由于采用了溜背式设计，所以睿骋CC的空间表现算不上出色，但编辑实际体验并未感觉空间局促。前后排座椅填充都比较舒适，前排头枕对头部的支撑性非常好，后排椅垫的长度够且贴合度高，加上后排带有空调出风口，还配备了三个头枕，在驾乘舒适性方面，新车表现的令人满意。

    储物空间方面，睿骋CC的表现还是比较令人满意的。其储物空间种类及数目都比较可观，诸如杯架、眼镜盒、手套箱及前后中央扶手储物格均有配备，满足基本的用车需求是毫无问题的。

    动力部分，本次实拍的长安睿骋CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156Ps）/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2000-4000rpm。传动方面，实拍车型配备的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

    总结：从长安逸动，到上市后便持续热销的CS55等等，长安汽车一直在为消费者输送高颜值且自身实力又不凡的产品。作为首款轿跑风格的中型车——睿骋CC，在对它稍加了解之后便知这将是中国品牌之中又一款竞争力十足的产品。新车预售价仅为9.5万元起，这个定位也将对许多合资品牌轿车造成不小的威胁。至于能否赶超合资车，我们期待它的实力对话。