上汽通用五菱怎么样?_上汽通用五菱汽车优缺点

: tramp_liuaeg
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款宝骏E200305KM 智行版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 四川智和诚汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 5.48万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

动力够用，平常开着也不肉，提速也快，等红灯的时候起步都是第一个

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这次购车的体验，我是在苏宁易购上订的车，从车到，办免税，买保险，打临牌到上牌全程都有人在线指导。真的是省了不少事，要是自己去办估计一天也办不完。

[不满意]: 车子开了有一千公里了，整体感觉都可以，动力够用，基本出行都可以满足。惟一一点就是充电太慢了，要十多个小时才能充满。还好平常开的也不远。

[外观]: 车灯很有神，外观方方正正的，看着就像一个小钢炮。

[内饰]: 内饰就比较单调了，自己可以贴点贴纸什么的。

[空间]: 代步车就不对空间有太高的要求了吧，两个人开太合适了，空间够用。后备厢容积：平常放点小东西还可以的，大件也不考虑它了车内储物能力：放一些小东西还是可以的，大件不太行

[舒适]: 舒适度还行，车内噪音一般，可以接受，空调挺给力的，可能是车小。

[操控]: 操控简单的很，踩油门就走，刹车就停，没有车身蠕动。

[性价比]: 性价比挺高的了，价格不是很高，实用一些。

0 +1

: xuser1784370
白银长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款宝骏E200250km 智享版

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 6.48万)

续航里程: 250km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

外形呆萌可爱，上下班代步，接送孩子比较实用，主要是不用油，充电方便，用车成本降低了，新手女司机停车位也好找，很满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 接送孩子比较实用，主要是不用油，充电方便，用车成本降低了，新手女司机停车位也好找，很满意。外形呆萌可爱，吸引了不少眼球。车身小，停车方便。上下班代步很实用，电池质保8年12万公里，这一点还是比较放心的。

[不满意]: 后备箱有点别扭，就开了一个小洞，也就能放点菜什么的，大的东西放不了，其他的地方都还挺满意的。只要能遮风挡雨代步车就挺好了。

[外观]: 外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，我挺喜欢的，很有范，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬，也没什么撞脸的车子，这点不错，整车刚柔并济的造型，屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO，具有很强的辨识度。

[内饰]: 内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。内饰部分原创度颇高，内饰主角不外乎是一个液晶大屏幕，简洁的中控设计反而给人一种被高科技设备围绕的感觉，布局合理，豪华感十足，真皮座椅坐起来很舒服。

[续航]: 现在是冬天没敢把电全跑没了再充，这个季节200公里一点问题也没有，夏天续航应该还能比这个多点，已经很满意了，一个月也就充三四次电，只是上下班代步接送孩子，在市里跑。

[充电]: 充电还算方便，我们小区有充电桩，平时上班公司门口也有充电桩，充电方便，时间也不算长，充电速度也挺快的。

[空间]: 说实话这车空间真的小，只有两个座椅，后备箱空间也有限，就在座子后面，装不了太多东西，不过平时买买菜还是够用的，或者接送孩子用，也算可以。

[舒适]: 平整路面在车内还是很稳的，不过一到坑坑洼洼的地方就不是那么舒服了，调校还不是很好，不要走那种坑坑洼洼的路面，在车内的舒适性很不错的。

[动力]: 动力很好，起步快，因为是电动车的缘故，再加上车也比较轻，加速非常快，在市区里面跑80完全没问题，对于我这个新手来说，80对我来说已经很快了，平时60到70就可以了。

[操控]: 操控性挺好的，刹车灵敏，方向盘好控制，转弯也不飘。

[性价比]: 性价比挺高的，对于这个价位的电动车配置已经很好了，很有范，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬，该有的配置都有了，比较满意。

0 +1

展开全部

: xuser1736304
黄金长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2018款宝骏E200智行版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 10.80万)

续航里程: 250km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

经济省油，停车方便，这点非常重要，性价比很高，百公里约6元钱电费，空间第一次坐进车内，就让我对它的空间相当的满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是它的外观了，超级可爱，车身比较小，不管停车还是掉头都非常方便，还有它的操控性也很好，开起来非常方便的。省钱，不用加油只要记得充电就可以。一个月还能省不少钱的油钱，用着经济实惠。

