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上汽通用五菱-

五菱EV50

外观: 4.50分

内饰: 4.50分

空间: 4.50分

舒适: 4.00分

续航: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 4.50分

性价比: 4.50分

上汽通用五菱五菱EV50车型口碑

全部在售 2020款

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2020款纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池	1挡固定齿轮比	10.80万	100.0km	4.75分	我也要发口碑
2020款纯电动厢式物流车鹏辉加热电池	1挡固定齿轮比	11.06万	100.0km	4.25分	我也要发口碑
2020款纯电动5座版鹏辉不加热电池	1挡固定齿轮比	11.18万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款纯电动5座版鹏辉加热电池	1挡固定齿轮比	11.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款纯电动5座版宁德加热电池	1挡固定齿轮比	11.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2020款纯电动厢式物流车宁德加热电池	1挡固定齿轮比	11.70万	暂无	暂无	我也要发口碑

上汽通用五菱五菱EV50口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1931767
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2020款五菱EV50纯电动厢式物流车鹏辉加热电池

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 株洲蓝马汽车销售服务有限公司(上汽通用五菱) [湖南省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 11.06万)

续航里程: 424km

购入用途

上班

爱车简评

看过瑞驰，华晨鑫源，最后还是选择了五菱，毕竟品牌值得信赖！

爱车评价

[最满意]: 首先五菱的牌子比较好，选择五菱EV的原因：车子的核心就是电池，五菱EV的电池是可以的，其次续航也是非常棒的，面包车的首选，性价比非常高。 2.空间足够大车厢长度2.6米基本上都能拉，而且车厢厂家自带花纹铝板，耐磨防滑，防腐蚀，还都做了浇筑，对电池的保护还是好的。 3.续航和载重整体来说还是比较好的，拉一吨半跑个240－250公里很轻松。最起码电车比油车还是很省的市内用足够

[不满意]: 最不满意的就是这款车没有自带倒车影像，盲区比较大，而且没发动机，声音太小，不知道车打着了没！

[外观]: 外观真的是像金刚侠，整体外观看起来比较结实，没有那么散架

[内饰]: 内饰做工比较整齐，纯黑色内饰看起来有种低配轿车的感觉，在面包车里边算的上是数一数二的，

[续航]: 电耗白天每次充满不到50晚上11点后充满也就30多，慢充就不用考虑了，家用电更便宜

[空间]: 货车要求没有那么大，不过这款车有一个防护板防止急刹车货物倒到驾驶舱，对人造成伤害。这个防护板对驾驶位的靠背有一定影响，不过没关系，还可以！

[舒适]: 对于货车来说这款五菱EV还可以，毕竟是一辆货车，对他的要求也不能太多！

[动力]: 电车的动力不用多说了吧，百公里加速7.8秒，推背感没问题，而且有经济挡，空车可以跑的更远

[操控]: 电子助力方向盘，可以轻松驾驶，不过刹车不容易刹住，毕竟是电车还拉了一车货，开什么车也得注意安全

[性价比]: 预算10万，电车没有购置税只需要保险和挂牌，落地10万+毕竟保险得挂营运的和非营运的价格差一半

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: tjyourjobsow
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款五菱EV50纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 9.38万 (厂商指导价 10.80万)

续航里程: 270km

购入用途

拉货

爱车简评

预算10万，电车没有购置税只需要保险和挂牌，落地10万+毕竟保险得挂营运的和非营运的价格差一半

爱车评价

[最满意]: 1.首先五菱的牌子比较好，选择五菱EV的原因：车子的核心就是电池，五菱EV的电池是可以的，其次续航也是非常棒的，面包车的首选，性价比非常高。2.空间足够大车厢长度2.6米基本上都能拉，而且车厢厂家自带花纹铝板，耐磨防滑，防腐蚀，还都做了浇筑，对电池的保护还是好的。3.续航和载重整体来说还是比较好的，拉一吨半跑个240－250公里很轻松。最起码电车比油车还是很省的市内用足够

[不满意]: 最不满意的就是这款车没有自带倒车影像，盲区比较大，而且没发动机，声音太小，不知道车打着了没！

[外观]: 外观真的是像金刚侠，整体外观看起来比较结实，没有那么散架

[内饰]: 内饰做工比较整齐，纯黑色内饰看起来有种低配轿车的感觉，在面包车里边算的上是数一数二的，

[空间]: 货车要求没有那么大，不过这款车有一个防护板防止急刹车货物倒到驾驶舱，对人造成伤害。这个防护板对驾驶位的靠背有一定影响，不过没关系，还可以！

[舒适]: 对于货车来说这款五菱EV还可以，毕竟是一辆货车，对他的要求也不能太多！

[动力]: 电车的动力不用多说了吧，百公里加速7.8秒，推背感没问题，而且有经济挡，空车可以跑的更远

[操控]: 电子助力方向盘，可以轻松驾驶，不过刹车不容易刹住，毕竟是电车还拉了一车货，开什么车也得注意安全

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