君越怎么样?_君越汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款改款 25T 越行版	CVT	17.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 28T 越享版	9挡AT	19.99万	11.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 28T 越尊版	9挡AT	20.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款艾维亚版	9挡AT	23.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 28T 越尊版	暂无	20.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款艾维亚版	暂无	23.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958420
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款君越25T 越行版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 娄底市宝新汽车销售有限公司 [湖南省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 17.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

最喜欢的就是新款君越的内饰设计，双连屏的风格非常豪华，有点奔驰的感觉。而且用到的也是电子怀挡。中控区域很简洁，也有很多小的储物的位置。

爱车评价

[最满意]: 现在生活水平越来越好，豪华车成为了大多数家庭的首选，不过在这个审美普遍疲劳的年代，宝马跟奔驰我想大家已经看腻了，更不用说走行政路线的奥迪了，这个时候我想大家肯定会对新鲜事物感兴趣，而别克作为经典的美系车型，在国内的市场一直都有着不错的销量与口碑，但是随着年轻消费者的增加，越来越多的年轻消费者审美要求快速的提升，不仅对于新车的外观，内饰方面也是非常的看中，所以别克为了更好的在国内占据市场份额，最近几年再新车的设计方面下了很大的功夫，而且还将车标进行了全新的设计，而全新的别克君越我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，相较于旧款来说更加的年轻时尚，符合年轻消费者的审美需求，而且修长的车头非常饱满，上方宽阔的机盖两侧还有着多条隆起的线条设计来增加新车的肌肉感，下方两侧大灯组的面积很大，而且个性的造型结合熏黑的配色以及精致光源，无论是照明效果还是品牌辨识度都是非常出众，中央无边界式的全新盾牌车标也是更加的耐看，下方大尺寸的中网内部有着密集的贯穿式镀铬饰条镶嵌装饰，既增加了新车的层次感.

[不满意]: 外观造型的改动，我觉得有点像电动车了，没有那么高级。而且轮毂也比较小，和车身的尺寸不太匹配。

[外观]: 外观改的有一点像电动车，更年轻化一点没有。没有以前老款的那种设计感。轮毂造型好看，但是轮毂的尺寸比较小，和车身不搭配。外观不管是前脸还是后面都非常喜欢，特别是贯穿式尾灯兼职大爱。

[内饰]: 内饰挺不错的，而且还搭配有流媒体后视镜很喜欢，怀档设计档次感又提升了。

[空间]: 空间倒是挺好的，我1米82坐在后排，头顶还有距离，腿部更是还有30cm,比较舒适。

[舒适]: 整体来说空间很不错，全新VCS座驾做的更舒服，真皮打孔座椅。

[油耗]: 油耗要看自己的驾驶习惯，现在城区开的多一点，综合油耗11L左右，加95号汽油。觉得动力和油耗还是可以的。

[动力]: 车身长更加难以操作一点，但是也有全景影像，可以辅助，车子内部自带的有自适应巡航，城区高速都能用

[操控]: 驾驶感受很不错，9AT变速箱基本感觉不到顿挫感。

[性价比]: 感觉性价比还蛮高的，20万左右的豪华型车子，君越确实是个不错的选择，121色随音乐律动的氛围灯。

0 +1

展开全部

: xuser1958420
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款君越25T 越行版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 德阳东信汽车贸易有限公司 [四川省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 17.99万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

合资和国产的底盘差异还是挺大的，昨天跑了一趟高速，压着限速开车身牢牢的吸在地上.

爱车评价

[最满意]: 我先前开的是1.5L的自然吸气，换了2.0T动力真的绝绝子，刚买车时感觉动力够用就行，随着开车时间久了，感觉动力真很重要，我开车喜欢听歌，所以静音，音响就很重要，要不是预算不够肯定上艾维亚了，这款新君越的外观设计我还是很满意的，女的买车总是看颜值，24万以内的车都去看了，大众，本田，丰田，本来很看好亚洲龙，但是试驾了对比下来最终决定买君越，家里人比较喜欢美系车，开高速舒服点，这个车的30寸大屏，还是满意的，就是流量不够用，后排空间和后备箱都很大，回老家可以多装点东西了，这款新君越发动机声音挺小的，先前试驾过老款，本来想撸羊毛的，但是感觉声音有点大，所以等了新款在看看的，果然没让我失望，等到了，对于我这个女司机来说这个操控调教我还是满意的，油门很轻，没感觉有顿挫，方向盘也很轻，总体来说还是比较满意到目前为止。