[不满意]: 下开式的后备箱设计，虽说是设计主打休闲娱乐，相比向上开启的100，在实用性方面退步，取放物品都不方便，感觉没有E100的大气。拿放东西要手长才能够得着！

[外观]: 外观跟满意，小巧玲珑，特别可爱。看上去非常小巧，整体设计的也非常有型，开出去后头率也很高的，哈哈。颜值高，就喜欢他的可爱。

[内饰]: 对得起这个价位异味异响：新车味道大，开窗通风才行！异响没有发现，但空调风量大的时候噪音比较大！

[续航]: 一般续航里程能达到200KM，算是不错了，上下班代步正合适，经济不用加油。希望电池可以用的时间长点，质保说的是八年希望能抗用。

[充电]: 充电也挺方便的，住在一楼没有高层的烦恼，充电很方便的。就是充电的时间有点长，要四五个小时的时间。

[空间]: 空间方面的话我个人觉得，储存能力有点小，后备箱打开方式只是一个小洞，没法放大的东西，就是买点菜还可以，而且放的时候胳膊要够长才能放进去，这点有点别扭。驾驶座还可以，空间比较大，正常坐下没问题，没法放大件东西，日常去买点菜还能放下，拉东西就不要考虑了。

[舒适]: 座椅不可调节靠背加上填充物比较薄包裹性差，时间长了腰酸背痛，特别是过减速带，减震效果有点差，所以遇到减速带提前刹车。

[动力]: 动力方面没问题，主要是上下班代步，还是很充足的，够用。动力平顺性：平顺性没的说，起步扭矩大但加速很平顺，这就是电车的优势！

[操控]: 市内穿行非常方便，不过轮胎轮毂太小，担心过弯不安全，后续看看效果如何！原来的轮毂真的有点难看！换了新轮效果不错，颜值提升30%底盘及悬架：底盘改进很大，100被吐槽的地方现在200可以说改头换面了！悬架还是很扎实的！安全系数也感觉比E100要好。

[性价比]: 经济实惠，性价比很高，上下班代步车最主要的是省油，上下班代步，下班后外出再也不用担心找不到车位停车了，一个小的车位都能停进去了。

0 +1

展开全部

: 飞世界love
黄金长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款宝骏E200250km 智行版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 5.48万)

续航里程: 210km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比高，整体性能不错，价格实惠。不占空间，停车方便。省钱，不用加油只要记得充电就可以。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是它的外观了，超级可爱，车身比较小，不管停车还是掉头都非常方便，还有它的操控性也很好，开起来非常方便的。省钱，不用加油只要记得充电就可以。一个月还能省不少钱的油钱，用着经济实惠。

[不满意]: 空间有点小，后备箱打开有点不方便，就一个洞，没有E100的后面方便，后备箱空间有点少，也就只能放点菜之类的，其他的地方都还不错的。

[外观]: 外观跟满意，小巧玲珑，特别可爱。看上去非常小巧，整体设计的也非常有型，开出去后头率也很高的，哈哈。颜值高，就喜欢他的可爱。

[内饰]: 内饰挺好，设计感强，操作起来很方便，但是就是有一点塑料味，希望以后的味道没有这么大。布局合理，豪华感十足，座椅坐起来很舒服。

[续航]: 续航里程开可以，一般是上下班代步，不会出远门，210KM这个续航够用。

[充电]: 充电也挺方便的，住在一楼没有高层的烦恼，充电很方便的。

[空间]: 空间方面的话我个人觉得，储存能力有点小，后备箱打开方式只是一个小洞，没法放大的东西，就是买点菜还可以，而且放的时候胳膊要够长才能放进去，这点有点别扭。驾驶座还可以，空间比较大，正常坐下没问题，没法放大件东西，日常去买点菜还能放下，拉东西就不要考虑了。

