[XCAR 到店实拍 原创]

    运动型紧凑家轿市场来了一名新秀，气势汹汹的。打开百度搜索它的名字，“上市十天卖出6000+”、“目标直指思域”“领克03卖不过它”，神乎其神。它就是北京现代旗下最新运动型紧凑家轿——菲斯塔！

    敢跟思域刚 没点实力真不行

    标榜运动型家轿的车型不少，敢跟思域刚且刚得过的车型不多，毕竟思域曾可是“秒天秒地”神过的车型。那么久先来说说北京现代菲斯塔的动力如何。

    菲斯塔共推出5款车型，1.4T车型共2款，1.6T低功率版仅有1款车型，另1.6T高功率版车型共有两款车型。冲着“运动型”三个字，选择它的人会更乐意选择它的1.6T高功率版本车型。1.6T高功率版最大功率150kW（204Ps）/6000rpm，最大扭矩265Nm/1500-3200rpm。与这台高功率发动机配合的是7速双离合变速箱。而思域的1.5T发动机最大功率130kW（177Ps）/6000rpm，最大扭矩220Nm/1700-5500rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。

    从数据来看，菲斯塔完胜了思域。不仅如此，LA FESTA菲斯塔的最高时速可达220km/h百公里加速6.8s，而思域最高为208km/h百公里加速8.7s，菲斯塔实打实地有底气与思域刚。

    除了评价很高的动力总成，菲斯塔的颜值也是很耐打的。在没上市之前菲斯塔还叫LA FESTA，一个很洋气的英文名，取自意大利语，意为“派对、盛会”，一看意思就知道是为年轻人打造的，传递着自由奔放、热情活力的产品寓意。

    一个时尚富有颜值的外形是打动年轻消费者的第一道关卡，不少人对菲斯塔的外形表现还是很惊喜的，毕竟这可是出自大名鼎鼎的现代汽车首席设计师李相烨，曾参与设计过宾利系列及宾利EXP10 Speed 6概念车。

    菲斯塔采用的就是他加入现代集团后推出的全新的设计理念Sensuous(感性)与Sportiness(运动)，这也是菲斯塔映入眼帘最深刻的印象。

    家族式的六边形进气格栅变成了咧着嘴笑的大嘴式进气格栅，与犀利的全LED大灯搭配起来神似一张邪魅的笑脸，一眼难忘。

    全LED大灯1.6T车型标配，1.4T2款车型配备的是卤素大灯。自动头灯是全系标配，而顶配车型还具有自适应远近光灯，灯光的配置水平在合资品牌中也是很服人的。

    侧面是最能体现运动型轿车特征之处，溜背式造型则是它灵魂设计。立体律动的车身腰线赋予了菲斯塔运动而富有力量感的战斗姿态。 菲斯塔车身尺寸(长宽高)分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，基本与思域保持了相同的车身尺寸，二者轴距完全一致。

    后45°角是它最美的视角（不好意思，图拍的丑了点）

    贯穿式尾灯是很多车型的标志性设计，例如保时捷Macan，林肯的许多车型。全LED光源夜间点亮后拥有不错的视觉效果，有一定的辨识度。

    尾部的亮点还有车尾顶部不小的尾翼，渲染出强烈的运动感。双边单出的镀铬尾排也是货真价实，让尾部看起来更加运动。

    10.25英寸中控屏够大 配置丰富

    惊艳的外观总是让人忍不住想要到车里坐坐，这一坐所带来的体验感，菲斯塔也是不令人失望的。现代家族式风格内饰设计简约温馨，没有太多亮眼的造型设计，中控台的布局清晰规整，并稍稍偏向驾驶座。

    中控台大面积采用软性材质包裹，触感也很良好。内饰整体质感符合其合资的身份，在这个价位你也不会对它有所抱怨。

    韩系车的配置一向是占有优势的。科技可能谈不上至少相当丰富，该有的都有。手机互联、双区自动空调、胎压监测、电子手刹、前排座椅加热、车身稳定控制系统、驾驶疲劳提醒、后备厢感应开启、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等。

    若非要在配置上说一句埋怨话，可能是天窗不是全景的。不过在我看来，尺寸已经够大，车内的通风和采光完全满足了。

    10.25英寸的中控屏幕是全系标配，屏幕很大，画质也算清晰，触控很灵敏。屏幕搭载了强大的网络和多媒体功能，中高配车型还带有百度的智能语音系统，可以语音控制地图、多媒体音乐，还可控制空调、车窗等深层次功能。

    年轻人想要的功能菲斯塔都有提供，且有很好的利用率。

    空间够用就好

    虽然是运动型轿车，我想大部分人买来还是作为家用的多，对空间的需求便是不言而喻。看到菲斯塔2700mm的轴距，应该就不会有过多担心，身高1.74米的男性体验者乘坐前排头部能够获得1拳3指的空间。而后排膝部留有2拳空间，头部因为溜背造型的影响显得有些局促了。

    菲斯塔采用的是皮质座椅，没有运动化的设计，普通但很舒适。主副驾驶座椅支持电动调节并带座椅加热功能并不是高配专属，次顶配车型也配有，而中配车型可以选装。

    475L的后备箱容积和车内多处的储物格能够满足居家日常的储物需求。

    编辑小结：敢跟本田思域叫板，没点出色的实力真不行。毕竟本田的品牌价值和思域的优秀摆在那里。不过菲斯塔的表现比思域更优秀，领先思域的动力有着叫板的底气，何况还有菲斯塔先天的外形优势和超高性比价。