[不满意]: 后门和尾门感觉比较轻，看着有质感就是一开感觉没什么质感，还有就是这网络如果是5G就好了，如果每年送1000G就完美了，送的太少了，现在没优惠，不太开心，如果音响是Bose就好了，还有就是里面的歌好多都是会员才能听，外观颜色适合女生开的没有，没办法只能选黑色了，要是有粉色，和紫色就完美了，可惜没有。

[外观]: 我买的黑色车漆，感觉银色颜色有点太深了，实车还是黑色好看更大气深邃一点，车头设计的很有辨识度，和其他车明显不一样的设计哈哈哈，最好看的地方我感觉就是斜后方45度最好看，有点小溜背的设计配上贯穿尾灯，每次停车之后都不忘了回头看两眼

[内饰]: 内饰最喜欢的就是这个双联屏了，高通骁龙8155的处理器，反应速度很快没有延迟没有卡顿，空调按键很有质感，座椅调节的按钮在门板上，这套内饰设计挺喜欢的，音响效果不错，听人声和DJ都挺有感觉的，然后就是君越的隔音了，隔音效果是真好，双层隔音夹胶玻璃

[空间]: 我们家都是大块头，我老公高胖，这款车前排空间，后排空间蛮大的，满意我感觉这个级别的车空间都不是问题毕竟20多万呢对吧，中控扶手下面设计了一个镂空的储物空间，能放好多东西不用甩副驾座椅上，门板上的储物格放三四瓶水没啥问题，后备箱空间很赞，进深和后备箱开口都挺大，放三四个大号的行李箱估计是没啥问题

[舒适]: 空调按键很有质感，座椅调节的按钮在门板上，很方便,乘坐感受比较舒服.

[油耗]: 我开的路况不是很堵，油耗比我预期的低，我认为打底10个，现在8.8 城市油耗：目前综合油耗8.8还行吧没有想象的高，但是我的路况还可以，不堵车

[动力]: 加速很快，油门很轻，起步轻踩就跑起来了，方向盘满轻的，刹车灵敏度很强。

[操控]: 这个车开起来很轻快很好上手，方向盘握感很粗壮，打方向没有虚位很精准，油门踏板很线性，很好上手，刹车的位置也很舒服，比昂科威s的刹车位置要舒服，昂科威的刹车踏板太高了有点蹩脚，开空调拉上5个人动力也是随踩随有，很从容，过弯的时候车也很稳，底盘很整.

[性价比]: 对比下来越尊版性价比挺高的，买君越之前看了一下大众的帕萨特，大众的那个内饰我是真的没法说，太成熟稳重了..老气，相比之下君越的变速箱也比大众的双离合好，内饰外观都好看，挺好挺喜欢

0 +1

展开全部

: xuser1958420
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款君越28T 越享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 19.99万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

别克是一个百年的车企品牌。他都有勇气做出这么大的改变，确实是应该要鼓励一下的。

爱车评价

[最满意]: 大家都觉得我是一个小白鼠。也有说我是大冤种。摊牌了，我不装了。我就是那个在上市发布会当天晚上下定的车主。可能在我这个地方，没有几个人会和我一样冲动，但是我相信在全国的范围之内。还是有不少车友，和我有一样的选择。说实话，关注君越这辆车已经有很长很长一段时间了。君越要换代这个事情，在很早之前在网上就有一些新闻。而我也是经过自己的关系，经过朋友的多方打听，正式的这一个消息。现在网上，十有八九的人都在吐槽新君越。说他不如老款好看，不如老款经典。但是我想说的是。一代全新的产品，他必然是要升级的。而且还要做出更大的范围的升级。不可否认的是，新君越上市之后，他的大部分群体可能更加偏向于年轻化。自从别克这个品牌从最先开始推出昂扬这款车的时候。

[不满意]: 说实话，我更喜欢顶配艾维亚的外观和轮毂。外观其实相差不大，主要是轮毂的设计，我觉得艾维亚车型的轮毂。更加运动。现在这代君越。与其说叫君越。但是他已经看不到之前任何一代君越的影子了。在咱中国有句老话叫破而后立。反正我是觉得大家在习惯之后对他肯定又是另一种看法。就像最早之前的领克一样。我记得那个时候也是有很多人，狂喷他的外观。但是经过几年之后呢，大家也就慢慢都习惯了。

[外观]: 你们觉得他丑，我觉得他帅，丑帅丑帅的。哈哈。你也可以说我的眼光奇特，我也可以说你欣赏不到我喜欢的样子。就像有的人喜欢用安卓手机，他不喜欢苹果手机一样。我还是那句话。产品，只是被喜欢他的人所喜欢。

