上汽通用别克君越汽车怎么样_优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2022款 552T 豪华型	9挡AT	21.98万	1.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2022款 652T 豪华型	9挡AT	23.98万	1.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2022款 Avenir艾维亚先享型	9挡AT	26.58万	1.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2022款 Avenir艾维亚旗舰型	9挡AT	28.98万	1.5L/100Km	4.88分	我也要发口碑

: xuser1948876
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越Avenir艾维亚旗舰型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 28.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

在目前几乎所有车系的车型都涨价的情况下，艾维亚还能在没有减配的情况下给出这么高的优惠力度，一句话，爱了爱了。

爱车评价

[最满意]: 我觉得这款车对我和我家人来说最满意的点要属它的定位思路了。个人认为这款车定位还是偏商务但是非常适合家庭出行的一款车。简单地说就是：操作简单，乘坐舒适。比如它的隔音效果，再比如它的屏幕，可能在目前各种智能大屏当道的现在有点偏小，但我个人认为却刚刚好。不会影响你的注意力，操作也非常的流畅顺滑，这才是车载屏幕该有的样子。还有一点就是它的操纵更能体现乘坐舒适的思路。在平常档位下加速或者减速异常的平顺，即使是开启Sport模式，也丝毫没有那种往前冲的感觉，仍旧是那种平顺的提速，这一点超级喜欢。

[不满意]: 因为提车才半个月，真的没有特别不满意的地方。非说一点的话，可能是停车后视镜不能够自动折叠吧。不过车内也有电动按钮，或者长按钥匙锁车键也可以使后视镜折叠。

[外观]: 和老款外观相比，虽然没有了那么霸气的前脸，但是新款依旧大气美丽。尤其是搭配上艾维亚专属的酒红色让人眼前一亮，既不沉闷又不闪眼，而且我发现远看和近看的颜色看上去好像还有变化，不知道有没有其他人有同感。

[内饰]: 内饰包裹性好，而且都是软包，非常的舒服。另外，艾维亚专属的木纹和米白色的颜色真的是非常搭配。

[空间]: 空间不必说了，超过5米的车身，对于家用妥妥的。家里弟弟身高1.95米，做进去仍然有很多的额外空间。

[舒适]: 舒适性满分，座椅采用环抱式设计，感觉是坐在自家的沙发上一样，厚实柔软，我老婆以前都很怕坐小车，晕车特别严重，一坐车就开始睡觉，但是因为座椅不舒服都睡不着，自从自家买了车后，都不见她晕车了，上车就把座椅往后放倒调节到舒适的位置睡觉，还睡得特别香。

[油耗]: 目前在市区开，由于疫情马路上车不多，油耗8.4左右。

[动力]: 动力强，响应及时，操纵感好，2.0 T加9AT完美匹配，对老司机说，是非常好的驾驶感受

[操控]: 还有一点就是它的操纵更能体现乘坐舒适的思路。在平常档位下加速或者减速异常的平顺，即使是开启Sport模式，也丝毫没有那种往前冲的感觉，仍旧是那种平顺的提速，这一点超级喜欢。

[性价比]: 这款艾维亚在4S店是有艾维亚车主专享服务的，做保养还是什么的都不用排队，可以享受快保服务还有专属的接待区，并且可以终身免费洗车的，但是试过好几次刚洗完车第二天都会下雨，感觉挺衰的，都被我兄弟嘲笑了好几次了。

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: xuser1948876
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

不论是乘坐空间还是后备箱空间都很满意，舒适性也很优秀，动力强劲

爱车评价

[最满意]: 喜欢它的颜色，它的颜值，他锁子甲造型的前脸儿，它整车的线条，应该知道了吧？我是颜值控！当然了，君越这款车不仅是颜值出众，它的内涵也是非常丰富的哈，2.0t可变缸发动机加9 at变速箱动力十足，237匹的马力开起来特别顺手，不是推背感，是速度与激情

[不满意]: 不满意的地方也是满意的地方，有点矛盾，当时看上这款车就是喜欢上他的外观颜值以及里面的内饰，象牙白的真皮包裹显得特别的大气，特别的干净，整个车都提升了一个档次，但也恰恰是这个象牙白的颜色，特别的不耐脏，我家里面跟着孩子哈，平常休息的时候带孩子出去玩玩，哎呀，这一天下来里面几乎就是黑乎乎的，没法看，我得专门配几瓶泡沫清洁剂，才能打理的干净点

[外观]: 整个车身线条非常的优美，特别的稳重大气感觉，车头非常的又宽又长，配上梅洛酒红的颜色，简直是完美极了，19寸的铝合金轮毂，亚光设计看起来也是比较匹配车身做工：整个车身显得特别的厚重，给人一种安全感

