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吉利几何-

吉利几何M6

外观
4.50分
内饰
4.75分
空间
4.63分
舒适
4.75分
续航
4.50分
动力
4.63分
操控
4.63分
性价比
4.88分

吉利几何吉利几何M6车型口碑

全部在售 2022款
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分
2022款 450 新智版 1挡固定齿轮比 14.98万 100.0km
4.75分
我也要发口碑
2022款 450 新享版 1挡固定齿轮比 16.28万 2.5km
4.75分
我也要发口碑
2022款 580 新乐版 1挡固定齿轮比 17.28万 2.5km
4.25分
我也要发口碑
2022款 580 新趣版 1挡固定齿轮比 18.98万 100.0km
4.88分
我也要发口碑

吉利几何吉利几何M6口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1893945

白银长老

综合评分4.13
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 性价比
    4
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2022款几何M6580 新乐版
    购入时间
    2023-02-01
    购车地点
    [山东省]
    裸车价格
    17.28万 (厂商指导价 17.28万)
    续航里程
    2.5km
    爱车简评

    纯电车的驾驶优势前面提到了,一个静音效果好一个动力响应是瞬间的,我觉得它在城市道路上是能发挥更大作用的,走走停停的红绿灯,起步多超车有优势。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    我自己认为还是电车好开好适应,油车吧一开肯定有声响,电车就没有,有些油车操控也不够稳动力反馈也会慢一点,像我开过两年燃油车再买吉利几何M6这样的纯电车,是能很直接的比较出来其中的差异的,车辆起步没有噪音而且非常顺非常舒服的起步,总觉得不经意间车速就上来了,开着几十迈车急转弯车也很稳,动力响应速度即便是在高速上也是很快的,所有说电车跑高速也是不耽误事的。
    [不满意]
    空间倒并不小,但是后排下方也有凸起,本来觉得电车肯定没有凸起,但实际也有个几公分凸起,后面坐人就要踩着;还有轮毂设计有那么点稀松平常了,感觉不是很出彩,或许尺寸大点也行再或是换换运动风造型
    [外观]
    轮毂造型并不是不好看,只是觉得不够个性有点不符合M6前脸这种超前的风格,或者改成18寸的效果也会好很多,这辆车的设计亮点都是在前脸这
    [内饰]
    我发现不光我这辆车内饰层次感很强,吉利很多车型都是一层一层分明,功能布局使用上很清楚每个地方是干嘛的,这种简洁设计感觉上就格外的高级
    [续航]
    一度电和一升油的价格是最能体现油车电车区别的,这也是为什么即便很多电车冬季续航不行也都去买,平常出行是真的能节省出不少钱来的。
    [充电]
    电池衰减 防止电池的衰减,如何更好的保养,我也希望有大神能给解答,网上有人说用慢充比较好,电流缓缓进入电池中,可以保护电池寿命,,但又有人说,用直流快充比较好,直流电不用转化直接就冲入电池中,能减少电池衰减。反正觉得说的都挺有理,我也不懂。
    [空间]
    后排空间我176身高头顶不顶,前方有一拳多富裕,就是脚底会踩到那个凸起,除非是坐两人都不在中间那倒是无所谓了,要是三人中间是不舒服的; 后备厢容积 我这后备箱发挥作用最大的时候就是假期出去玩,本来平常上下班背个包也都是放在前排座椅上,后备箱几乎不用,但是出去玩就是另一回事 了,像M6这容量刚好合适。 驾驶感受
    [舒适]
    舒适度非常好
    [动力]
    动力十足
    [性价比]
    售前售后的服务是一样的细致,吉利现在服务网点也很多,去外地都不用担心找不到售后,车子价位也没超我预算,还是挺合适的,再说重点不是在养车便宜嘛。
    0 +1
    xuser1893947

    白银长老

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2022款几何M6580 新乐版
      购入时间
      2023-01-01
      购车地点
      [天津市]
      裸车价格
      17.28万 (厂商指导价 17.28万)
      续航里程
      2.5km
      爱车简评