[内饰]: 咱就是说，你看看这个内饰你不迷糊吗？不知道的以为我开了个大奔驰，咱就是说，君越现在这个内饰设计的，那不得领先了好几个身位？同样的还在用那些老掉牙的配置，我现在就是外星人电脑，你们就是台式办公电脑，就是差距！

[空间]: 大家说。让你改内饰，没让你改外观。而且还是越改越短。虽然从之前的5026。变成了现在的4996。你真的会认为短了，仅仅三公分。会有什么特别大的影响吗？肯定是不会的，因为它的轴距没有变。2905的轴距，还是那么宽敞。

[舒适]: 这台车除了轮毂方面我不是特别满意之外，其他的地方，我目前来讲，没有感到任何的不舒服。不管是配置还是座椅的舒适度，都要比之前的君越更加的优秀。

[油耗]: 现在基本上，8个半到9个油。刚开始前100公里是比较偏高的。表现在10个左右。车提回来之后，跑了一次小短途的高速，来回正好200多公里。高速的时候基本上表显，油耗在7个到7个半之间，120公里的巡航。在没换发动机的前提下，其实，我觉得和之前的老新月应该没有什么太大的区别。

[动力]: 之前的老款君越当时我也有试驾过。我在这两款车的对比当中发现现在这代君越的隔音会更加的舒服。而且开起来也更加的轻盈。

[操控]: 也可以说新君越不仅仅是在外观上更加运动了，他在整体的操控驾驶的感受上也更加的偏向于运动了。

[性价比]: 虽然我知道现在买这种刚上市的车肯定是优惠少，但是我觉得官降3万的5车已经是很有诚意了，我也不在乎了，早来早享受，我不去当那个键盘侠。

0 +1

展开全部

: xuser1958420
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款君越28T 越享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 19.99万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

说实话这是我没想到的，全新一代君越的通风更改成了吸风式，舒适度更好，散热性更强。

爱车评价

[最满意]: 我本人是老款君威车主，最近看到新款君越上市，就一直好奇这款车咋样，听网上说这车已经被改的面目全非，惨不忍睹了，但是也有人说这款全新一代的君越非常好看，设计理念非常超前，所以抱着好奇的心态来到4S店里看了看。

[不满意]: 我是老君威的车主，说实话这款车从哪里看都比我哪款车好，从任何地方都挑不出毛病来，而且这款车更适合年轻一代的车主，时尚大气，充满运动气息。

[外观]: 当来到店里看到全新一代的君越，第一眼就爱了，超前的设计理念，外观设计时尚潮流，富有运动气息的车身，溜背式的设计，还有贯穿式的尾灯，一开灯直接震撼我了，当时正好阴天，一开灯，我的天，真的太帅了，直接爱死！！！！而且全新一代的君越轮毂也采用全新的设计，视觉冲击更大，样式更新颖，也变得更帅气，就是一个字，直接帅呆了！！！

[空间]: 而且全新一代君越从越尊版和艾维亚版开始，采用了行政级门板座椅调节，就是座椅调节在车门上，跟奔驰同款，设计更加科技，从视觉上更加大气，并且还加了更多的储物空间，前排中控台也采用了镂空的设计，增加了一个贯穿式的多功能储物仓，并且挂档方式也改为怀档的方式，也是跟豪华品牌同款，这样更大气，更豪华。

[舒适]: 主驾驶一进去就感觉，充满科技感，而且我一米八多的大高个坐进去，后排还有两拳左右的距离，而且后排的头部空间也采用的镂空设计，头部空间也比老款的更加舒适，不顶头。

[油耗]: 而且这款车的动力2.0T加48V轻混，油耗更低，起步更快，动力更强，而且别克车的地盘同样的更好更稳，驾驶感更强，

[动力]: 全新一代君越驾驶起来比老款的感觉动力更足，换挡更平稳，加速更快，脚到哪油门就到哪，给人一种非常好的驾驶体验，而且屏幕上还能显示油门跟刹车力度，扭矩转速啥的都能很好的显示出来，起步更顺滑，非常不错

[操控]: 操作更流畅，舒适度更舒适。

[性价比]: 这个车一上市就比之前老款的价格低，而且还有置换补贴啥的，说实话新车物有所值。

0 +1

展开全部

: xuser1948876
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越Avenir艾维亚旗舰型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 28.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