[内饰]: 内饰的话全部是采用的纳帕真皮，象牙白的颜色当真是非常上档次，就是有一点不耐脏，反正我是照顾不好它了，已然黑乎乎的了 ☆ 车联网：别克的车都配有安吉星这个功能，他每年会赠送100g流量，是终身免费的，然后像音乐了导航了都可以自动更新升级，可以免费试用，这个是非常方便的异味/异响：异味倒是没有，毕竟是环保座舱，里面新车的味道，非常淡，买回去打开门窗散发了一天，然后放一个炭包，第二天基本上就没什么味道了屏幕/音响：因为我买的是君越艾维亚版的，他配了一个boss音响，环绕音质，坐在里面听着歌特别的享受 ☆ 氛围灯：氛围灯只有一个颜色，就是白色，合资车可能就这样，就比较单调，像国产车都弄得里面五颜六色的，特别炫，这款车也没这感觉，不过这款车本来走的就是稳重风，这样也挺好 ☆ 语音控制：方向盘上面有个语音控制按钮，按一下之后直接就是给他说话就可以了，比如我想听着歌，他直接就给您放歌曲了

[空间]: 君越，这款车空间简直是没得说五米多的车身长度，两米九多的轴距就我一米八多的个子，坐在第二排也能轻松翘起二郎腿乘坐空间：我是这种偏瘦高一点的体型，一米八五的身高，140斤左右，当我做的时候，需要驾驶席这边使劲往后挪一点，这样腿能伸得开，座椅调好之后，头部也不会觉得顶，基本上有三指的高度，我这个坐姿调好，后排，我爸坐上，前面还有一拳多的距离，他有一米八左右也是，所以说这个空间还是绰绰有余的

[舒适]: 大家都说美系车油老虎，目前从买回来到现在，跑了有1000多公里，还没有很感受出来油耗油很高，我基本上，这几天是上下班开的比较多一点，就是城乡到市区这一段路程上班的话，有40公里左右，基本上油耗的话，在八个油左右，感觉也还能接受，最高的话是跑到十个多，但是综合下来的话，也就是在八九个油差不多吧，毕竟这个车有那么重

[油耗]: 对于这款车的整体油耗还可以，也可以接受，只是现阶段油价真的很高！城市综合油耗：一般这款车市区开的比较多，开空调的情况下油耗9.4左右高速综合油耗：别克汽车跑高速油耗真不高，大概6/7个油左右！开空调油耗：这个车是7月份买的买的时候就是夏季，但是开空调的时候油耗也没有明显的上升！

[动力]: 2.0t配上，9at的变速箱，开起来特别六，237匹的马力动力非常足，而且这个车是跑得越快，越感觉越稳，我试了一下，跑到120码，一点也不感觉发飘，轮胎就像贴在路面上一样，特别稳，这个也是我选择这款车的原因动力平顺性：9at的变速箱，基本上80码露头就能挂进九档了，在换挡过程中，没有感觉到顿挫，一个字，稳，两个字，丝滑

[操控]: 操纵比较舒适一点，转弯灵敏，比较惊喜，比较车身较长，以为开起来转弯会比较笨重。整体还是很不错的

[性价比]: 买这款车就是看中它的性价比了，一个b加级别的一轿车属于行政级别的了，而且是顶配的裸车才卖到21万多点，而且它的配置也超级高，同等级别里面的凯美瑞，像迈腾，亚洲龙，我也都看了，它们的配置都挺一般的里面内饰做工用料，感觉有点壳子感比较重一些，还有凯迪拉克的CT5，同样配置的情况下，在价格方面这一款比较亲民一些！保养维护：买车的时候给送了2次保养，说是别克车统一标准，无所谓了，后期保养都是后期的事了！先开一年再说

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: xuser1948876
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越652T 豪华型

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

现在买车的话是非常的划算。享受购置税的减半，而且像这个车的优惠幅度也是非常的大。像这个车落地要比之前省了将近两万块钱。性价比超级高，超级香。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是这个车的外观外观看着非常的大气。而且整体的车身看着也是非常的修长。整体的线条看着也是非常的流畅。车长的话超过了5m。往那一放非常的有气质。还有像这个车的动力表现也是非常的不错。2.0t的发动机。提速的话非常的快。油门轻轻的一点。就有推背感。当时买车的话看了很多车型。买这个车是因为朋友有开这款车的。当时和家里人去买车，家里人是相中了凯美瑞。但是这个车的话是经常我开。因为这个车的话，之前开过朋友的。像这个车的动力我非常的喜欢。当时看车的时候，这两家店离得也不是特别的远。而且像凯美瑞的优惠也是非常的少。家里人喜欢，但是我不是特别喜欢那个车，当时这个车也去试驾了。动力的话还不如我之前的老车。当时买车的时候就很纠结。因为家里人相中了凯美瑞，我相中了君越。我个人感觉无论是车的车长外观还有空间，动力方面这个车的话都是碾压。凯美瑞的，买车的当天。就是带着家人去试试价，坐坐开开这个车。然后这个车的话，隔音也比那个车要好。试驾完回来之后，和家里人好好的商量了一下。想买这个车，毕竟我开的多一些。

