真材实料，还是虚有其名?江铃福特撼路者有多硬派，柳州健中冈为您解析!销售热线：0772—3125366，我们诚盼您的光临!
去年的广州车展上，有这么一款福特车，它并没有放在福特展台里，而是摆在江铃汽车的展台上，这款英文名字叫做Everest的福特SUV，是江铃福特合作后的第一款SUV车型，它有个非常硬派的中文名叫“撼路者”。
据悉，撼路者将于8月19日正式下线，并将于10月上市销售，新车的预计售价区间为30-45万元。一款合资7座硬派SUV，是什么让撼路者起售价就高达30万?难道它真有高人一筹的实力吗?下面，就一起来看看江铃福特撼路者，都有哪些料~
这是福特专门为亚太地区消费者打造的一款SUV， 与翼虎、锐界、探险者不同，撼路者采用的是非承载式车身，也和福特Ranger皮卡采用相同平台打造。相比它的兄弟锐界，在车身尺寸上，两车旗鼓相当。动力方面，撼路者提供2.0T EcoBoost汽油发动机、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机和3.2T DuratorqTDCi五缸柴油发动机三种动力配置。2.0T EcoBoost汽油发动机匹配6速手自一体变速箱，两款柴油发动机则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
撼路者的四驱系统的中央差速器采用了博格华纳提供的TOD(Torque On Demand)适时四驱系统，具备低速扭矩放大功能，后桥差速器可进行电子锁止。但适时四驱配在一款硬派越野车上，似乎有些“不专业
悬挂方面，撼路者与普拉多均采用了双叉臂结构的前悬架，后悬架也均采用整体式后桥非独立悬架。不同的是，撼路者的后悬架加入了横向和纵向稳定杆来优化越野操控性;普拉多则使用了KDSS动态调节悬架系统，高配车型配备了空气悬架系统。总体来讲，两车悬挂大体相近，各有千秋。
我们发现撼路者虽没有多么出众的越野实力，但也算是该有的都有了。至于30-45万的售价，对于一个合资车型来说，的确称不上不便宜。作为江铃福特打出的第一张SUV牌，撼路者不只要做到账面数据，还得有细腻的做工和实际的驾驶感受，这方面只有等它上市了，我们才会知道它到底好不好开。总之在期待撼路者能有更好的驾驶感受的同时，也期待它上市的价格能给我们惊喜吧。
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