在目前几乎所有车系的车型都涨价的情况下，艾维亚还能在没有减配的情况下给出这么高的优惠力度，一句话，爱了爱了。

爱车评价

[最满意]: 我觉得这款车对我和我家人来说最满意的点要属它的定位思路了。个人认为这款车定位还是偏商务但是非常适合家庭出行的一款车。简单地说就是：操作简单，乘坐舒适。比如它的隔音效果，再比如它的屏幕，可能在目前各种智能大屏当道的现在有点偏小，但我个人认为却刚刚好。不会影响你的注意力，操作也非常的流畅顺滑，这才是车载屏幕该有的样子。还有一点就是它的操纵更能体现乘坐舒适的思路。在平常档位下加速或者减速异常的平顺，即使是开启Sport模式，也丝毫没有那种往前冲的感觉，仍旧是那种平顺的提速，这一点超级喜欢。

[不满意]: 因为提车才半个月，真的没有特别不满意的地方。非说一点的话，可能是停车后视镜不能够自动折叠吧。不过车内也有电动按钮，或者长按钥匙锁车键也可以使后视镜折叠。

[外观]: 和老款外观相比，虽然没有了那么霸气的前脸，但是新款依旧大气美丽。尤其是搭配上艾维亚专属的酒红色让人眼前一亮，既不沉闷又不闪眼，而且我发现远看和近看的颜色看上去好像还有变化，不知道有没有其他人有同感。

[内饰]: 内饰包裹性好，而且都是软包，非常的舒服。另外，艾维亚专属的木纹和米白色的颜色真的是非常搭配。

[空间]: 空间不必说了，超过5米的车身，对于家用妥妥的。家里弟弟身高1.95米，做进去仍然有很多的额外空间。

[舒适]: 舒适性满分，座椅采用环抱式设计，感觉是坐在自家的沙发上一样，厚实柔软，我老婆以前都很怕坐小车，晕车特别严重，一坐车就开始睡觉，但是因为座椅不舒服都睡不着，自从自家买了车后，都不见她晕车了，上车就把座椅往后放倒调节到舒适的位置睡觉，还睡得特别香。

[油耗]: 目前在市区开，由于疫情马路上车不多，油耗8.4左右。

[动力]: 动力强，响应及时，操纵感好，2.0 T加9AT完美匹配，对老司机说，是非常好的驾驶感受

[操控]: 还有一点就是它的操纵更能体现乘坐舒适的思路。在平常档位下加速或者减速异常的平顺，即使是开启Sport模式，也丝毫没有那种往前冲的感觉，仍旧是那种平顺的提速，这一点超级喜欢。

[性价比]: 这款艾维亚在4S店是有艾维亚车主专享服务的，做保养还是什么的都不用排队，可以享受快保服务还有专属的接待区，并且可以终身免费洗车的，但是试过好几次刚洗完车第二天都会下雨，感觉挺衰的，都被我兄弟嘲笑了好几次了。

1 +1

展开全部

: xuser1948876
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

不论是乘坐空间还是后备箱空间都很满意，舒适性也很优秀，动力强劲

爱车评价

[最满意]: 喜欢它的颜色，它的颜值，他锁子甲造型的前脸儿，它整车的线条，应该知道了吧？我是颜值控！当然了，君越这款车不仅是颜值出众，它的内涵也是非常丰富的哈，2.0t可变缸发动机加9 at变速箱动力十足，237匹的马力开起来特别顺手，不是推背感，是速度与激情

[不满意]: 不满意的地方也是满意的地方，有点矛盾，当时看上这款车就是喜欢上他的外观颜值以及里面的内饰，象牙白的真皮包裹显得特别的大气，特别的干净，整个车都提升了一个档次，但也恰恰是这个象牙白的颜色，特别的不耐脏，我家里面跟着孩子哈，平常休息的时候带孩子出去玩玩，哎呀，这一天下来里面几乎就是黑乎乎的，没法看，我得专门配几瓶泡沫清洁剂，才能打理的干净点

[外观]: 整个车身线条非常的优美，特别的稳重大气感觉，车头非常的又宽又长，配上梅洛酒红的颜色，简直是完美极了，19寸的铝合金轮毂，亚光设计看起来也是比较匹配车身做工：整个车身显得特别的厚重，给人一种安全感

[内饰]: 内饰的话全部是采用的纳帕真皮，象牙白的颜色当真是非常上档次，就是有一点不耐脏，反正我是照顾不好它了，已然黑乎乎的了 ☆ 车联网：别克的车都配有安吉星这个功能，他每年会赠送100g流量，是终身免费的，然后像音乐了导航了都可以自动更新升级，可以免费试用，这个是非常方便的异味/异响：异味倒是没有，毕竟是环保座舱，里面新车的味道，非常淡，买回去打开门窗散发了一天，然后放一个炭包，第二天基本上就没什么味道了屏幕/音响：因为我买的是君越艾维亚版的，他配了一个boss音响，环绕音质，坐在里面听着歌特别的享受 ☆ 氛围灯：氛围灯只有一个颜色，就是白色，合资车可能就这样，就比较单调，像国产车都弄得里面五颜六色的，特别炫，这款车也没这感觉，不过这款车本来走的就是稳重风，这样也挺好 ☆ 语音控制：方向盘上面有个语音控制按钮，按一下之后直接就是给他说话就可以了，比如我想听着歌，他直接就给您放歌曲了

