江淮汽车怎么样?_江淮汽车汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2021款换电舒适版	1挡固定齿轮比	14.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2021款换电愉悦版	1挡固定齿轮比	15.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款舒适版	1挡固定齿轮比	13.95万	100.0km	4.75分	我也要发口碑
2020款豪华型	1挡固定齿轮比	14.55万	100.0km	3.75分	我也要发口碑

: Jeff_QDkov07
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款江淮iEVA50舒适版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 13.95万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

手感比较好，这也是选中它的原因之一，比较灵活底盘及悬架：地盘稳是真的，同时悬架支撑性能不错。

爱车评价

[舒适]: 舒适性不错，家人都比较满意空调：效果明显，冷热适度，热天家人比较喜欢在车里呆着行驶舒适性：比较平稳，舒适性还不错，尤其是座椅包裹感很明显座椅舒适性：前排较后排座椅来说更舒适一些，个人更偏爱噪音控制：还好，偶尔有一点车窗以及驱动的效果，不影响

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: kcarjklqv
新手上路

综合评分3.75

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

3
性价比

3

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款江淮iEVA50豪华型

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 14.55万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

在紧凑级车里而言，内饰还算是满意吧，当然也只是能看而已，做工就不说了，强迫症的人受不了

爱车评价

[舒适]: 前后独立悬架舒适性还可以空调：空调制冷效果很好，就跟家用空调似的，但是停车的情况下，如果外面温度过高，35度往上的话，车内温度不管调多低，温度实际也降不了太多，这个不知道什么原因，上次停车两小时开空调，大太阳下差点儿没热死我行驶舒适性：平整的路面感觉很好，走烂路也还行，毕竟独立悬挂，但不如德系车座椅舒适性：前排座椅舒适性还可以，座椅比较短，后排由于电池在底部，后排座椅很矮，跟坐小板凳似的噪音控制：急加速，起步的时候有电流声，由于没有发动机声，胎噪风噪比较明显，尤其胎噪，打算5万公里后全换米其林

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: gh1550828829
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50智享型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: 安徽力胜汽车贸易有限公司 [安徽省]

裸车价格: 12.4万 (厂商指导价 20.70万)

续航里程: 305km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

为了省钱好养车选择A50，开到现在没有让我失望，真的很好养，行车的质感也不错

实拍图片

爱车评价

[舒适]: 前后独立悬架舒适性还可以，平整的路面感觉很好，走烂路也还行，毕竟独立悬挂，

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: ychzchbfq
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50智享型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.70万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

在紧凑级车里而言，内饰还算是满意吧，当然也只是能看而已，做工就不说了，强迫症的人受不了

爱车评价

[舒适]: 舒适性不错，家人都比较满意空调：效果明显，冷热适度，热天家人比较喜欢在车里呆着行驶舒适性：比较平稳，舒适性还不错，尤其是座椅包裹感很明显座椅舒适性：前排较后排座椅来说更舒适一些，个人更偏爱噪音控制：还好，偶尔有一点车窗以及驱动的效果，不影响

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: 露怯gm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50智享型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.70万)

续航里程: 350km

购入用途

上班

爱车简评

车型本身款型是比较大的，但是车身轻快是其中很大的优势，值得推荐

爱车评价

[舒适]: 舒适性不错，家人都比较满意空调：效果明显，冷热适度，热天家人比较喜欢在车里呆着行驶舒适性：比较平稳，舒适性还不错，尤其是座椅包裹感很明显座椅舒适性：前排较后排座椅来说更舒适一些，个人更偏爱噪音控制：还好，偶尔有一点车窗以及驱动的效果，不影响

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: 牛頭pst2
新手上路

综合评分3.75

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

3
性价比

3

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50豪华智享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 23.45万)

续航里程: 380km

购入用途

上班

爱车简评

车身1.7吨实在是感觉不出来，我平常都用eco模式，没有开过别的电动车，加速感觉跟我舅舅的3.0的宝马5系差不多，

爱车评价

[舒适]: 前后独立悬架舒适性还可以空调：空调制冷效果很好，就跟家用空调似的，但是停车的情况下，如果外面温度过高，35度往上的话，车内温度不管调多低，温度实际也降不了太多，这个不知道什么原因，上次停车两小时开空调，大太阳下差点儿没热死我行驶舒适性：平整的路面感觉很好，走烂路也还行，毕竟独立悬挂，但不如德系车座椅舒适性：前排座椅舒适性还可以，座椅比较短，后排由于电池在底部，后排座椅很矮，跟坐小板凳似的噪音控制：急加速，起步的时候有电流声，由于没有发动机声，胎噪风噪比较明显，尤其胎噪，打算5万公里后全换米其林

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: toyotaviosfg
新手上路

综合评分3.75

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

3
性价比

3

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50豪华智享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 23.45万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

操控起来比较方便，对于我这个新手来说。地盘也比较高，路面有颠簸也没有太大的感觉，不会说抖得厉害那种

爱车评价

[舒适]: 前后独立悬架舒适性还可以空调：空调制冷效果很好，就跟家用空调似的，但是停车的情况下，如果外面温度过高，35度往上的话，车内温度不管调多低，温度实际也降不了太多，这个不知道什么原因，上次停车两小时开空调，大太阳下差点儿没热死我行驶舒适性：平整的路面感觉很好，走烂路也还行，毕竟独立悬挂，但不如德系车座椅舒适性：前排座椅舒适性还可以，座椅比较短，后排由于电池在底部，后排座椅很矮，跟坐小板凳似的噪音控制：急加速，起步的时候有电流声，由于没有发动机声，胎噪风噪比较明显，尤其胎噪，打算5万公里后全换米其林

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: bill-cheniqr
新手上路

综合评分3.75

外观

3
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

3
性价比

3

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款江淮iEVA50豪华智享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 23.45万)

续航里程: 400km

购入用途

上班

爱车简评

操控一般，变道急加速的话感觉有点儿飘，不知道是操控的原因，还是电动车动力太强的原因

爱车评价

[舒适]: 前后独立悬架舒适性还可以空调：空调制冷效果很好，就跟家用空调似的，但是停车的情况下，如果外面温度过高，35度往上的话，车内温度不管调多低，温度实际也降不了太多，这个不知道什么原因，上次停车两小时开空调，大太阳下差点儿没热死我行驶舒适性：平整的路面感觉很好，走烂路也还行，毕竟独立悬挂，但不如德系车座椅舒适性：前排座椅舒适性还可以，座椅比较短，后排由于电池在底部，后排座椅很矮，跟坐小板凳似的噪音控制：急加速，起步的时候有电流声，由于没有发动机声，胎噪风噪比较明显，尤其胎噪，打算5万公里后全换米其林

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江淮iEVA50

江淮汽车江淮iEVA50车型口碑

江淮汽车江淮iEVA50口碑集锦

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