空间/动力：空间未变 新增2.0T发动机

    虽然新款GS长度有所增加，不过因为轴距并未调整因此内部乘坐空间也无太大改变，后排空间仍稍显局促。而动力方面，现款GS中2.5L发动机换为了新款GS的2.0T发动机，最大输出功率245Ps，峰值扭矩350Nm；变速箱也由6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱。本次实拍的300h车型则搭载的是2.5L发动机与电动机组成的混合动力系统；而450h车型则继续搭载3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统。

    空间/动力小结：虽然空间并无太大改变，不过这也并不是主打运动的GS所擅长的。而动力方面，新增的2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱不仅动力有所提升，燃油经济性与换挡平顺性更加优秀。

    全文总结：作为一款中期改款车型，本次新款GS改动并不太大，除前脸外进行重新设计外，内饰、配置、车身尺寸等均无太多改动升级。不过 新新车所采用的全新家族前脸也让其显得更加张扬，相信也只有追求个性的年轻消费者才能驾驭。加之新车在空间方面与同级别车型相比仍无优势，或许新款GS将继续走在“小众”化的道路上，不过这本来就不是一款为了满足大多数消费者而推出的车型，不是吗？

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