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沃尔沃EX3020.08万起
沃尔沃XC4026.98万起
沃尔沃XC40 RECHARGE28.29万起
沃尔沃C4029.20万起
沃尔沃S6030.69万起
沃尔沃XC6039.69万起
沃尔沃S60 RECHARGE39.99万起
沃尔沃S9040.69万起
沃尔沃S90 RECHARGE49.99万起
沃尔沃XC60 RECHARGE52.39万起
沃尔沃EM9081.80万起
沃尔沃V6033.99万起
V90 Cross Country44.79万起
沃尔沃XC9063.89万起
沃尔沃XC90 RECHARGE89.49万起
沃尔沃XC40(进口)暂无
V60 Cross Country暂无
沃尔沃S90(进口)暂无
沃尔沃V40暂无
沃尔沃S90 RECHARGE(海外)未上市
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来自于：沃尔沃论坛 作者：supfatman
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来自于：沃尔沃论坛 作者：陪我走天涯
京公网安备 11010102004670号
来自于：沃尔沃论坛 作者：supfatman
另外一个个人感觉底盘太低了，S40是塑料的发动机护板，那么低的底盘不知道在国内的路况下是不是很容易托底啊？ 求底盘高度的数据来自于：沃尔沃论坛 作者：andden
刹车轻点没有剧烈的反映,但是用力一点,马上响应,不错,不像德国血统的车,给点刹车,他就停住!呵呵!玩笑,没那么严重来自于：沃尔沃论坛 作者：老火子
急减速，刹车不算软，很直接．来自于：沃尔沃论坛 作者：老火子
底盘！这个是要着重提的，虽然悬挂不是很先进，但仍然可以感受到欧系车的硬朗．过弯的感觉比大多数日系车要好太多，这是没办法的事，侧重点不同．来自于：沃尔沃论坛 作者：hy7827
车子上手很容易，跑个几公里油门刹车转向就很有感觉了。虽然是5挡变速箱，但平顺性不错，能感觉到换挡但没有钝挫感。起步只要愿意，没碰到变态车车的话绝对是一马当先来自于：沃尔沃论坛 作者：hy7827
一点体会：车子怠速800转，1500转以下车子都很温柔，在堵车或风景区慢慢溜车很舒服，不会冲来冲去的很难控制。来自于：沃尔沃论坛 作者：hy7827
刹车刚开时有刹不住的感觉，一开始吓我一跳，刹了几脚适应后就好了，刹车要踩到一个点上后就很灵敏了。我开过蒙迪欧福克斯都一样，看来福特车风格就是这样，车开长了后觉得其实这样的刹车设计很好，刹车力度好控制在城里变道超车很方便也不容易追尾。来自于：沃尔沃论坛 作者：hy7827
车子跑起来很稳整体感很强，在垃圾路上颠簸也没异响只有底盘的闷响隔音中上水平吧，没君威和雷克萨斯那样变态的静。避震有点硬不过我喜欢。侧倾小，速度快一点过弯也不慌信心也很强。没跑过S线，但去宁波采扬梅跑过很弯的山路，感觉很轻松很舒服也很顺手。来自于：沃尔沃论坛 作者：超猛小灰驴
方向盘力度很适合高速驾驶，较为重，但是不是宝马的那种重度。。很有阻尼感，路况清晰，挂档的感觉很干脆，比较硬，但是挡位清晰，唯独手动加减的时候反映稍微慢，毕竟是自动五速设计。。要求不能太高来自于：沃尔沃论坛 作者：陪我走天涯
底盘挺稳的