      主要这车是吉利品牌的,所以我买的还是放心的,这种大件货还是要买大牌子,不能为了图便宜买个小牌子,万一什么时候跑路了,哭都没地方哭去。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的地方就是他的造型以及续航,整车的造型蛮动感的,线条分明,看起来就觉得比较有张力,轿跑风格的设计,运动感十足,他的轮圈尺寸也够大,看起来有一种跑车的感觉。续航在天冷的时候能达到标定续航的83%的样子,我觉得只要不低于80%我就很满意了。
      [不满意]
      最不满意的地方就是他的门板储物空间有点小,尤其是后排,只能放一瓶水
      [外观]
      这车的外观我是喜欢的,线条分明带来的是动感以及立体感,轿跑风格的设计时尚动感,而且细节处都做了标志化处理,看得出设计师还是挺用心的。 车身做工 这车做工蛮好的,关门声音厚实,别嘲笑说什么年代了还听关门,实际上关门声沉闷可以知道这车的密封性是不错的,还有门板的扎实度数是高的。 车尾造型 这种车尾造型动感十足,准备在上面加个尾翼,想想就拉风嘿嘿! 细节
      [内饰]
      内饰做工也觉得用心了,看看饰板的线条,颜色搭配,绝对是用心设计了,而且新车味道几乎没有,问到一点淡淡的皮革香味。 座椅舒适性 座椅还是舒服的,皮质细腻柔软,打孔座椅透气性挺好的,支撑性和包裹性也符合运动风的定位。而且包裹性是真的好,座椅做的相当厚,总觉得提高了座椅舒适性而降低了空间性。对于长时间一个人开车倒确实是件好事。 空调效果
      [续航]
      续航能力我觉得的满意的,考虑电车的时候我就知道标定续航是标定,实际上压根开不到,冬天能打八折我就很满意了,是几何M6比我的预期还稍微好一点。 公共充电桩 公用充电桩要看电流的,如果独占一个国标充电桩,40分钟多能到80%。家里的慢充就感觉充满时间有点长了,基本上要整个晚上才能充满
      [充电]
      正好在充电,拍了张照片,1小时能进去10%的电量,而且越到后来越慢
      [空间]
      促的空间,并且车长上面又比普通的两厢车要长一些,车上坐4个人空间没问题,但是如果后排坐了3个人,就有些拥挤,主要是横向空间不足空间方面大体还是满意的,这种轿跑设计的车身,让这车摆脱了轿车局。后备厢容积 这个车的后备箱能放不少东西,巨大的开口大件物品啥的也能放进去。不过这个车后排不能放倒放平,我看了一下后排座椅,可能是侧面的包裹有点厚,为了乘坐舒适性放弃了放倒后排的平整性,哎。。。果然鱼与熊掌不可兼得。 车内储物能力 这车的储物空间有些稀碎,尤其是开头提到的门板上的格子也太小了,能放的东西式真的少。 第二排空间 后排空间坐2个没问题,空间足够,坐到3个人就会有点挤,中间那个人会特别难受,中间那个座椅式凸起来的,只能正着坐,时间一长腰背痛。
      [舒适]
      驾驶感这车还是挺不错的,转向轻盈提速、超车啥的都特别轻松,刹车也能刹住,坐的人多了也不会又太明显的动力跟不上一说,对比之前开的油车是真的轻盈不少的。 方向盘轻重 方向盘轻重合适,掉头不废劲,没有什么虚位啥的。
      [动力]
      动力十足
      [性价比]
      性价比都大差不差的,看着顺眼就买了几何M6。
      0 +1
      xuser1902441

      白银长老

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 续航
        5
      • 空间
        4
      • 舒适
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-07
        购入信息
        爱车车型
        2022款几何M6450 新享版
        购入时间
        2023-02-01
        购车地点
        [上海市]
        裸车价格
        16.28万 (厂商指导价 16.28万)
        续航里程
        2.5km
        爱车简评

