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上汽大众斯柯达-

速派

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斯柯达1.4T手动版速派—车主表示动力相当满意

爱卡汽车网 柳州车市

    李先生表示最近一直逛4S店,为自己人生的第二部车做准备。在选车时,试驾体验了速派的1.4T手动版,期初以为这么魁梧的车用1.4T的引擎会对动力有牵制,但是试驾后发现,动力很满意。

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    其实大多数人觉得这么长轴距的车,1.4T可能会比较吃力。不以为然,这台1.4T的功率在2.0L自然吸气的水准,完全不用担心动力问题。Lz如实说:“启动,一档,走起,离合器比我的老马自达3要舒服,稍微抬一点车就走了。这台1.4T TSI的涡轮在1700-1750转的时候介入,第一次开涡轮车型,还有点小激动。”

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    两档3500转换挡,3档也到了3000转以上,动力十足,也有相当的推背感。油耗方面,看了坛子里不少同学开下来,市区里面7-8个油,李先生表示很满意。

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    试驾后李先生表示要去看下后座椅,速派拥有长4834mm、宽1817mm、高1462mm的车身尺寸,特别是2761mm的轴距,在同级车中更胜一筹。内空间实现了最大化。

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责任编辑:柳州车市
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生产方式:合资
类型级别:中型车
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