[空间]: 君越，这款车空间简直是没得说五米多的车身长度，两米九多的轴距就我一米八多的个子，坐在第二排也能轻松翘起二郎腿乘坐空间：我是这种偏瘦高一点的体型，一米八五的身高，140斤左右，当我做的时候，需要驾驶席这边使劲往后挪一点，这样腿能伸得开，座椅调好之后，头部也不会觉得顶，基本上有三指的高度，我这个坐姿调好，后排，我爸坐上，前面还有一拳多的距离，他有一米八左右也是，所以说这个空间还是绰绰有余的

[舒适]: 大家都说美系车油老虎，目前从买回来到现在，跑了有1000多公里，还没有很感受出来油耗油很高，我基本上，这几天是上下班开的比较多一点，就是城乡到市区这一段路程上班的话，有40公里左右，基本上油耗的话，在八个油左右，感觉也还能接受，最高的话是跑到十个多，但是综合下来的话，也就是在八九个油差不多吧，毕竟这个车有那么重

[油耗]: 对于这款车的整体油耗还可以，也可以接受，只是现阶段油价真的很高！城市综合油耗：一般这款车市区开的比较多，开空调的情况下油耗9.4左右高速综合油耗：别克汽车跑高速油耗真不高，大概6/7个油左右！开空调油耗：这个车是7月份买的买的时候就是夏季，但是开空调的时候油耗也没有明显的上升！

[动力]: 2.0t配上，9at的变速箱，开起来特别六，237匹的马力动力非常足，而且这个车是跑得越快，越感觉越稳，我试了一下，跑到120码，一点也不感觉发飘，轮胎就像贴在路面上一样，特别稳，这个也是我选择这款车的原因动力平顺性：9at的变速箱，基本上80码露头就能挂进九档了，在换挡过程中，没有感觉到顿挫，一个字，稳，两个字，丝滑

[操控]: 操纵比较舒适一点，转弯灵敏，比较惊喜，比较车身较长，以为开起来转弯会比较笨重。整体还是很不错的

[性价比]: 买这款车就是看中它的性价比了，一个b加级别的一轿车属于行政级别的了，而且是顶配的裸车才卖到21万多点，而且它的配置也超级高，同等级别里面的凯美瑞，像迈腾，亚洲龙，我也都看了，它们的配置都挺一般的里面内饰做工用料，感觉有点壳子感比较重一些，还有凯迪拉克的CT5，同样配置的情况下，在价格方面这一款比较亲民一些！保养维护：买车的时候给送了2次保养，说是别克车统一标准，无所谓了，后期保养都是后期的事了！先开一年再说

0 +1

展开全部

: xuser1948876
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越652T 豪华型

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

现在买车的话是非常的划算。享受购置税的减半，而且像这个车的优惠幅度也是非常的大。像这个车落地要比之前省了将近两万块钱。性价比超级高，超级香。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是这个车的外观外观看着非常的大气。而且整体的车身看着也是非常的修长。整体的线条看着也是非常的流畅。车长的话超过了5m。往那一放非常的有气质。还有像这个车的动力表现也是非常的不错。2.0t的发动机。提速的话非常的快。油门轻轻的一点。就有推背感。当时买车的话看了很多车型。买这个车是因为朋友有开这款车的。当时和家里人去买车，家里人是相中了凯美瑞。但是这个车的话是经常我开。因为这个车的话，之前开过朋友的。像这个车的动力我非常的喜欢。当时看车的时候，这两家店离得也不是特别的远。而且像凯美瑞的优惠也是非常的少。家里人喜欢，但是我不是特别喜欢那个车，当时这个车也去试驾了。动力的话还不如我之前的老车。当时买车的时候就很纠结。因为家里人相中了凯美瑞，我相中了君越。我个人感觉无论是车的车长外观还有空间，动力方面这个车的话都是碾压。凯美瑞的，买车的当天。就是带着家人去试试价，坐坐开开这个车。然后这个车的话，隔音也比那个车要好。试驾完回来之后，和家里人好好的商量了一下。想买这个车，毕竟我开的多一些。

