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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：一丝不苟的猪
来自于：福克斯论坛 作者：静水揽月
来自于：福克斯论坛 作者：pinger77
来自于：福克斯论坛 作者：throughnet
来自于：福克斯论坛 作者：tiandi8848
来自于：福克斯论坛 作者：孤帆远行
来自于：福克斯论坛 作者：chiyubj
京公网安备 11010102004670号
来自于：福克斯论坛 作者：一丝不苟的猪
开起来最大的优点就是稳，相当稳，上百了也没任何感觉，开着踏实。来自于：福克斯论坛 作者：一丝不苟的猪
刹车点头明显，就算车速不快还是要往前点一下，很不爽，我开朋友的思域就没有这样的问题。现在我在练习尽量提前刹车然后慢慢松开刹车来缓解这个问题。来自于：福克斯论坛 作者：一丝不苟的猪
一档那个风箱就不说了，不爽的是在拐弯的时候速度都较慢，拐弯之好踩油门的瞬间电脑很容易自动加档，导致车身会往前串一下，顿挫感明显，这个似乎可以通过控制油门来解决，偶正在研究。来自于：福克斯论坛 作者：一丝不苟的猪
.立交桥左拐那种级别的弯道，入弯50公里没问题，超过50公里就觉得有些失控了，感觉跟朋友的POLO差不多，小福的底盘不是很运动吗，还是三厢的因为加了尾巴操控变差了？来自于：福克斯论坛 作者：静水揽月
最爱小福的方向感优越来自于：福克斯论坛 作者：pinger77
底盘扎实，操控感很棒。来自于：福克斯论坛 作者：throughnet
回家上牌，一路高速，保持在80-90，感觉还是比较稳的来自于：福克斯论坛 作者：tiandi8848
今天下午突然发现打不着火了，仪表盘发动机总是报错，没有办法只能去4S店。来自于：福克斯论坛 作者：孤帆远行
这次大假出去, 在犍为拖底数次, 新车, 心痛啊, 幸好装有发动机护板。来自于：福克斯论坛 作者：chiyubj
怠速有点高,换挡时 松离合速度小提升有点多。