北京汽车长春润城东环店成立至今刚好1个月，公司坐落于东环城路10110号，位于东环城路与浦东路交汇的黄金位置。说到这家店，让人印象最深的就是速度——短短1个月的时间，建店、组建团队、还“顺便”参加了汽博会。为了深入了解这家4S店，编辑专访了长春润城东环店总经理崔京淑，一起去听听她为我们讲述这背后的故事。

    1、谈谈您为什么会选择北京汽车这个品牌？

    崔京淑：选择北京汽车其实是很偶然的。首先今年的汽车市场有点反常，整体市场趋势不明朗。其实汽车市场跟服装市场在某种程度上有些相似，就如同服装潮流总会变化一样，车市的潮流也在变化。从两厢车、三厢车到目前火爆的SUV，不同时期流行的车型是不一样的，那么接下来会流行什么车型还不好说。而北京汽车车型覆盖面很广，并且发展迅速，结合目前的润城长城4S店，二者的发展可以保证公司的稳定发展，这也是对员工的负责。有了这样的想法，恰巧又和北京汽车的渠道经理碰面了，交谈中，北京汽车这支年轻团队的执行力、短平快的管理打动了我，因为认同所以一拍即合，前后只有一周左右的时间，建店的事情就搞定了。

    另一方面，北京汽车作为央企，在市场的运营中会更加稳定，更加可靠。当然，我也清楚北汽目前正处在爬坡的阶段，未来还有很长的路要走，我们有充分的思想准备，看好的是它的发展。

    2、长春润城东环店目前运营状况如何？

    崔京淑：我们是从零开始的，又恰逢长春汽博会，因为错过了时机，所以我们的展台选择了环廊的位置，人流相对不大，但是通过媒体的宣传，以及我们开展了“中国风”等主题活动，发放礼品等形式让更多消费者深入了解北京汽车品牌和我们的4S店。在此我要感谢我的团队，临时组建的各部门业务员非常努力，很多部门主管冲到了第一线，做出了非常大的贡献。

    短短的20几天里，我们已经把售前售后等全部团队建设起来，开始有条不紊地开展运营工作。北汽人说我们是“先学会了跑，才学会走”。前期团队建设完毕之后，我们会沉下心来开展全方位的市场营销工作，踏踏实实一步一步往前走。

    3、2015年第12届长春汽博会刚刚结束，请您解读一下本届汽博会的特点。

    崔京淑：我参加了全部12届汽博会，综合对比来看，今年的长春汽博会可以用“血拼”来形容，拼的是价格，甚至不计成本的拼，我感觉很多4S店都在赔钱。那么接下来的下半年，各家老总都会认真思考下一步怎么往前走，毕竟生存才是最根本的。这也说明了目前市场的竞争激烈。

    另一方面，中国品牌吸引了越来越多的关注。北京汽车就有着很深的感受。比如绅宝X65，动力性表现出色，2.0T的发动机，萨博的技术等都是关注的亮点。它不是一见钟情的车型，但是我们通过试驾让更多消费者感受到它的味道。接下来还会推出X55、X25车型。其中X55则会让人一见钟情，眼前一亮。

    北京B40的关注度也在持续攀升，它的越野性与东北男人之间有很强的契合感，大气粗犷的风格与东北人的豪爽相符合。

    此外，绅宝CC、D20等车型也深受广大年轻消费者的喜爱，体现了广大消费者对时尚、个性的追求。

    4、从汽博会看车市，上半年销量整体不乐观，但中国品牌却表现出色，您对此如何看待？

    崔京淑：中国品牌需要挑战的是自己，比如在细节方面的提升、技术上的精益求精。众所周知，所有车都是有成本的，目前中国品牌的利润是极低的，在这样的前提下再谈去占领市场确实是很矛盾的。从长远来看，我感觉合资品牌未来会逐步缩减，今后厂家的走向如何，4S店的走向又是如何？新的形势下肯定会催生新的模式，不妨让我们拭目以待。

    5、新能源汽车是目前发展的一大趋势，北京汽车也推出了EV系列等电动车型。那么您如何看待长春地区的电动汽车发展前景。

    崔京淑：吉林省电动汽车如何发展是个倍受关注的话题。因为冬天天气寒冷，会对电池的蓄电造成影响，而充电设施的不完善也是一大制约因素，造成电动汽车在长春落地非常困难。但是我们同时需要清楚，电动汽车在节能环保方面的巨大贡献，对于工薪阶层的代步而言，电动汽车是非常经济的，所以它有着非常大的市场需求。因此只要克服上面两个制约因素，长春地区的电动汽车市场就会发展起来。