[舒适]: 城市道路还可以，但是过减速带的时候有点颠，座椅坐起来也很舒服，挺不错的。

[动力]: 动力方面没问题，主要是上下班代步，还是很充足的，够用。

[操控]: 操控性挺好，车子比较小，开起来感觉还可以，掉头停车都很方便。小巧的外观，操控很简便，停车很方便，刹车灵敏，油门有点迟钝，转向精准。

[性价比]: 经济实惠，性价比很高，上下班代步车最主要的是省油，上下班代步，下班后外出再也不用担心找不到车位停车了，一个小的车位都能停进去了。

0 +1

展开全部

: xuser1736304
黄金长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款宝骏E200250km 智行版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 5.48万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

经济省油，停车方便，这点非常重要，性价比很高，百公里约6元钱电费，空间第一次坐进车内，就让我对它的空间相当的满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外形可爱，车内空间比想象的大！经济省油，停车方便，上下班代步太合适了，省去了一个月1000块钱的油钱。去商场逛街的时候，随便一个小的位置就能开进去，不需要专门找停车位怕停不进去。经济实惠，特意配了个充电桩，方便充电。

[不满意]: 下开式的后备箱设计，虽说是设计主打休闲娱乐，相比向上开启的100，在实用性方面退步，取放物品都不方便，感觉没有E100的大气。

[外观]: 代步车来说，觉得这车外观比较稳重的。感觉比E100稳重点，有安全感。

[内饰]: 对得起这个价位异味异响：新车味道大，开窗通风才行！异响没有发现，但空调风量大的时候噪音比较大！

[续航]: 一般续航里程能达到200KM，算是不错了，上下班代步正合适，经济不用加油。希望电池可以用的时间长点，质保说的是八年希望能抗用。

[充电]: 充电方便，公司门口就有充电桩可以用，在家里楼底下专门自己配了一个充电桩，代步够用了。一般不上高速，怕开不下来了。

[空间]: 后排空间较为宽松，后排腿部空间在前排调整到位情况下。看着小，内部空间还是可以的，里面没有拥挤感，很宽松，不错了。就是想吐槽一下后备箱的门，开关不太方便。

[舒适]: 座椅不可调节靠背加上填充物比较薄包裹性差，时间长了腰酸背痛，特别是过减速带，减震效果有点差，所以遇到减速带提前刹车。

[动力]: 动力强劲，建议新手先用经济模式适应一下再用标准模式，加速表现：红绿灯起步带劲，推背感十足，电车的优势明显！一般燃油车不是地板油没有小E起步快！动力平顺性：平顺性没的说，起步扭矩大但加速很平顺，这就是电车的优势！后续电动汽车解决一系列问题后，淘汰燃油车不是不可能的！跑高速：没跑过高速，小面包的造型但估计风阻挺大，高速建议不要超过80，不然跑不了太远！

[操控]: 市内穿行非常方便，不过轮胎轮毂太小，担心过弯不安全，后续看看效果如何！原来的轮毂真的有点难看！换了新轮效果不错，颜值提升30%底盘及悬架：底盘改进很大，100被吐槽的地方现在200可以说改头换面了！悬架还是很扎实的！

[性价比]: 看保养手册保养也很便宜！期待的配置：上坡辅助！不然半坡需要非常快的速度从刹车踩到油门，陡坡更明显，当然，也可以有驻车脚刹配合！没有备胎

0 +1

展开全部

: 话少孤僻
白银长老

综合评分4.00

外观

5
内饰

3
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款宝骏E200智享版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 11.80万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力足，加速快。座舱空间大，从主驾驶室移动到副驾驶室很方便。车身小，停车方便。不烧油，跑了近千公里，仅花费差9元在停车场充过一次电。作为通勤车，我没有见过出其右者。性价比高，2017年底买的时候裸车是4.68万元（系统居然提示“购买价格过低”），不用交税，据说电池保8年12万公里，那如果都在上班地点免费充电，剩下的油钱购买两辆这样的车了。

[不满意]: 内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。

[外观]: 外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，我挺喜欢的，很有范，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬，也没什么撞脸的车子，这点不错，整车刚柔并济的造型，屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。新车整体汲取了宝骏E100车型的设计元素。前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO，具有很强的辨识度。该车A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

[内饰]: 内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。内饰部分原创度颇高，内饰主角不外乎是一个液晶大屏幕，简洁的中控设计反而给人一种被高科技设备围绕的感觉，布局合理，豪华感十足，真皮座椅坐起来很舒服。