        性价比这一块做得还是挺到位的,就价格这一块的话,我个人可以接受。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        可以肯定的一点事,几何M6的颜值非常的时尚大气,我个人对于颜值的要求还是比较高的,属于一个典型的颜控。而几何M6的造型设计刚好有符合我的审美观念,如今是越看越喜欢了。
        [不满意]
        几何M6作为一台售价16.28万的车,它的内饰看上去却显得比较廉价,按照它的价格来说,内饰做成这个样子确实有些难以接受了。特别是做工方面,希望几何能够重视吧,异响情况还是比较多的。
        [外观]
        外观设计是我最满意的地方了,对于年轻人来说,几何M6的设计将我的审美拿捏的死死的,我当时选择几何M6其实也是冲着颜值去的
        [内饰]
        内饰的话,主要是用料和做工需要有待加强,感觉几何M6的内饰对不起它的价格。
        [续航]
        可能是因为现在是冬天的缘故,平时开空调的频率很高,毕竟电费很便宜吧,续航基本上可以达到380km的样子,按照官方续航水准来看,几何M6的续航能力还是很强的。 外观
        [充电]
        充电很好安全性不错
        [空间]
        空间方面,几何M6的表现还是挺不错的,按照它的定位来说,在满员的情况下,完全不会感觉到拥挤的感觉。而且几何M6的座椅设计还是挺不错的,坐在上面挺舒服。后备箱的容量也非常大,舒适性体验直接拉满。
        [舒适]
        对于这台车,我觉得几何M6的动力体验还是非常不错的,不论是在任何路况下行驶,我都觉得这台车非常的好开。而且几何M6的尺寸不是特别大,操控起来还是挺顺手的
        [动力]
        动力十足 推背感还好
        [性价比]
        性价比这一块做得还是挺到位的,就价格这一块的话,我个人可以接受 非常喜欢
        0 +1
        xuser1902440

        青铜长老

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 续航
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2023-07
          购入信息
          爱车车型
          2022款几何M6450 新享版
          购入时间
          2023-01-01
          购车地点
          [北京市]
          裸车价格
          16.28万 (厂商指导价 16.28万)
          续航里程
          2.5km
          爱车简评

          这款车的粉色简洁大方,动感时尚值得入手,外饰内饰就两个字形容,漂亮,颜值真的太高了,粉色特别适合女孩子

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          采用鸿蒙车机,提升最大的就是语音识别和控制。一句 " 小何同学 " 即可唤醒,而且支持 90s 长时间聆听,一次唤醒可在 90s 内无需唤醒即可发出语音指令,避免重复唤醒的频繁操作,这点功能非常实用。而且全系标配 L2 级智能辅助驾驶,在这个级别里几何汽车还是第一家。
          [不满意]
          目前还没发现有不满意的地方,买它就是喜欢满意才买的
          [外观]
          几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm,轴距2700mm,同样与几何C相同。溜背式设计+悬浮式车顶,将视觉重心进一步降低,突出了该车的运动感。
          [内饰]
          和外观相比,M6在内饰上和几何C的差别就比较大了,最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了,物理按键少了,让车内的科技感更浓厚了。三辐式方向盘更加具有运动感,不过尺寸偏小,更适合女性用户。方向盘左侧是辅助驾驶控制区,右侧区域则是控制中控屏和对仪表盘进行设置。全新的10.2英寸全液晶仪表相比几何C的5英寸仪表大气很多,除了车辆基本信息外,还可以显示导航、辅助驾驶状态、多媒体等信息。
          [续航]
          冬季高速续航385km,没有虚标成分,动态SOC能时刻根据驾驶员的操作情况准确分析出剩余续航里程
          [空间]
          储物空间部分,除了常规的储物格之外,在中央通道拥有较大的储物面积,同时在全车多处配备了type-c和SUB接口,手机补能也更加便捷
          [舒适]
          几何 M6 拥有 ACC 自适应续航、LKA 车道保持、多目标识别、TSI 交通标志识别等功能,再配合 FCW 前碰撞预警和 AEB 自动紧急制动功能,高速上开启后的表现还是很稳定的。
          [动力]
          动力十足
          [性价比]
          首先,几何M6 14.6英寸的触控屏中内置了8G运行内存+128G存储空间,确保车机系统在长时间内,都能流畅运行。在同时在打开多个应用APP时,也有着更快的加载速度。其次,该车机能与手机无缝衔接,如手机、车机高德地图在同一登陆账号的前提下,可实现导航界面互换,为消费者提供很大的便利性。20万内唯一搭载鸿蒙系统的车了,性价比还是很不错的
          0 +1
          xuser1956914

          三星会员

          综合评分4.88
          • 外观
            4
          • 内饰
            5
          • 续航
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2023-04
            购入信息
            爱车车型
            2022款几何M6580 新趣版
            购入时间
            2023-02-01
            购车地点
            [青海省]
            裸车价格
            17万 (厂商指导价 18.98万)
            续航里程
            450km
            爱车简评