[不满意]: 不满意的地方就是家里人嫌这个车的屏幕有一点小。虽然说这个车的屏幕不是特别的大，但是这个屏幕的灵敏度要是非常的不错的。像倒车影像也是非常的

[外观]: 像这车的外观非常的大气，而且整车的线条设计也是非常的流畅，从侧面看的话，车身的比例也是非常的协调。这个车给人的第一感觉就是大，非常的大。相比一般的车要长很多。往那一放非常的有气质。一看就是一部非常好的车。

[内饰]: 像整车的内饰设计，我个人也是比较喜欢的.整车的内饰全部是黑色的。感觉非常的高级。像黑色的，平时家用的话也是比较耐脏。

[空间]: 这个车的空间表现非常的不错，像中种身材的人往后排一坐都可以翘二郎腿。这个车的储物空间也是非常的多，中间还有一个超级大的扶手箱，里面能放很多的东西，而且像这个扶手箱下面还是掏空的设计，这个设计的话非常的人性化，能够放一些抽纸，一些小杂杂货。放钱包什么的。而且后备箱有一个超级大的储物空间。这个车的空储物方面家用完全够用。

[舒适]: 他的内饰材质用料也是非常的不错，能摸到的位置都是软包的材质。而且像新车的异味不是特别的大，放两天车上几乎就没有新车的味道了。

[油耗]: 油耗：这个车刚刚开了有几百公里，现在表现油耗的话是八个多。就是经常在市区代步用上上班开。而且还拉着空调。像这样的油耗的话，已经算非常省油了吧，毕竟这个车有那么大，有那么重。

[动力]: 像这个车开起来非常的安静，而且也很有操纵感。像这个车的动力也是非常的不错。轻轻一点就有推背感。像这么大的一个车，开起来也是非常的灵巧。而且底盘也是非常的扎实，很稳当。

[操控]: 急加速的时候开起来也非常的平顺。像这个车刚买几天，还没有拉过高速。像这个车拉高速的话也肯定很稳当。这个车的2.0t有二百多匹马力。想爬个坡，满载超个车是非常轻松的。

[性价比]: 现在买这款车绝对是非常的划算。这个车的话要比之前买的话要省了将近两万块钱。现在有国家的补贴政策，还有购置税减半。再加上这个车的优惠就是非常的大。亚比真的是超高了，无论是从这个车的外观，内饰，配置等等来说，他都对得起这个价位。买这个车。非常的划算。

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: xuser1948875
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越552T 豪华型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 21.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

第一个要说的就是舒适了，因为车子开着和坐着都很舒服，开着的时候就是那一种很轻，动力也刚刚好，车子提速变速箱换挡很快，没有那种推背感，但是动力足够使用的那种感觉。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的驾乘感受，真的挺有高级感的。开车的时候感觉这款车特别的舒服，整个底盘调教的特别好。非常有韧劲儿，挺软的，偏家用化的调教。很舒适，但是真的激烈驾驶的时候，有紧急情况，需要紧急并线的时候，这款车底盘支撑性也非常的不错。这一点就很难得了，换车主要想考虑个好开舒适的。但是底盘一味地太软，支撑性不行的话，速度起来之后安全性就一般了。这款车底盘调教的还是有一定水准的。再一个就是车内的隔音性了。车内噪音真的不大，跑在路上，无论是环境噪音，还是速度上来后的轮胎噪音都压制的挺不错。听说有主动降噪，所以说车内的共振也很小，家里老人孩子坐车时也不怎么晕车。前排是双层夹胶玻璃，所以说隔音降噪这块儿做的还是相当不错的。而且用的是米其林的轮胎，所以速度起来之后，轮胎噪音也不大。

[外观]: 外观：看起来还是挺好看的。侧面线条挺好看，大灯挺犀利的，轮毂尺寸有点儿小，而且样式有点简单。整体的做工和车身工艺还可以吧，挺扎实的。

[内饰]: 内饰风格简洁流畅。看起来还是很气派的。有一个大轿车该有的样子。整车材质也都是一些软性的材质加一些皮质的包覆，做工也算细致，新车异味儿也不大，内饰的工艺，用料这方面整体还是在线的。日常生活实用的一些功能。座椅加热，车联网，手机投屏。导航，倒车影像都有，也算比较全面。就是中控屏幕比较小，看起来没什么科技感。

