特斯拉（国产）怎么样?_特斯拉（国产）汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2025款后轮驱动首发版	1挡固定齿轮比	26.35万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款长续航全轮驱动首发版	1挡固定齿轮比	30.35万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958804
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2022款Model YPerformance高性能全轮驱动版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 34.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

手机预约加热很方便，冬天上车方向盘和座椅就是热的。家里安了第三代官冲很方便，省去了跑加油站的时间。

爱车评价

[续航]: 续航表显充满电是472公里吧，续航很准确，因为特斯拉用的是综合工况标注。

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: xuser1958804
三星会员

综合评分4.88

外观

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发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2022款Model YPerformance高性能全轮驱动版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 34.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

底盘操控好，底盘很整，跑山过弯很有信心，但是和真正的轿车比起来还是车身座位太高了，身体甩的厉害。另外悬挂也不是很颠，感觉是很有韧性的震动。

爱车评价

[续航]: 非常满意咯，已经能和一般的燃油轿车相媲美咯。充满一次电，接近五百公里的续航，而且充电还快。这种续航已经能满足我们日常大部分出行需求了。就算你跑长途，那在服务区休息半个小时也能冲进不少电了。

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: xuser1958804
三星会员

综合评分4.88

外观

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5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y改款长续航全轮驱动版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 29.99万)

续航里程: 500km

爱车简评

整体很流线，有线条却不是那种给人凌厉的感觉。如果搭配其他改色车衣，我觉得颜值还能再好看。

爱车评价

[续航]: 春夏季的话，我觉得OK，因为本身我停车后一定开着哨兵模式，所以每天自然掉电也比较多，但开着我每天上下班来回60公里，充到85%的电，来回都开空调，给手机充电，听歌，开哨兵模式，能跑3天，我肯定在剩余20%以前充电。

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: xuser1958783
三星会员

综合评分4.88

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发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y改款长续航全轮驱动版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 29.99万)

续航里程: 480km

爱车简评

我日常都是标准加速模式使用，双电机是真给力！随叫随到随时蹿出去！

爱车评价

[续航]: 刚提车，只经历过春夏，夏天百公里多2wh的能耗吧，我驾驶比较激烈，标准模式日常，春天13，夏天15，冬天估计16。有家充很重要！我申请成功了380v的新能源电表，某鱼收了一个宝马ix3的21kw的充电桩，有点兼容小bug，

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: gh1630911434
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
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5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y改款后轮驱动版

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.69万 (厂商指导价 26.39万)

续航里程: 545km

爱车简评

方向盘电门都比较紧致，没有松垮垮的感觉。方向盘没有虚位，转向操控精准。整车设计集成度比较高，跟同车型的其他车相比，储物空间更加的大。辅助驾驶也很成熟先进。

实拍图片

爱车评价

[续航]: 续航的话目前因为有充电不是很方便有里程焦虑所以也没有实际的测过基本平时也就是跑个500公里左右就去充电了但是我感觉特斯拉应该不会很差毕竟电车这块这个品牌还是很值得信赖的

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: xuser1930086
支柱会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

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5
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5
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5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y后轮驱动版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 31.69万 (厂商指导价 31.69万)

续航里程: 545km

爱车简评

用沉稳，大气，运动来描述这个侧面非常合适。虽然是SUV但是车身很低。

实拍图片

爱车评价

[续航]: 表非常准确，表显545km，实际能跑500公里左右。但是全程跑高速的话就只能跑到490km左右。高速的能耗真的是比较的高，像如果我开120码的话，能耗在每百公里会达到 14度电左右。

0 +1

: gh1620014200
青铜长老

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

4
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动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y长续航全轮驱动版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 39.49万 (厂商指导价 39.49万)

续航里程: 660km

爱车简评

整个车子流线型特别漂亮，特别是尾部很饱满，给人厚重感不单薄，车灯搭配犀利的前车头，完全就像一部跑车。最赞的还是无框车门，特别的年轻化，时尚的标签。

实拍图片

爱车评价

[续航]: 特斯拉的续航确实比较精准，搭配家里的自由充电桩，基本没的里程焦虑，一个星期充一次电都够了，刚买车时天天捣鼓车上的各种功能，玩玩中控的游戏什么耗了一点电，日常城市行驶还是比较准，就是上高速速度快了以后，掉电比较快，所以提前要做好预估。

0 +1

: gh1634604319
支柱会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
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5
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5
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5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y改款后轮驱动版

购入时间: 2022-09-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 31.69万 (厂商指导价 26.39万)

续航里程: 545km

爱车简评

性价比超高当时也看了其他的车大众的id6 宝马ix3 都不错但最后选择特斯拉model y 的原因是因为我觉得他的三电是最好的最早做出成品的车就是他它提供了开源。

实拍图片

爱车评价

[续航]: 还没有在冬季行驶过大概续航里程可能在夏季的基础上再扣个百分之二十左右夏季续航里程是绝对够的续航里程的话还是驾驶习惯因素较多

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: gh1636593869
支柱会员

综合评分4.75

外观

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内饰

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操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款Model Y后轮驱动版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 31.69万 (厂商指导价 31.69万)

续航里程: 545km

爱车简评

第一点，车子很好开，动力非常强劲，虽然两吨的车重，但是开起来很灵活，动力猛。第2点，车子空间很大。乘坐空间大，储物空间更大。

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爱车评价

[续航]: 工作日都在市区开车，上下班合计45公里左右，一般情况下一周充电一次，如果遇到急事可能要去使用特殊的超级快充一下，那个充电速度快，非常快，一般20多分钟左右搞定

0 +1

: xuser1925210
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
续航

4
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操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款Model Y长续航全轮驱动版 3D7

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 34.79万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

动力很不错，在保证安全的情况下，想超车就超车，想加速就加速。

爱车评价

[续航]: 油耗确实比普通车高了一点，但相信选中这辆车的人也不会那么在意油耗的吧。

0 +1

Model Y

特斯拉（国产）Model Y车型口碑

特斯拉（国产）Model Y口碑集锦

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