[XCAR 成都 试驾]

    这次试驾的机会是我从同事手中抢过来的，毕竟它是阿尔法.罗密欧时隔二十多年后再度推出的前置后驱运动型四门轿车。这个诞生100多年的品牌，在沉寂了二十多年后再度推出的这款后驱运动车型，不但宣告了他们的回归，同样也是阿尔法.罗密欧首次入华销售的车型。这股自亚平宁半岛吹来的夏风，是否能够撩动众人的心呢？

    虽说阿尔法.罗密欧在欧洲有着众多狂热的粉丝，但对于中国的消费者而言，它无疑是陌生的。而Giulia作为阿尔法.罗密欧首款入华车型，则担负起了打响品牌名号的重任。

    鉴于最近Giulia这款车实在太火，顺带着也有着一大帮子来给大伙普及阿尔法.罗密欧的历史以及Giulia的历史，所以这里我也就不多赘言了。下面我们跳过这些部分，直接聊聊这款要挑战宝马三系、凯迪拉克ATS-L的Giulia。

    虽说大伙肯定更想了解Giulia Quadrifoglio，不过100多万的售价注定它只属于那么一小部分人，并且将来在街上见到的几率可能并不会比超跑更高。所以我们这次特意借了一台更为“亲民”的配置车型——200HP 豪华版。

    外观小结：或许我们已经习惯了在这一级别看到德国人或美国人给我们展现棱角分明的线条，所以在看到Giulia的瞬间便被意大利人所折服。那看似圆润却富有肌肉感的线条以及雕塑般的外形，都是我们之前所没见过。这股来自亚平宁的风，带来了地中海的阳光和海水的味道。