很不错了,毕竟我经常暴力驾驶。相信首保后会降点。无所谓了,买车只要油耗不夸张都能接受,太在意油耗的建议出门左转雅迪了解一下。
      [动力]
      车身比较重,差不多1.8吨。但是马力够大,重都不是事!不过有一点要实事求是的说,油门有0.5秒的迟滞,不知道是设计原因还是变速箱反应原因。不过反应过来之后就是跑车时间。推背感推得我心悸,让我不敢深踩。由于不会传说中的手动档位和弹射模式,所以没有测试01,无所谓了,喜欢的不会在意那1、2秒自然会买,不喜欢就是6秒也会有别的理由。
      [操控]
      我个人也算是个老司机了,这个我负责任的说,方向的指向性很准很舒服,转弯半径小。这个轴距能这样,很不错。开起来很舒服~刹车很稳,给了我很强的信心。提车当天高速170回家的,方向很稳,没有一丝抖动的感觉,感官上很好。日常起步超车绝对够用。红绿灯目前没有对手,说实话很寂寞。
      [性价比]
      买这个车就是看中性价比,30万全进口的车子,外观内饰配置你找个相左的过来我看看。
      0 +1
      yaf-40k

      新手上路

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2018-05
        购入信息
        爱车车型
        2018款斯汀格GT+
        购入时间
        2018-04-01
        购车地点
        [河南省]
        裸车价格
        34万 (厂商指导价 31.98万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
        上班 泡妞
        爱车简评

        性价比一如既往的还是韩系车的强项,配置高肯定是不用说的!前后刹车都是布雷博的,同级没有之一了吧!

        爱车评价
        [最满意]
        行驶品质好,隔音真的不错,后排的窗户还能全部降下来,很多轿跑都只能降一般,这个好评,后排坐着也不压抑,座椅坐垫长,前后做坐的都很舒服!最重要的就是回头率,太爆表了!颜值确实高。高配还有后驱带LSD的差速锁,前后都是布雷博的刹车!全车15个喇叭的哈曼卡顿音响。座椅记忆,座椅通风加热,无线充电,HUD抬头显示,盲区监测,主动刹车预警,偏离车道提醒,纳帕的真皮,翻毛皮的顶,后备箱智能开启。自动启停也相对比较聪明,用着不会让你烦
        [不满意]
        就是在一些便利设施上有点不人性化!熄火很多自己驾驶习惯设置又恢复默认了,上车还得重新调下。。。氛围灯要是像奔驰那样的就好了,就是少了点,不过也还好吧,比没有强。手机投射要是无线蓝牙链接就好了!这样无线充电的意义就会更大。国外有远程启动,国内就没了UVO的这个远程启动,遗憾!对冬天北方的用户不太友好,没有方向盘加热。该有的啊!
        [外观]
        还用说吗外观,帅爆了!路人表示多年的颈椎病都治好了,哈哈!在国外获得很多设计奖项,真的是彼得瑞希尔大师让人惊艳的作品!
        [内饰]
        进口车的做工确实不错。虽然有很多类似其他豪华车的设计,但是放在一起看着还是挺舒服的有些豪华感的。细节缝隙都没问题。看不到的地方都有绒布做里衬,可以讲究。做工赞一个!
        [空间]
        开始担心这类轿跑车空间会不够,但是我180的人坐进去完全没必要担心,前后排都可以。腿部空间也够!后备箱也大,储物空间也挺多的,总之就是好看又实用的轿跑!晚上还是看着蛮舒心的!晚上的氛围灯只有选装包里有!只有前排有氛围灯,有几种颜色可以选。还行吧,比没有强,紫色的好看。
        [舒适]
        底盘调校的很有水准,起亚挖的宝马M部门的老大没白挖!感觉开的是台欧洲车。很稳很扎实。坐着舒服,尤其是座椅,坐垫长能把腿能很好的支撑!后排玻璃能完全降下来,不压抑,腿部空间也不错,本人180亲测,头部后排还有4指,腿部空间还有一拳多,反正我妈1米6的人在后面坐能跷二郎腿,哈哈,第二排能完全放倒,有更大的空间!
        [油耗]
        中大型车的正常油耗吧,不省也不耗油,看你怎么开了,我跑高速6点多,城市里看堵不堵,特堵就是12到14个。一般堵的话10到11升,一般路况8-9升。总体来说还算可以吧,买这种车更多在意的不是油耗把。。
        [动力]
        动力很很充沛,随叫随到!
        [操控]
        没得说,一点都不觉得像开大车,跟来个小钢炮似的!很好上手!8AT的变速箱换挡平顺,升档很积极,需要加速时也不拖沓,很聪明,底盘表现的也不错,小的坑洼过滤得也挺好,就是过大点的坑洼,后面还是有点跳,可能是后驱车的缘故吧,这车转弯掉头很灵活,真的不觉得像是开了个中大型的车。
        [性价比]
        性价比一如既往的还是韩系车的强项,配置高肯定是不用说的!前后刹车都是布雷博的,同级没有之一了吧!
        0 +1

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