[不满意]: 不满意的地方就是家里人嫌这个车的屏幕有一点小。虽然说这个车的屏幕不是特别的大，但是这个屏幕的灵敏度要是非常的不错的。像倒车影像也是非常的

[外观]: 像这车的外观非常的大气，而且整车的线条设计也是非常的流畅，从侧面看的话，车身的比例也是非常的协调。这个车给人的第一感觉就是大，非常的大。相比一般的车要长很多。往那一放非常的有气质。一看就是一部非常好的车。

[内饰]: 像整车的内饰设计，我个人也是比较喜欢的.整车的内饰全部是黑色的。感觉非常的高级。像黑色的，平时家用的话也是比较耐脏。

[空间]: 这个车的空间表现非常的不错，像中种身材的人往后排一坐都可以翘二郎腿。这个车的储物空间也是非常的多，中间还有一个超级大的扶手箱，里面能放很多的东西，而且像这个扶手箱下面还是掏空的设计，这个设计的话非常的人性化，能够放一些抽纸，一些小杂杂货。放钱包什么的。而且后备箱有一个超级大的储物空间。这个车的空储物方面家用完全够用。

[舒适]: 他的内饰材质用料也是非常的不错，能摸到的位置都是软包的材质。而且像新车的异味不是特别的大，放两天车上几乎就没有新车的味道了。

[油耗]: 油耗：这个车刚刚开了有几百公里，现在表现油耗的话是八个多。就是经常在市区代步用上上班开。而且还拉着空调。像这样的油耗的话，已经算非常省油了吧，毕竟这个车有那么大，有那么重。

[动力]: 像这个车开起来非常的安静，而且也很有操纵感。像这个车的动力也是非常的不错。轻轻一点就有推背感。像这么大的一个车，开起来也是非常的灵巧。而且底盘也是非常的扎实，很稳当。

[操控]: 急加速的时候开起来也非常的平顺。像这个车刚买几天，还没有拉过高速。像这个车拉高速的话也肯定很稳当。这个车的2.0t有二百多匹马力。想爬个坡，满载超个车是非常轻松的。

[性价比]: 现在买这款车绝对是非常的划算。这个车的话要比之前买的话要省了将近两万块钱。现在有国家的补贴政策，还有购置税减半。再加上这个车的优惠就是非常的大。亚比真的是超高了，无论是从这个车的外观，内饰，配置等等来说，他都对得起这个价位。买这个车。非常的划算。

0 +1

展开全部

: xuser1948875
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款君越552T 豪华型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 21.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

第一个要说的就是舒适了，因为车子开着和坐着都很舒服，开着的时候就是那一种很轻，动力也刚刚好，车子提速变速箱换挡很快，没有那种推背感，但是动力足够使用的那种感觉。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的驾乘感受，真的挺有高级感的。开车的时候感觉这款车特别的舒服，整个底盘调教的特别好。非常有韧劲儿，挺软的，偏家用化的调教。很舒适，但是真的激烈驾驶的时候，有紧急情况，需要紧急并线的时候，这款车底盘支撑性也非常的不错。这一点就很难得了，换车主要想考虑个好开舒适的。但是底盘一味地太软，支撑性不行的话，速度起来之后安全性就一般了。这款车底盘调教的还是有一定水准的。再一个就是车内的隔音性了。车内噪音真的不大，跑在路上，无论是环境噪音，还是速度上来后的轮胎噪音都压制的挺不错。听说有主动降噪，所以说车内的共振也很小，家里老人孩子坐车时也不怎么晕车。前排是双层夹胶玻璃，所以说隔音降噪这块儿做的还是相当不错的。而且用的是米其林的轮胎，所以速度起来之后，轮胎噪音也不大。

[外观]: 外观：看起来还是挺好看的。侧面线条挺好看，大灯挺犀利的，轮毂尺寸有点儿小，而且样式有点简单。整体的做工和车身工艺还可以吧，挺扎实的。

[内饰]: 内饰风格简洁流畅。看起来还是很气派的。有一个大轿车该有的样子。整车材质也都是一些软性的材质加一些皮质的包覆，做工也算细致，新车异味儿也不大，内饰的工艺，用料这方面整体还是在线的。日常生活实用的一些功能。座椅加热，车联网，手机投屏。导航，倒车影像都有，也算比较全面。就是中控屏幕比较小，看起来没什么科技感。

[空间]: 空间还是可以的，毕竟有那么大的车。前排座椅非常宽大，调整好座椅之后，第二排的空间也非常宽敞。腿部空间，头部空间都够用，尤其是二排腿部空间相当大。后备箱也比较规整，放一些大件物品，一家人出去玩的时候，装行李也是完全没问题。大部分轿车坐五个人都相对比较急一些，乘坐舒适性不算特别好，这款车满员五个人的时候乘坐体验还是相当不错的。后排有一个非常宽大的中央扶手，要是四个人乘坐，那就更舒服了。一家人出远门坐这款车，跑个小长途还是挺舒服的。车内的储物空间还是够用的，前排中央扶手下面有一个大的漏空的储物格，使用起来还是很顺手的。

