中华骏捷

[最满意]

骏捷的内部空间可以说是同阶无敌，很多人坐了都说好，内饰做工也很细腻，比当时同价位的车高出一个档次，骏捷的尾部设计现在看也很漂亮。

[不满意]

由于是第一批车，采用的是三菱的发动机，当车速达到120左右，车辆共振很严重，噪音很大。

[外观]

车辆的外观在当时来说非常不错，据说是由宝马的设计师完成的，后期我们的好邻居朝鲜也沿用了这款骏捷的设计。

[内饰]

内饰的设计也比较有时尚感，前面采用了仿桃木的花纹，但整体手感不是很好，偏硬，档把的设计不是很好，采用了全黑设计，中间区没有凸出感。

[空间]

最满意的就是骏捷的空间，乘坐5个成年了完全没有压力，比同价位的捷达、雪铁龙、桑塔纳都要好很多。

[舒适]

悬挂一般，车的座椅偏硬，长时间驾驶会很累。

[油耗]

1.8的油耗感觉偏高，采用的是一款三菱发动机，油价最低时高速每公里也要5-6角钱，黑龙江的冬季在市区每公里要达到1块钱，之前有朋友借车，开车回了一次老家后就再也不用了，说这车太费油了。

[动力]

骏捷的动力一般，因为车辆本身的自重很大，在市区正常驾驶没问题，没有推背感，比捷达要肉一些，但是如果上了高速，在发动机转速超过3600转以后，动力输出会很明显，车速可以轻松上到一百六七。

[操控]

操控指向性一般，没有进行过激烈驾驶

[性价比]

如果是10年前来说，性价比很高的一款车，如果考虑到10后它的表现，仍然觉得适合与家庭购买的第一辆车。