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荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
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龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
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荣威i6 MAX EV15.28万起
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荣威iMAX816.58万起
鲸16.68万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
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来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
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噪音很小来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
车的加速性还可以,不温不火,提速一般毕竟是一部1.5排量的车。来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
变速箱表现很活跃,感觉在2500-3000左右反复升降档。来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
底盘悬挂较扎实,和德系车相似,较硬。来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
胎噪较大,可能与路面材料有关系,在测试的路上在速度差不多的情况下,噪音不一样,时大时小。5、80-100KM时速噪音控制还不错(看来隔音棉没白装),空调音响能达到这个级别的中上等水平(本人感觉比某些日系差强太多啦)。来自于:荣威论坛 作者:jnglbgs777
此车开起来整体感不错,底盘扎实操控性较好指向准确,方向盘回中力疑似不足,喇叭按键因是多功能方向盘的关系,手小的话不太方便摁,且较硬得使劲摁。来自于:荣威350论坛 作者:佛曰心静
外观好看来自于:荣威350论坛 作者:佛曰心静
空间大来自于:荣威350论坛 作者:佛曰心静
荣威350的隔音效果很不错来自于:荣威350论坛 作者:佛曰心静
内饰设置还算精致