[空间]: 空间还是可以的，毕竟有那么大的车。前排座椅非常宽大，调整好座椅之后，第二排的空间也非常宽敞。腿部空间，头部空间都够用，尤其是二排腿部空间相当大。后备箱也比较规整，放一些大件物品，一家人出去玩的时候，装行李也是完全没问题。大部分轿车坐五个人都相对比较急一些，乘坐舒适性不算特别好，这款车满员五个人的时候乘坐体验还是相当不错的。后排有一个非常宽大的中央扶手，要是四个人乘坐，那就更舒服了。一家人出远门坐这款车，跑个小长途还是挺舒服的。车内的储物空间还是够用的，前排中央扶手下面有一个大的漏空的储物格，使用起来还是很顺手的。

[舒适]: 座椅坐着非常的舒服，坐垫很宽，椅子够柔软，而且声音还很安静。另外就是外观车长五米，显得很修长大气，而且没有那种迂腐和中庸的感觉，并不显得笨重，反而显得时尚稳重。

[油耗]: 油耗：1.5t发动机加九档变速箱，就看你怎么开了。感觉油耗这个东西，主要还是你的使用环境和驾驶风格。小排量发动机加高档位变速箱，如果你驾驶风格比较平和，日常行驶的环境相对比较通畅，油耗还是挺低的。市区里面堵车的时候，235宽度的轮胎，那么大个车，油耗基本上能到九个多。但是一旦出了城，跑上国道，高速这款车油耗就特别低了，因为是九档变速箱，所以速度一旦起来之后，转速特别低，相对来说就特别省油了。开了两千多一点儿，平均以后八个多。一直都是开着空调，所以说也没有感觉出来拉不拉空调有什么区别。

[操控]: 自己平时开车还是非常爱车的，有一些强迫症，停到一个不安全的地方，自己都会用手动把座椅给折叠起来。我找了好久也没有锁车自动折叠倒车镜的功能，调节后视镜的旁边有一个按钮，自己可以手动去按一下，这样就可以折叠起来了。君越的电子档杆换挡也人性化，熄火后会自动直接到p档上，这样子就不会出现没有回档。就是在挂倒车档的时候需要拐弯一下，操作有些繁琐。

[性价比]: 车子够大，够舒服，动力比较平顺，功能配置也算比较全面。整个驾驶感受也相当不错。老牌子的大轿车。这方面还是没什么问题的。买1.5t的版本，维修保养也算省钱，省心。别克的4s店全国那么多，也不用担心这方面。

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: xuser1930379
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综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 包头市蒙通汽车有限责任公司 [内蒙古]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这台车的舒适性真的没的说，目前虽然开了还没多少公里，但是对于悬架的感受是非常深刻的，特别是走一些坑洼路面的时候，忽忽悠悠的很柔和。

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮颜值高，车身5米多长，大气的很。内部空间大,特别宽敞,后排地台矮,座椅电动调节，舒适感强。手能摸到地方都是都是皮质包裹。感觉特别好。后背厢空间巨大。多功能方向盘也好用，本人开车握姿是九点十分。手感很棒。车内静音效果不错。开长途不累，感觉特别舒服。后备箱自行加装两根弹簧，秒变自动升举。座椅坐着很舒服，包裹感很强，没有美系大沙发形容的那么夸张，但坐着绝对的舒服.也是领我最为以外的是内饰的做工，谈不上细腻，但有了很大的进步。缝隙和断差控制的都很出色。不能想象这是一款被品控诟病了很多年的美系。

[不满意]: 降速或低速行驶过时，顿挫感特别明显。注意,是特别明显，漆面特别软，用麂皮抹布擦车都会留有划痕。就更别说加油站的自助洗车机了.就算减配或者节约成本。也不能连个放眼镜的地方都没有吧，车内有人机语音互动功能，挺业余的，经常听不懂你说的啥。我家孩子把这功能当一个笑话来玩。后排座椅上凸起的安全带卡扣，无法嵌入座椅中，经常会咯到人。设计座椅形状时候，其实很容易解决。为什么要凸出来呢，理解不了。方向盘左下方，有个小的储物盒，看上去挺好的。但是，大东西放不下，小东西放进去拿不出来，真的挺尴尬的。还有就是这车门有时候挺烦的，关不上，一直显示关不紧。

[外观]: 外观这东西仁者见仁智者见智，就比如索十。所以我的评诉仅代表我个人的意见，勿喷哈。饱满大器，稳重又不失动感。这是我对21款君越外观的第一印象。低趴的前唇配小眯眯眼头灯让我爱的不行。圆润溜背设计的车位，虽谈不上亮眼，但至少高于中庸。