[舒适]: 座椅坐着非常的舒服，坐垫很宽，椅子够柔软，而且声音还很安静。另外就是外观车长五米，显得很修长大气，而且没有那种迂腐和中庸的感觉，并不显得笨重，反而显得时尚稳重。

[油耗]: 油耗：1.5t发动机加九档变速箱，就看你怎么开了。感觉油耗这个东西，主要还是你的使用环境和驾驶风格。小排量发动机加高档位变速箱，如果你驾驶风格比较平和，日常行驶的环境相对比较通畅，油耗还是挺低的。市区里面堵车的时候，235宽度的轮胎，那么大个车，油耗基本上能到九个多。但是一旦出了城，跑上国道，高速这款车油耗就特别低了，因为是九档变速箱，所以速度一旦起来之后，转速特别低，相对来说就特别省油了。开了两千多一点儿，平均以后八个多。一直都是开着空调，所以说也没有感觉出来拉不拉空调有什么区别。

[操控]: 自己平时开车还是非常爱车的，有一些强迫症，停到一个不安全的地方，自己都会用手动把座椅给折叠起来。我找了好久也没有锁车自动折叠倒车镜的功能，调节后视镜的旁边有一个按钮，自己可以手动去按一下，这样就可以折叠起来了。君越的电子档杆换挡也人性化，熄火后会自动直接到p档上，这样子就不会出现没有回档。就是在挂倒车档的时候需要拐弯一下，操作有些繁琐。

[性价比]: 车子够大，够舒服，动力比较平顺，功能配置也算比较全面。整个驾驶感受也相当不错。老牌子的大轿车。这方面还是没什么问题的。买1.5t的版本，维修保养也算省钱，省心。别克的4s店全国那么多，也不用担心这方面。

0 +1

展开全部

: xuser1930379
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 包头市蒙通汽车有限责任公司 [内蒙古]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这台车的舒适性真的没的说，目前虽然开了还没多少公里，但是对于悬架的感受是非常深刻的，特别是走一些坑洼路面的时候，忽忽悠悠的很柔和。

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮颜值高，车身5米多长，大气的很。内部空间大,特别宽敞,后排地台矮,座椅电动调节，舒适感强。手能摸到地方都是都是皮质包裹。感觉特别好。后背厢空间巨大。多功能方向盘也好用，本人开车握姿是九点十分。手感很棒。车内静音效果不错。开长途不累，感觉特别舒服。后备箱自行加装两根弹簧，秒变自动升举。座椅坐着很舒服，包裹感很强，没有美系大沙发形容的那么夸张，但坐着绝对的舒服.也是领我最为以外的是内饰的做工，谈不上细腻，但有了很大的进步。缝隙和断差控制的都很出色。不能想象这是一款被品控诟病了很多年的美系。

[不满意]: 降速或低速行驶过时，顿挫感特别明显。注意,是特别明显，漆面特别软，用麂皮抹布擦车都会留有划痕。就更别说加油站的自助洗车机了.就算减配或者节约成本。也不能连个放眼镜的地方都没有吧，车内有人机语音互动功能，挺业余的，经常听不懂你说的啥。我家孩子把这功能当一个笑话来玩。后排座椅上凸起的安全带卡扣，无法嵌入座椅中，经常会咯到人。设计座椅形状时候，其实很容易解决。为什么要凸出来呢，理解不了。方向盘左下方，有个小的储物盒，看上去挺好的。但是，大东西放不下，小东西放进去拿不出来，真的挺尴尬的。还有就是这车门有时候挺烦的，关不上，一直显示关不紧。

[外观]: 外观这东西仁者见仁智者见智，就比如索十。所以我的评诉仅代表我个人的意见，勿喷哈。饱满大器，稳重又不失动感。这是我对21款君越外观的第一印象。低趴的前唇配小眯眯眼头灯让我爱的不行。圆润溜背设计的车位，虽谈不上亮眼，但至少高于中庸。

[内饰]: 内饰方面是我比较纠结的地方，看中了尊贵的配置，却又对黑内有着偏执一样的热爱！在一周的煎熬后，最终还是放弃了我的看中，选择了我的偏执，但是图片上也可以看到，总体感觉还不错吧。

[空间]: 通过车身尺寸和我轴距就不用多说了，后排很富余，但由于溜背的造型，导致头部空间略显局促。好在我家身高都一般，没有1.9米的大个子，所以头部空间也是够用的。在就是后备箱感觉加大了很多，挺大的，不错！！

