最近浏览过的车：
按摩/通风：有
竞品788款车型，有9%的车型配置
9%
后视镜记忆：有
竞品788款车型，有16%的车型配置
16%
座椅记忆：有
竞品788款车型，有23%的车型配置
23%
方向盘换挡：有
竞品788款车型，有13%的车型配置
13%
胎压监测：有
竞品788款车型，有24%的车型配置
24%
倒车影像：有
竞品788款车型，有38%的车型配置
38%
电子防盗：无
竞品788款车型，75%的车型都配有
75%
| 3.5L车型 | 缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有） | 优势配置（同级别少有配置，此车有） |
|---|---|---|
| 2011款 35 标准版 指导价：78.90万 |
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| 2011款 35 金尚标准版 指导价：78.90万 |
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| 2011款 35 超越版 指导价：82.20万 |
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| 2011款 35 金尚超越版 指导价：82.20万 |
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| 2010款 35 标准版 指导价：78.30万 |
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| 2010款 35 超越版 指导价：81.60万 |
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| 5.0L车型 | 缺失配置（同级别大多车型有，但此车没有） | 优势配置（同级别少有配置，此车有） |
| 2011款 50 巅峰版 指导价：120.80万 |
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| 2011款 50 金尚巅峰版 指导价：120.80万 |
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| 2010款 50 S 指导价：120.20万 |
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当前：所有车型配置总览（点击下方可查看具体车型配置情况）
3.5L： 2010款 35 标准版 2010款 35 金尚标准版 2010款 35 超越版 2010款 35 金尚超越版 2010款 35 标准版 2010款 35 超越版
按摩/通风：有
通风可解决真皮座椅透气性差的问题，夏天比较爽[详细]
竞品788款车型，有9%的车型配置
9%
后视镜记忆：有
可存储不同后视镜角度信息 方便不同驾驶员调节[详细]
竞品788款车型，有16%的车型配置
16%
座椅记忆：有
可存储多位驾驶员的开车习惯，不同驾驶员开车调节坐姿很方便[详细]
竞品788款车型，有23%的车型配置
23%
方向盘换挡：有
双手不离方向盘可完成换挡动作，更安全高效[详细]
竞品788款车型，有13%的车型配置
13%
胎压监测：有
轮胎气压异常时预警,避免爆胎后发生事故[详细]
竞品788款车型，有24%的车型配置
24%
倒车影像：有
倒车时可从画面看到后方障碍 减少刮蹭[详细]
竞品788款车型，有38%的车型配置
38%
座椅加热：有
可对真皮座椅进行加热 冬天很舒服[详细]
竞品788款车型，有43%的车型配置
43%
蓝牙/电话：有
接电话双手不离开方向盘 确保行车安全[详细]
竞品788款车型，有39%的车型配置
39%
电折叠后镜：有
停车后后视镜自动折叠，可避免刮蹭[详细]
竞品788款车型，有41%的车型配置
41%
后排出风口：有
提高后排的制冷或制热效果，使后排乘客更舒服[详细]
竞品788款车型，有41%的车型配置
41%
GPS导航：有
通过卫星定位指引不认路的车主到达目的地[详细]
竞品788款车型，有43%的车型配置
43%
中控大屏：有
读取地图、倒车影像等显示信息更清晰 [详细]
竞品788款车型，有51%的车型配置
51%
后排侧气囊：有
碰撞时减轻后座乘客躯干近门板侧损伤[详细]
竞品788款车型，有9%的车型配置
9%
后排液晶屏：有
方便后排乘客观看视频或控制娱乐系统[详细]
竞品788款车型，有7%的车型配置
7%
DVD：有
车内可看DVD影片[详细]
竞品788款车型，有27%的车型配置
27%
主动转向：有
车速较低时，增加转向角度；高速行驶时，减少转向角度增加安全及可操控性[详细]
竞品788款车型，有3%的车型配置
3%
随动大灯：有
转弯时大灯同时跟着转，减少视线盲区[详细]
竞品788款车型，有13%的车型配置
13%
电子防盗：无
车辆异常启动时，通过不打火、报警等电子手段 保护车辆安全[详细]
竞品788款车型，75%的车型都配有
75%
变速箱类型：AT
改变汽车行驶速度，使汽车倒退，传递或中断发动机动力。[详细]
AT：常规自动变速器 换挡顿挫 费油
MT：成本低 操作与主流自动变速箱不同
CVT：顺畅 省油 提速不明显
保修政策：4年10万公里
保修时限内更换车辆存在质量问题的部件免费（易损件除外）详见车内行车手册[详细]
同竞品中最大保修政策：5年15万公里
同竞品中最小保修政策：2年
增压类型：自然吸气
增加发动机进气量，提升汽车动力性。[详细]
自然吸气
机械增压：提速快介入早、但会损失发动机动能
涡轮增压：提速快、但有迟滞、维护费用高
前悬挂类型：双叉臂
缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力并衰减震动，传递力和力矩。[详细]
双叉臂：运动性好，成本高、定位复杂
麦弗逊：侧倾、刹车点头
多连杆：舒适和操控最平衡、成本高