            不得不说华为的鸿蒙系统确实厉害,无论是放在手机里还是放在车机里,这个系统都是非常的好用,流畅,不卡顿,反应及时,这就是我对它的评价。

            爱车评价
            [最满意]
            最满意的这个车就是它的外观。然后呢,第二个就是他的车机。第三方面呢,就是整个车的舒适性,几何 M6这款车整个外观看起来呢,其实是比较好看的。尤其是他的前脸的那个贯穿led的灯,然后他的颜色呢,其实比较偏向女生的,不过呢,我本身是比较喜欢粉红色的,所以说我挑了粉红色的颜色。车技方面呢,是非常非常大的一个亮点,特别的流畅以及应用呢也比较多。可玩性高,对标十几万的新能源车的车机,几何 M6 的车机可以说完全秒杀这些车的车机。
            [不满意]
            最不满意的话,还是空间方面会比较小一点。虽然够用,可是呢,当然车是越大越好的嘛,对不对?然后对比别的品牌的车的话。这款车空间确实会比他们小一点,大概五毫米左右,不过整个车的布局都比较宽敞一点,一看经过特别大的细节设计,看起来挺不错的。
            [外观]
            整个车的外观呢,其实都会比较科技感十足。然后最大的看点呢,就是他前脸的led logo贯穿灯,会比较的炫酷啊,好看一点,然后它的颜色呢,其实我个人是比较喜欢的粉红色的。那个外观。然后开出去了,其实也比较拉风。
            [内饰]
            内饰方面呢,也做的其实比较独特的,不会像传统一样的黑色内饰啊,看起来会比较颜色单一,不好看,几何 M6的这款电车的内饰啊,颜色搭配呀还是用的材质用料都是比较实在的,摸起来确实会比我对比过的新能源都要好。
            [续航]
            平时我开着他就是上下班,还有接送孩子上下学,一直开着空调在市区通行的路况下续航大概是在420左右,完全不用担心续航的问题。
            [充电]
            现在到处都是充电桩,而且我家楼下还有公司下边都是可以充电的,还是很方便的。
            [空间]
            空间方面呢,只能说够用,不会说特别大也不会特别小,够用吧,储物空间的话还是比较多的。因为我观察了一下,别的车的话,其实储物空间并不算多,可能就是勉勉强强的放些手机呀,小物件等。然后几何 M6这款车的储物空间呢会让你能放更多的东西啊,可能是比较注重这方面的细节,整体放的物品都会比较多,比较偏实用。
            [舒适]
            车里也没有什么异味,座椅的包裹感也是非常的舒适,坐起来非常的舒服。
            [动力]
            几何 M6 这款车全系标配 L2 辅助驾驶,在平时开高速啊,还是出去玩呢,其实这个帮助是非常非常大的,可以说是跟传统的驾驶方式会不太一样,会多了一些那种辅助的功能啊。
            [操控]
            开长途的时候,会让整个人都能比较没那么累,身心会比较那么轻松一点,就不用一直很集中加速减速,能得到放松下来。
            [性价比]
            这款车其实价格方面呢会比较略贵一点,假如选择的话,我给我感觉看你是否喜欢他的车技呀,或者是 L2 的辅助驾驶,毕竟几何 M6的这款车机是和华为合作的。整体方面的流畅性啊,可玩性啊都是比较高的。保养其实电车都比较便宜,购车优惠目前刚出也是有优惠政策,真的要买也是可以考虑的。
            0 +1
            xuser1956914

            三星会员

            综合评分4.75
            • 外观
              4
            • 内饰
              4
            • 续航
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2023-04
              购入信息
              爱车车型
              2022款几何M6450 新智版
              购入时间
              2023-02-01
              购车地点
              [浙江省]
              裸车价格
              14万 (厂商指导价 14.98万)
              续航里程
              380km
              爱车简评

