对于四叶草车型来说，动力和驾驶部分才是重头戏。据厂家介绍，这台2.9升汽油直喷V6双涡轮增压发动机，它不仅技术共享自法拉利的双涡管双涡轮增压全铝引擎，同时采用了只应用于赛车的发动机90度夹角设计，可以达成510匹马力，600牛米扭矩的输出。
全文总结：这辆阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版的外观设计保持了浓厚的意式风格，开在路上的后头率肯定不会低，内饰方面设计不错，但是做工还有进步的空间。而在发动机性能和操控方面，我觉得做的已经相当好了。很可惜，此次的赛道试驾活动每个人只有短短的两圈时间，在如此短暂的时间里，很难对这台车有更深的体会，希望以后还有机会做更深入的测评吧。
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