[续航]: 新玩意，超出我预期，赞一个很经济省！一公里才几分钱。

[充电]: 很满意，在我还不知道什么叫做高能耗的时候它告诉了我什么是低能耗，很经济的一款车。

[空间]: 空间小，表现一般般。平常就是2人出门的，这车的空间一点影响都没有。

[舒适]: 平整路面在车内还是很稳的，不过一到坑坑洼洼的地方就不是那么舒服了，调校还不是很好，不要走那种坑坑洼洼的路面，在车内的舒适性很不错的。

[动力]: 车子非常小巧，起步非常快，加速不用操心，停车也很方便，动力还好，舍得给油，它加速还是挺给力的，平时都比较够用。本人不是很追求动力，这款车的家用足够了，平稳舒适。

[操控]: 小巧的外观，操控很简便，停车很方便，说不上太好，刹车灵敏，油门有点迟钝。转向精准，路感清清晰，悬架偏硬但是过弯很有信心。

[性价比]: 比较适合我们年轻人刚刚出来创业，手头不是很宽裕的话，在加油保养这一块，都非常的合适，性价比很高。

0 +1

展开全部

: 颜兽联盟会长
认证卡友

综合评分3.50

外观

4
内饰

3
续航

3
空间

3
舒适

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款宝骏E200智享版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 11.80万)

续航里程: 200km

爱车简评

因为我有一辆宝骏510，在给车做保养的时候看到了这辆宝骏饿00，我媳妇看着特别喜欢，正好她也是新手想给他买辆代步车，这辆车挺小，而且是纯电动的，不限号，我们家也就一辆车，买了它可以应应急，就这样买了e200。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是他的长相，看其实很有科技感，像钢铁侠的头一样。

[不满意]: 不满意的就是空间，还有舒适性差一些。

[外观]: 外观是我最满意的地方，长得很有科技感，我媳妇也是看上他的外观，才决定买的它。方方正正的感觉。

[内饰]: 内饰做的十分有科技感，换挡也是怀挡式的，像两个小犄角，中控没有实体按键，都是触控按键，方向盘前面还有一个小的液晶屏，用来显示所有信息，很有未来感。

[续航]: 续航还可以，一般城市路况在200公里左右，因为电动车越慢越省电，所以在拥堵的城市路况下，续航还是不错的，我也不敢开着他去圆的地方，续航是一个问题，安全是第二个问题。

[充电]: 充电还算方便，我们小区旁边就有充电桩，但是常年被燃油车占着，偶尔停火区充电，大部分在单位拿慢充充电。

[空间]: 说实话这车空间真的小，只有两个座椅，后备箱空间也有限，就在座子后面，装不了太多东西，一个行李箱就满了，不过平时买买菜还是够用的，或者接送孩子用，也算可以。

[舒适]: 舒适性一般，我觉得现在一般的电动车舒适性都要比燃油车差的不是一点半点，主要还是空间因素吧，装不了太好的底盘悬挂，也就适合城市路况。

[动力]: 动力很好，因为是电动车的缘故，再加上车也比较轻，加速非常快，有时候猛加速能把人晃得晕车，这也是我不喜欢电动车的原因。

[操控]: 很好停车，其他的没啥。

[性价比]: 性价比还算可以吧。

0 +1

展开全部

: aisi051bq7
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款宝骏E200智行版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 4.68万 (厂商指导价 10.80万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

