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Hold不住的诱惑 聚焦天津保税美规车!

  手续齐备是影响价格的另一因素

  很多客户到天津保税区选择进口车的时候,除了遇到不同配置不同价格的问题之外,还会遇到同档配置价格不同的问题。为什么车型配置都一样,但是价格却有所不同,除了汽贸商对经营利润的诉求外,是否还有其他的原因影响着进口车的价格。

美规车

    展厅中停满了现车,手续齐备的美规车价格稍高,而手续并不完整的现车相对价格稍低一点。

  “在选购进口车的时候,用户通常关注的要素是现车和价格,其实还有一个很重要影响价格的因素是手续。”天津百维斯国际贸易有限公司的翟万里先生透露:“齐备的通关手续也是影响进口车价格的基础,因为这是影响经销商运营资金成本的关键要素。”

  2005年国家实施落地完税政策后,相关部门对进口汽贸的运营管控相当严格。以美规车为例,一辆美规现车从客户支付定金作为起始时间开始计算,从美国下单订车,做出口手续,海运到岸,然后到港通关,大致的时间为三个月。

  手续齐备的进口车需要关单、商检证明和发票才能正式销售,走完这套报备手续需要的时间难以确认。进口豪车动辄几十上百万的资金压力,对于汽贸商来说也是不小的压力,所以为了节省资金占用成本,经销商大都在现车到岸之后马上导入销售流程,所以不少用户在购车时只能见到海关的通关手续。

  事实上这并不影响用户购买车辆,从天津港保税区内售卖的进口车辆,基本全部是平行进口的方式进入国内市场的,只是不同商家由于企业运营实力的差别,导致在报备手续方面的时间长短有所不同。不同的公司在资金方面有差异,所以手续齐备的现车价格要稍微贵一些,而手续并不完整的现车相对价格稍低一点。

  百维斯的翟万里介绍说:“事实上,天津百维斯是大连百聪国际在天津的分支机构,虽然天津保税区的经销商数量规模数百家,但是像我们一样有大规模持续订车能力的汽贸商并不太多,所以用户在选择经销商的时候要关注经销商的资质和实力。”

责任编辑:天津车市
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