[内饰]: 内饰方面是我比较纠结的地方，看中了尊贵的配置，却又对黑内有着偏执一样的热爱！在一周的煎熬后，最终还是放弃了我的看中，选择了我的偏执，但是图片上也可以看到，总体感觉还不错吧。

[空间]: 通过车身尺寸和我轴距就不用多说了，后排很富余，但由于溜背的造型，导致头部空间略显局促。好在我家身高都一般，没有1.9米的大个子，所以头部空间也是够用的。在就是后备箱感觉加大了很多，挺大的，不错！！

[舒适]: 虽然很舒适哈，不过我从来没有在车上美美的睡过一次觉。以前我不管什么车，上车就能睡着。现在即使是闭着眼睛，好像是睡着了。可是哪怕只有一些很轻微的异响，也会马上清醒过来。可能是担心别人开车，把自己的车给碰了?就乘坐来说，我觉得后排要比前排舒服些。当然隔音前排会更好。

[油耗]: 目前开了将近1千多公里。高速跑的稍微多一些。车上显示的综合油耗是7.8的样子。我自己跑过一次高速，算过一笔账。当是在高速上加了一次油，加到跳枪。然后跑了三百多公里，又在服务区加了第二次油，加到跳枪。当时算下来是3.7毛一公里。在市区了话，百公里可能要11个油左右哦。

[动力]: 同价位的只有金牛座和天籁还有索十在纸面上高于君越。实际感受呢，索十试驾过，动力虽说不错，但总是感觉没有240+的那种澎湃感，是否虚标,咱也不敢说,咱也不敢问。这车加油门很有顿挫感，非常不错

[操控]: 五米多的车身长度，对于操控基本就别要求什么了，毕竟价位在这摆着呢。如果实在要描述一下的话，就只能说方向很轻盈，但转向有些模糊,不够精准。刹车感觉就是没有那种顿顿的感觉，狠平缓，比帕沙特好多了

[性价比]: 同价位的帕萨特真的不配跟这车比，不是一个级别的，虽然帕沙特人多，但是好东西就是好东西，这车性价比就是比帕萨特高很多，从油耗，操控性多方面来说的话，其实也很不错，我能打八分。

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: xuser1930379
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综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 荆州三环海通汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

爱车评价

[最满意]: 没选亚洲龙的一大原因就是君越的外观要比亚洲龙更显的年轻运动一些，特别是改款后换了新的中网和大灯造型，让整车的气质年轻了至少五岁，双色的轮毂让整车看起来也是很显精神的，总之这台车的外观是既能出席各种商务场合同时又不显车主油腻的这么一种风格。避震效果很好，像我平时去现场较多，会经常走一些坑坑洼洼的泥土路，而这台车的表现就是把路面的颠簸处理的非常缓和，极大程度的保证了车内乘坐的舒适度。

[不满意]: 新车味十足，还记得刚提回车来那天，准备开车出去吃饭，刚走到车跟前还没打开车门就闻到了很明显的皮子味，我当时还以为是不是窗户没关好，味道飘出来的，其实并不是。直到现在好几个月过去了，味道还是没有完全消除，我也一直没敢买坐垫。还有刹车脚感硬的问题是老婆感受出来的，自从她说了之后我也感觉是有点偏硬，后来在网上看了一下发现是普遍车主都有的一个感受，问了下店里也没法调节，只能是适应了。

[外观]: 外观是真的大气，而且别克家族这一代的前脸设计非常的显年轻，美中不足的地方可能就是大灯没有透镜，会缺少几分的精气神。侧面的视觉效果就是非常修长，尾部的超大镀铬条一直穿插到尾灯里，力量感是很强的。

[内饰]: 内饰的豪华感是挺强的，整体的造型我也挺喜欢。唯一比较遗憾的是我这个配置没有棕色的内饰，我觉得棕内才是最符合这台车的气质的。

[空间]: 空间是绝对的够用了，像我身高172，在我调好我的驾驶坐姿后，座椅后边还长出来挺大一截的滑动轨道，所以后排的腿部空间就很奢侈了，我觉得完全可以把后排座椅的坐垫长度再增长一些，这样就会更完美了。

[舒适]: 这台车真的很有我想象中的那种美式豪华感，无论是车内的氛围，还是大沙发式的座椅，还是像船一样的悬架调教，真是舒适度非常棒，完全能作为这款车的一大卖点。

[油耗]: 记得刚提车那会，显示屏上显示的还是平均10.2个油，现在跑了10000公里了，油耗基本就稳定在了9.2个油左右。像这么大一台车这个油耗水平还是挺不错的。