动力强劲，建议新手先用经济模式适应一下再用标准模式，我平时用标准模式就有很强的推背感了，运动模式要注意安全！

爱车评价

[最满意]: 自从今年1月单位搬到临桂工作，每天接送孩子上下班通勤来回都在70公里左右，如果是开燃油车每个月的邮费不会低于1000元，所以3月买了第一部新能源车E100，随后9月18日E200上市，处理了家里所有的燃油车，买了两部E200，我负责儿子，夫人负责女儿，每天伴我和夫人同行，累计新能源车使用已超过13000公里，总结最满意的有以下几点:一、性价比作为广西生产补贴后不到5万的小车，性价比很高，加上本地制造，配件维护不担心。再就是使用成本的大大降低，百公里约6元钱电费，在单位楼下充电更便宜，财政补贴1分钱一度，从此不再担心油价的上调。二、停放桂林城市不大，街道比较小，停车一直是大问题，买了小E后，不用再担心没有地方停放了。三、空间第一次坐进车内，就让我对它的空间相当的满意，我身高1.76米，体重160，标准80后南方人身材，平时负责接送10岁的儿子，毫无违和感。上半年出差较多，每次夫人送我，20寸的行李箱，背包和照相机包放入后备箱统统都OK。四、服务从100到200，一路见证宝骏新能源的成长，最让我感动的就是对客户的那份用心。今年夏天，和夫人带两个孩子到灵川九屋乡下度假游玩，为了保障充裕电量返回市区，晚上对两部小E补电，可用了N种办法，接地宝接地线

[不满意]: E200相比E100，无论是驾乘、舒适性还是整车质量都有大幅提升，要说最不满意的地方就是一个，下开式的后备箱设计，虽说是设计主打休闲娱乐，相比向上开启的100，在实用性方面退步，取放物品都不方便，尤其是个子不高的车主和大件物品的放入。

[外观]: 从谍照曝光至今，车友们对于200外观的争议，就没有断过，说实话，看到第一眼我也觉得不好看，但到看了实车再加上体验之后，奠定了我的决心，对于它的外观评价，呵呵，我定义它为耐看型。

[内饰]: 200内饰采用悬浮式的设计，个别双色内饰有反光现象，材质上比100要强不少，对于内饰设计的喜好因人而异；开机动画在2018款100的基础上有提升，细化了胎压和调节功能等。在这里要点赞的就是空调的提升，为了提升整体档次，取消了100原来的物理按键改为触控，虽然操作需要一定时间，但是出风口不再像100那样只有前档和对吹，而是和高配车型一样全方位都有。

[空间]: 我的身高176公分，76公斤，标准的南方80后身材，平时主要上下班接送10岁孩子，有时出差随身20寸行李箱、照相机包和背包都毫无压力，从第一部100到现在的200，小车大空间，

[舒适]: 作为一个从100到200的车主，对这两款车的熟悉，可以说如数家珍，以前100低配的座椅和避震最让车友们诟病，座椅不可调节靠背加上填充物比较薄包裹性差，时间长了腰酸背痛，特别是过减速带，那弹跳感??。俗话说没有对比就没有“伤害”，200的座椅除了花纹不一样外，填充物及其它功能和高配一样，包裹性舒适性大幅提高，另外要点赞的就是对避震的调校，一个字妥，为我每天两个小时在车上的提供了保障。

[动力]: 200的动力杠杠滴，这都得益于整体车身设计，相较于燃油发动机，永磁电机提供了直接充沛的动力，只要你舍得踩电门，会让你感觉的到什么是推背感，如果是在高速上，源源不断的输出，中段后段也不会感到乏力。

[操控]: 200上市前，就一直备受关注，上市后对200也有过多次的体验，相比100来说，方向操控都有明显的提升，指向精准无虚位，而且造型

[性价比]: 这款不到5万的两座小车，得益于国家政策补贴和厂家精准的市场定位，特别是今年10月广西汽车月优惠3000元，4.68万的性价比更明显。另外，按明年国家补贴政策退坡以后，意味着补贴少了一万，也就是说这个车要涨价一万，现在购买性价比更加明显。

0 +1

展开全部

: johnmanyuo8
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

5
舒适

3
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款宝骏E200智行版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 4.58万 (厂商指导价 10.80万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物

爱车简评

得益于整体车身设计，相较于燃油发动机，永磁电机提供了直接充沛的动力，只要你舍得踩电门，会让你感觉的到什么是推背感，如果是在高速上，源源不断的输出，中段后段也不会感到乏力。

爱车评价

[最满意]: 1.外形萌翻，车内空间比想象的大！2.经济省油，按照我每个月上下班公里数可以省下1000多油费！3.加速带劲，推背感的起步，短小的车身，在城市里操控非常棒，见缝插针的本领强！4.停车方便，这点非常重要，陪老婆去区医院体检的时候，开翼虎总是要排队停车或者跑很远，现在开小E停车场总能安排角落给你停。