              搭载一套华为鸿蒙系统,在使用上还是比较方便便捷的,去远途,服务区休息时,追追剧,听听歌还是比较惬意的。

              爱车评价
              [最满意]
              几何M6,满意的地方外观看起来比较前卫时尚,外观粉粉的色彩相呼应的内饰搭配,满满的少女心,而且内部空间也还挺大的,比同级别的内部空问大得多,尤其是后备箱空间还是非常充裕的。第二,动力也还挺足,第三,在质感方面也还算可以,在性价比的同时开起来底盈还是不错的,底盘还挺柔软、挺舒服的。第四,搭载的华为鸿蒙系统,实现全场景可见即可说,视频娱乐一体,实用、方便、便捷,实在。可以肯定的一点事,几何M6的颜值非常的时尚大气,我个人对于颜值的要求还是比较高的,属于一个典型的颜控。而几何M6的造型设计刚好有符合我的审美观念,如今是越看越喜欢了。
              [不满意]
              何M6作为一台售价16.28万的车,它的内饰看上去却显得比较廉价,按照它的价格来说,内饰做成这个样子确实有些难以接受了。特别是做工方面,希望几何能够重视吧,异响情况还是比较多的。
              [外观]
              外观设计是我最满意的地方了,对于年轻人来说,几何M6的设计将我的审美拿捏的死死的,我当时选择几何M6其实也是冲着颜值去的。造型有点像轿跑,但是车尾整体设计不协调。实车银色车漆好看,类似丰田车的珍珠闪光漆
              [内饰]
              内饰的话,主要是用料和做工需要有待加强,感觉几何M6的内饰对不起它的价格。内饰比几何c有改进,仪表盘不是硬塑料,仪表盘和中控大屏略显高档,不过门板还是大面积塑料。
              [续航]
              续航还行吧,目前的电耗保持12-13左右,主要是路况好,快速路和市区路对半,匀速应该有40左右,续航450,跑剩百分十几就充,基本能有三百四五,跑趴估计能有四百。
              [充电]
              可能是因为现在是冬天的缘故,平时开空调的频率很高,毕竟电费很便宜吧。
              [空间]
              空间方面,几何M6的表现还是挺不错的,按照它的定位来说,在满员的情况下,完全不会感觉到拥挤的感觉。而且几何M6的座椅设计还是挺不错的,坐在上面挺舒服。后备箱的容量也非常大,舒适性体验直接拉满。
              [舒适]
              后排空间勉强,足部空间比卡罗拉大一丢丢吧,家用满足一家四口没问题,后备箱容积小,满载小短途出行就略显局促,值得赞一个是后排座椅的倾斜角度,配三个头枕,乘坐还算舒服。
              [动力]
              对于这台车,我觉得几何M6的动力体验还是非常不错的,不论是在任何路况下行驶,我都觉得这台车非常的好开。
              [操控]
              而且几何M6的尺寸不是特别大,操控起来还是挺顺手的。
              [性价比]
              性价比这块,我感觉是比较有性价比的一款车了。接触下来,目前电量不虚,在很多东西没有对比性嘛,自己喜欢认可的一款才是最好的。
              0 +1
              xuser1956914

              三星会员

              综合评分4.75
              • 外观
                4
              • 内饰
                5
              • 续航
                4
              • 空间
                5
              • 舒适
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2023-04
                购入信息
                爱车车型
                2022款几何M6450 新智版
                购入时间
                2023-02-01
                购车地点
                [湖北省]
                裸车价格
                14万 (厂商指导价 14.98万)
                续航里程
                450km
                爱车简评

                在智能出行领域,几何M6率先将更智慧、更舒适、更安全的出行方式普及大众,通过同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统,让智能驾驶在大众主流市场充分渗透。

                爱车评价
                [最满意]
                采用鸿蒙车机,提升最大的就是语音识别和控制。一句 " 小何同学 " 即可唤醒,而且支持 90s 长时间聆听,一次唤醒可在 90s 内无需唤醒即可发出语音指令,避免重复唤醒的频繁操作,在智能出行领域,几何M6率先将更智慧、更舒适、更安全的出行方式普及大众,通过同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统,让智能驾驶在大众主流市场充分渗透。
                [不满意]
                目前还没发现有不满意的地方,买它就是喜欢满意才买的。
                [外观]
                几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm,轴距2700mm,同样与几何C相同。溜背式设计+悬浮式车顶,将视觉重心进一步降低,突出了该车的运动感。
                [内饰]
                和外观相比,M6在内饰上和几何C的差别就比较大了,最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了,物理按键少了,让车内的科技感更浓厚了。三辐式方向盘更加具有运动感,不过尺寸偏小,更适合女性用户。方向盘左侧是辅助驾驶控制区,右侧区域则是控制中控屏和对仪表盘进行设置。全新的10.2英寸全液晶仪表相比几何C的5英寸仪表大气很多,除了车辆基本信息外,还可以显示导航、辅助驾驶状态、多媒体等信息。
                [续航]
                冬季高速续航385km,没有虚标成分,动态SOC能时刻根据驾驶员的操作情况准确分析出剩余续航里程。
                [充电]
                这款车充电比较快。而且续航时间也相当可以。
                [空间]
                储物空间部分,除了常规的储物格之外,在中央通道拥有较大的储物面积,同时在全车多处配备了type-c和SUB接口,手机补能也更加便捷。
                [舒适]
                跟几何e比的话,这个座椅做的很几何e舒服很多。
                [动力]
                几何M6拥有ACC自适应续航、LKA车道保持、多目标识别、TSI 交通标志识别等功能,再配合 FCW 前碰撞预警和 AEB 自动紧急制动功能,高速上开启后的表现还是很稳定的。
                [操控]
                再来说一下这个车的驾驶感受,底盘稳真的是稳,自动辅助驾驶开高速一点都不累,前面有车还能自动减速,很好开。
                [性价比]
                首先,几何M6 14.6英寸的触控屏中内置了8G运行内存+128G存储空间,确保车机系统在长时间内,都能流畅运行。在同时在打开多个应用APP时,也有着更快的加载速度。其次,该车机能与手机无缝衔接,如手机、车机高德地图在同一登陆账号的前提下,可实现导航界面互换,为消费者提供很大的便利性。20万内唯一搭载鸿蒙系统的车了,性价比还是很不错的。
                0 +1
                xuser1956913