[动力]: 2.0T的动力有200多匹马力的输出，在数据上就很养眼了，在实际的体验中也是完全够用的。日常在市里开的话这个动力就过剩了，根本用不到，而一旦在高速上就真正体现出了大马力的好处。一上高速就能在很短时间内轻轻松松把车速提到120，在高速上的再加速能力也是非常强的，配合上它良好的隔音水平，甚至有时候一不注意还容易超速呢。

[性价比]: 性价比是真的高，很多人吐槽君越的保值率不好，但是他们没考虑到提新车就有多大的优惠，5米多长的合资车裸车价格已经在20万以内了，你说性价比能不高吗？

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: xuser1930378
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 赤峰市利丰通汽车行有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

做工材料是那种软布料，触摸起来也很舒服，面向副驾驶以及中央通道覆盖了大面积，的金属饰板，很对我的口味。我感觉君越继承了别克传统的环抱式设计风格,坐在车内，有一种被拥抱的感觉，很是舒服

爱车评价

[最满意]: 整台车的质感都是很棒的，首先外观方面这台车是有很多地方都有银色的镀铬装饰的，特别是四个车门的底边镀铬装饰，不仅能起到保护车门的作用，而且还显得非常有档次。内饰部分随处可见的缝线处理，而且一些接缝的处理做的也很均匀，像副驾驶前的一大块饰板即使用力按压也不会有吱吱的响声。还有中控台的两边和车门有一个很好的连接，在车门关闭的状态下整体性很好，有种被包围的感觉。

[不满意]: 中控的屏幕以现在的眼光来看的话实属有些落后了，主要是尺寸比较小，而且四周还有挺宽的黑边，在智能型和可玩性方面也差一些。超过5米的车身长度导致这台车的转弯半径还是挺大的，特别是像我回老家的时候走村里的胡同，拐直角弯的话一把很难能拐的过去，还有在遇到一些比较局促的车位的时候也能明显感觉到车身太长所带来的困扰。

[内饰]: 内饰整体的调性偏向成熟稳重一些，可能年轻人看了会觉得有些老气吧，但是我感觉是很符合我的审美观点的，包括它还保留了挺多的实体按键，用起来是要比触屏方便很多的。

[空间]: 这台车的车身长度是要超过迈腾的，但是车内的空间我感觉不如迈腾更宽敞一些，不过倒是也完全够用了。后备箱的容积还是非常可观的，而且后排的座椅也可以进行放倒，拓展性方面挺不错的。

[舒适]: 舒适性还是可以的，无论是座椅本身的舒适度还是行车过程中对于路面颠簸的处理，这台车做的都是挺到位的，隔音方面做的也不错。

[油耗]: 油耗的高低其实是和日常的驾驶习惯有很大关系的，除此之外要想同时动力强劲又省油似乎是不太切合实际的。相信每个选择君越的人都和我一样并不很在意油耗这个问题，毕竟它能带给你优于同级别其他车的底盘质感以及非常不错的动力表现，而且这款车的油耗也并没有高的离谱，我这台9.5个油的水平也是我平时有一半多的路都是在市里行驶的结果。

[动力]: 动力没啥可挑剔的，基本就是随踩随有的状态，而且油门初段调教的也挺灵敏的，起步的时候只需要轻轻一踩就可以了。中高时速时候的提速表现也是很不错的，总之日常开是绝对没毛病了。

[操控]: 方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

[性价比]: 君越这款车在目前巨大的优惠力度之下，它的性价比显得格外的高，我感觉买到就是赚到。

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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 延安东弘启泰汽车服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

君越外形时尚，流畅的线条，溜背造型，都吸引了不少年轻人的喜欢，则宽大的车身同时也保证了它的舒适性和实用性，一般的商务接待也能满足。

爱车评价

[最满意]: 首先搭载1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机匹配9速智能变速箱，最大功率124kw，咱就要说一下他这个9速智能变速箱了，简直太优秀了真的满意，可以说是目前市面.上体验最好的多档位自动变速箱，无论是换档时机还是换挡平顺性都表现优异。第二个满意的点就是悬架调教，过减速带是车的一-个顽疾,君越表现的就很好，只是伴随轻微的晃动，车身平稳通过，非常稳健。第三个满意的点就是隔音效果，对比同价位其他车真的算的. 上是优秀。最后一点，大气硬朗，两侧进气口的上加入了倒形的线条勾勒，比较精致，这谁不爱呢?