[不满意]: 半坡起步容易溜车，女司机要练习练习再上路比较好！还有操作雨刮器容易吴操作到空挡，然后不刹车好像换不回D档，这是设计缺陷吗？

[外观]: 老婆想换车，那天去看宝马，跟销售出来的时候小E竟然被几个人围观拍照，自我感觉瞬间爆棚，宝马车主还是很好奇我们的萌萌哒！100跟200对比照车身造型：这车的造型就是亮点，我也是抱有一定玩的心态买这车的！造型不错，时尚，耐看，萌萌哒的小E！到哪里都是焦点！做工车漆：我的第一台车是宝骏630，拿到同样的车钥匙感觉很亲切，宝骏的内饰做工不错，虽然车便宜，但是内饰做工不会让你感觉廉价！

[内饰]: 几万块的车，不错了！仪表盘挺有现代感整体内饰简洁，对得起这个价位异味异响：新车味道大，开窗通风才行！异响没有发现，但空调风量大的时候噪音比较大！多媒体车机：有手机蓝牙功能，可以听音乐，但是无法通话！音响听广播还是不错的，要享受只能升级了！

[空间]: 对于这么小的车，内部空间让人意外，我183，体重170，老婆也是高个子，跟老婆坐进来不小哦，空间超乎想象！乘坐空间：身高183，体重170，乘坐空间足够用！横向空间稍窄，但中央扶手没有遮挡不会感觉挤，头部空间很棒，座姿高于轿车！大家不用太担心空间不够用！储物空间：%buffered00:00/00:13高清仪表台是一个储物整体，地板、后备箱纯平，所有操作功能都在方向盘周围，空间整合不错！门边有水杯槽，平时上下班，市内穿行够用了！后视镜前有一个电源接口，装行车记录仪真的太棒了！这点非常满意！放行李：后备箱门是向下开启，重物不方便放进出，比如一桶水就比较吃力，但是可以从前排放进去！后备箱开启可以当凳子用！挺个性的！100公斤的载重设计，一个人没问题，但两个人呢？？？

[舒适]: 舒适度还不错吧！当然不能跟翼虎比，但是不会让你不舒服！行驶舒适性：比老款100改进挺大的，因为上班有一段路不太好，原来是犹豫避震不好才没买100，现在给我一个比较大的惊喜！对得起这个价！噪音控制：噪音控制比老款改进不少，开惯翼虎的我！可以接受！

[动力]: 动力强劲，建议新手先用经济模式适应一下再用标准模式，我平时用标准模式就有很强的推背感了，运动模式要注意安全！我弟曾经试过开到107时速，系统主动减速了！加速表现：红绿灯起步带劲，推背感十足，电车的优势明显！一般燃油车不是地板油没有小E起步快！动力平顺性：平顺性没的说，起步扭矩大但加速很平顺，这就是电车的优势！后续电动汽车解决一系列问题后，淘汰燃油车不是不可能的！跑高速：没跑过高速，小面包的造型但估计风阻挺大，高速建议不要超过80，不然跑不了太远！

[操控]: 市内穿行非常方便，我喜欢开快车，不过轮胎轮毂太小，担心过弯不安全，为提升抓地力马上换上155/65/13的轮胎跟轮毂（比原来的145/70/12偏大一号），后续看看效果如何！原来的轮毂真的有点难看！换了新轮效果不错，颜值提升30%底盘及悬架：底盘改进很大，100被吐槽的地方现在200可以说改头换面了！悬架还是很扎实的！

[性价比]: 我觉得很值！同级别没有对比过，虽然家里多养一台车，但是除了一年一千多的保险，其它费用几乎可以忽略不计了！看保养手册保养也很便宜！期待的配置：上坡辅助！女司机必备！不然半坡需要非常快的速度从刹车踩到油门，陡坡更明显，当然，也可以有驻车脚刹配合！鸡肋配置：路人提醒！默认开启，在小区低速的时候有点吵！选装配置：下单时多花了50加右边的喇叭！升级轮胎轮毂花了1300多（旧的也能卖600），没有备胎，打算装一个胎压监测更安全！

0 +1

展开全部