                三星会员

                综合评分4.88
                • 外观
                  4
                • 内饰
                  5
                • 续航
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2023-04
                  购入信息
                  爱车车型
                  2022款几何M6580 新趣版
                  购入时间
                  2023-02-01
                  购车地点
                  [湖北省]
                  裸车价格
                  15万 (厂商指导价 18.98万)
                  续航里程
                  450km
                  爱车简评

                  但是我觉的这车的配置还是很棒的,好多的配置虽然平时用不到,但是到了关键时刻还是非常好用的。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  我是比较喜欢旅游的,但是现在油价飞涨,我又不太想买油车,所以就选择的是一台电动车,续航又是一方面的问题,我看的几何M6配置什么的还不错,性价比也是挺高的,就买的续航为580KM的版本,现在我和家里人出去旅旅游,一般的时候代代步什么的,还是挺方便。第一次看到这台车是在车展上,同时也是我第一次听说到几何这个牌子,当时我是有准备买车的打算,但是不知道要买个什么样子的车,但是看到M6之后,听销售给我一介绍,驾驶辅助一类的功能还是挺多的,而且我还是刚拿驾照不久,应该对我挺有帮助的。我目前开着这台车还是挺放心的,主动刹车,自适应巡航,抬头显示等等,用着都特别实用。
                  [不满意]
                  空间的问题还是挺大的,尤其是坐在后排的话,个子高的人会有点影响驾驶体验。
                  [外观]
                  外观部分我最喜欢的是车灯的效果,晚上打开车灯之后,有种透射的效果,就连一个不是很起眼的小车标都会发光,看着很潮流。
                  [内饰]
                  好多的地方都是那种软皮的包裹,做工和用料确实不错。
                  [续航]
                  我开车的时候没有猛踩油门的习惯,一般都是缓慢的起步,每充一次电大概跑430公里,还剩下50多公里的续航,要是跑没电的话,我觉的跑450公里应该还是没什么问题的。
                  [充电]
                  现在是春天,有的时候气温都20多度了,我现在充满一次电之后,能跑个460多公里,这个样子的表现虽然不算优秀吧,但是足以应对我的出行问题了。
                  [空间]
                  前排驾驶位的空间四很大的,中控不是全包围的效果,中间有一个断档,在那里可以放很多杂碎的东西。后排的空间有点不尽人意,我个子178,算是比较中等的身高了,但是我坐在后边,空间还是觉的比较小,要是出去旅游的话,就只能让孩子们坐在后边。
                  [舒适]
                  座椅的柔软度,我用手掌都能按下去很多,就都能达到这种程度。坐上去就不想在起来了,确实很润。
                  [动力]
                  我觉的开起来车里特别安静,基本上没有什么噪音,速度在80迈一下,基本上是没有什么噪音的。
                  [操控]
                  提速也是特别快的,踏板只要踩下去一半,立马就能有推背感。
                  [性价比]
                  确实要方便许多,主要是驾驶辅助的功能比较多,我开车就放心许多了,续航,动力,空间什么的都还不错,我觉得还是比较不错的车。
                  0 +1

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