[不满意]: 刚提车的时候发现踩刹车的时候有咔咔声,这个好多车好像都有，其次是低速打方向盘的时候有咚咚声，最后是共振的时候也会有声音，我感觉共振的时候都会有声音，所以影响不大

[外观]: 进气口的设计比较简单的，护板的填充呈现出一定的层次感，引擎盖.上侧隆起的线条也是很优美，汽车腰线在设计上显得十分修长。这车开出去那真是长脸,大气，谁能想到这车20万出头呢?男人嘛都好面子，君越无疑是比较好的一-个选择。

[内饰]: 做工材料是那种软布料，触摸起来也很舒服，面向副驾驶以及中央通道覆盖了大面积，的金属饰板，很对我的口味。我感觉君越继承了别克传统的环抱式设计风格,坐在车内，有一种被拥抱的感觉，很是舒服，内饰也是比较豪华的。

[空间]: 空间十分充足，我178cm进去没有任何的不适感，尤其是后排真的舒服了!中控台的拼接式设计更加的稳重，换挡杆的设计也是十分厚实的，皮质包裹的座椅在设计上是十分合理的，可以增加乘坐时的舒适感，座椅之间的距离也是很合理的。

[舒适]: 舒适性我感觉君越做的很不错了，对比同等价位它真的算的上是出众。尤其是静谧性真的简直了!因为他的主动降噪和双层玻璃,静谧性真的太好了!无可挑剔。空间也够大对我178的身高来说，真皮座椅的感觉不错，座椅加热让你在冬天也不会一上车就感觉的不适，真心感觉不错,

[油耗]: 油耗上也还不错，综合百公里10L左右，那肯定是高速跑的越多越省油，市区也相对高一些。

[动力]: 动力方面，有些人有不同的见解，很多人认为1.5t的发动机放在那么大的一台车上面是不是不有点抠啊，有点小马拉大车的感觉，但是我感觉还行，仅代表我个人意见，我感觉动力完全够用，有可能是因为我平时都是在市区里面开的原因，油门响应很灵敏，无论是红灯起步还是冲线都感觉得心应手。低俗换挡也不会有顿挫感，百公里加速也没有问题。

[操控]: 方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

[性价比]: 性价比方面我感觉应该是对自己而言的，因为每个人的钱也不同，对比16万出头的车,君越算的.上是佼佼者，世界上也没有完美的车，自己爱就好，我是真的挺爱这辆车的。

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: xuser1930378
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 德阳东信汽车贸易有限公司 [四川省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观这东西仁者见仁智者见智，反正对于我来说真的是很满意，饱满大气，稳重又不失质感。谈不上惊艳，但真的很亮眼。

爱车评价

[最满意]: 君越溜背的造型最吸引我，毕竟，我是一个工薪阶层，需要买一辆跑车还是有难度的，君越的外观可以满足我对于跑车的所有追求，我真的很满意。而且，门板还有后备箱的储存空间很大，放点零食再带上3个大行李箱都完全够用。在操控方面占尽优势，方向盘的操控很轻盈，指向很精准，完全没有虚位的感觉出现，车底盘很扎实，在高速公路上时，能够给予车辆更优质的稳定性。内饰的方方面面也独具匠心，从方向盘和座椅都是真皮的材料，用料也是很高档，真皮的味道肯定比普通的塑料好闻多了，车内的气味很少。

[不满意]: 缺点噪音较大，感觉美国车就是噪音大，油耗较高，噪音主要是胎噪的部分，发动机声音处理，这点比长安差得远了吧！车上的一个语音功能相当于没用，完全识别不了，收音机信号偏弱，音乐系统操作较为麻烦，电动座椅时常调节不到舒服的位置上。偶尔会有afl 灯故障码，过一会又消失，检查大灯无问题。刹车调教确实没有我想象中那么线性，也就是说没有那么舒适吧！反而是有一种非常运动的感觉。还有就是这台车内的做工也不是很好，虽然说现在用车时间不长，但许多异响也就慢慢出现了，其实这一点我也是不太能接受的，毕竟这还是一个准新车的状态，所以说现在出现这种问题，我觉得还是很不应该的。

[外观]: 君越外形时尚，流畅的线条，溜背造型，都吸引了不少年轻人的喜欢，则宽大的车身同时也保证了它的舒适性和实用性，一般的商务接待也能满足。

[内饰]: 方向盘和座椅都是真皮，我感觉还是很高档的，而且车内能看见的地方，也都是软性材料覆盖。

[空间]: 君越溜背的造型是最吸引我的，虽然我买不起跑车，但是君越能让我体验一下开跑车的整体感觉，不过就是牺牲了点前部空间，对个子高的人不太友善，不过我这种1米7的男人开起车来，还是完全没问题的，君越横向空间够大，后排足够坐3个成年人不感觉拥挤。我对比了不少同级别的车型，比雅阁的宽敞大不止一丁半点。后备箱的储存空间很大，放点零食再带上3个大行李箱都没问题。

[舒适]: 君越是独立悬挂的设计，调教软硬适中，过减速带和坑洼路段时，车上的乘客很少会感觉到多余的抖动。而且座椅的包裹性也很不错，也比较柔软，君越的大沙发真的不差，我需要跑长途的时候感觉最舒服了。车内隔音性稍弱，高速公路上达到100麦以上时，窗户边会有明显的风噪声音，耳朵会逐渐感觉不舒服，我只能通过把音乐开大点才不至于难受。

[油耗]: 这个恐怕是很多人都关心的了，我的亲戚都说我乱买车。美系的车型都是耗油的存在。我只想说：新君越的油耗真的不高，我自己开了一个月，虽然综合油耗在8升左右，毕竟这么大的一款B级车，真的不算多了，我朋友的帕萨特在市区里开也要接近八九个油耗，也同样算是中规中矩。目前为止除了混动车型以外，很少有能比这个油耗低的，所以我还是很满意的。

[动力]: 动力方面更是君越的强项，我驾驶了君越一个月后，君越的后劲更足，马力提速更快等优势尽显无疑。起步时一点也不肉，轻轻的踩一下油门就反应很灵敏，推背感也够用。这种驾车体验是我之前开别人的雅阁、君威等车型没有感受过的。

[操控]: 方向盘算轻盈，也不会感觉到阻力，指向性很精准，没有虚位的出现，底盘给我的感觉很重，没有松散的感觉，在过急弯的时候，车身侧倾的幅度很小，尤其是在高速上感觉很踏实、稳定性很足。

[性价比]: 虽然一个月的时间也不算长，但是让我对它的了解更加深刻，整车表现符合我的预期，也有一些小惊喜，所以我觉得它性价比不错。

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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 十堰绅协汽车贸易有限公司 [湖北省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊！无论是减速带还是小坑，它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

爱车评价

[不满意]: 变速箱真的一般得很，尤其速度降下来准备一脚刹车稳稳停下来的时候，它的转速还是那么高，老要往前窜一下，烦得很。等红绿灯的时候，绿灯一起步出现过好几次顿挫，倒车的时候也出现过几次，真的搞不懂为啥，有大神的评论区解释一下。最最不爽的是，车机的导航，延迟太严重了一点用都没有，车机自带的音乐软件辣鸡的很，音质还差，经常不是自动断开连接，就是练不上，只能用蓝牙了。还有一个刹车的问题，每一次踩下一点异响，还有电流声，上网搜说是通病，不知道该咋解决一下，好在无伤大雅！

[外观]: 外观这东西仁者见仁智者见智，反正对于我来说真的是很满意，饱满大气，稳重又不失质感。谈不上惊艳，但真的很亮眼。

[内饰]: 车内饰用料真的是厚道，放眼望去能看到的地方全是软包，摸上去质感十足，真的是良心用料，而且坐上真的很舒服，包裹性很强，能大力缓解长时间开车的疲劳，内饰做工真的很细腻缝隙和断差都做到很细致出色，坐在里面还是蛮享受，所以每次开完车总要在车里待会儿！

[空间]: 由于它本身的车长和轴距，它的纵向空间和横向空间真的很大，但由于它矮爬的溜背造型头部空间还是略显局促的。好在本人也才一米八，刚好够用。美系车的纵向仪表盘都比较长，所以看起来一般好看一点，所以前排纵向空间有点小牺牲，好在本身车身尺寸在这儿，依然还不错的。

[舒适]: 还是那句话，美系车嘛，内饰座椅方面还是蛮下功夫的，坐着真的很舒服。

[油耗]: 市区里面油耗高的很，最高开到过十四个，尤其是早晚高峰的时候，走走停停，真的是烧油啊，跑高速倒是还好，速度上来也就六七个，总体来说还是在可接受范围之内的，毕竟这么大尺寸的车，你不能光让马儿跑又不给马儿吃草吧。油耗完全正常。

[动力]: 2.0T，说实话，对于平常家用偶尔拉个客户或者是周末出去玩玩真的是够用了，毕竟是要以实用为主，这么大的车，动力充足，完全不虚，开的稳就好了。

[操控]: 二十万左右的车，操控自然不多说，油门很轻反应也很快，动力充沛，提速很快。方向盘到是偏向舒适调校，转向不太灵活，车身尺寸限制。开着很稳但刹车力度刚接收的兄弟还是得适应一下。

[性价比]: 对我来说，真的别克君越这款车性价比很高了，首先颜值过关，又有气场，适用工作，接个客人啥的也还够用，家用也完全够大，适宜一家子出去玩耍，对我来说性价比真的蛮高。

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