[舒适]: 虽然很舒适哈，不过我从来没有在车上美美的睡过一次觉。以前我不管什么车，上车就能睡着。现在即使是闭着眼睛，好像是睡着了。可是哪怕只有一些很轻微的异响，也会马上清醒过来。可能是担心别人开车，把自己的车给碰了?就乘坐来说，我觉得后排要比前排舒服些。当然隔音前排会更好。

[油耗]: 目前开了将近1千多公里。高速跑的稍微多一些。车上显示的综合油耗是7.8的样子。我自己跑过一次高速，算过一笔账。当是在高速上加了一次油，加到跳枪。然后跑了三百多公里，又在服务区加了第二次油，加到跳枪。当时算下来是3.7毛一公里。在市区了话，百公里可能要11个油左右哦。

[动力]: 同价位的只有金牛座和天籁还有索十在纸面上高于君越。实际感受呢，索十试驾过，动力虽说不错，但总是感觉没有240+的那种澎湃感，是否虚标,咱也不敢说,咱也不敢问。这车加油门很有顿挫感，非常不错

[操控]: 五米多的车身长度，对于操控基本就别要求什么了，毕竟价位在这摆着呢。如果实在要描述一下的话，就只能说方向很轻盈，但转向有些模糊,不够精准。刹车感觉就是没有那种顿顿的感觉，狠平缓，比帕沙特好多了

[性价比]: 同价位的帕萨特真的不配跟这车比，不是一个级别的，虽然帕沙特人多，但是好东西就是好东西，这车性价比就是比帕萨特高很多，从油耗，操控性多方面来说的话，其实也很不错，我能打八分。

0 +1

展开全部

: xuser1930379
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款君越改款 Avenir艾维亚先享型

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 荆州三环海通汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 26万 (厂商指导价 26.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

爱车评价

[最满意]: 没选亚洲龙的一大原因就是君越的外观要比亚洲龙更显的年轻运动一些，特别是改款后换了新的中网和大灯造型，让整车的气质年轻了至少五岁，双色的轮毂让整车看起来也是很显精神的，总之这台车的外观是既能出席各种商务场合同时又不显车主油腻的这么一种风格。避震效果很好，像我平时去现场较多，会经常走一些坑坑洼洼的泥土路，而这台车的表现就是把路面的颠簸处理的非常缓和，极大程度的保证了车内乘坐的舒适度。

[不满意]: 新车味十足，还记得刚提回车来那天，准备开车出去吃饭，刚走到车跟前还没打开车门就闻到了很明显的皮子味，我当时还以为是不是窗户没关好，味道飘出来的，其实并不是。直到现在好几个月过去了，味道还是没有完全消除，我也一直没敢买坐垫。还有刹车脚感硬的问题是老婆感受出来的，自从她说了之后我也感觉是有点偏硬，后来在网上看了一下发现是普遍车主都有的一个感受，问了下店里也没法调节，只能是适应了。

[外观]: 外观是真的大气，而且别克家族这一代的前脸设计非常的显年轻，美中不足的地方可能就是大灯没有透镜，会缺少几分的精气神。侧面的视觉效果就是非常修长，尾部的超大镀铬条一直穿插到尾灯里，力量感是很强的。

[内饰]: 内饰的豪华感是挺强的，整体的造型我也挺喜欢。唯一比较遗憾的是我这个配置没有棕色的内饰，我觉得棕内才是最符合这台车的气质的。

[空间]: 空间是绝对的够用了，像我身高172，在我调好我的驾驶坐姿后，座椅后边还长出来挺大一截的滑动轨道，所以后排的腿部空间就很奢侈了，我觉得完全可以把后排座椅的坐垫长度再增长一些，这样就会更完美了。

[舒适]: 这台车真的很有我想象中的那种美式豪华感，无论是车内的氛围，还是大沙发式的座椅，还是像船一样的悬架调教，真是舒适度非常棒，完全能作为这款车的一大卖点。

[油耗]: 记得刚提车那会，显示屏上显示的还是平均10.2个油，现在跑了10000公里了，油耗基本就稳定在了9.2个油左右。像这么大一台车这个油耗水平还是挺不错的。

[动力]: 2.0T的动力有200多匹马力的输出，在数据上就很养眼了，在实际的体验中也是完全够用的。日常在市里开的话这个动力就过剩了，根本用不到，而一旦在高速上就真正体现出了大马力的好处。一上高速就能在很短时间内轻轻松松把车速提到120，在高速上的再加速能力也是非常强的，配合上它良好的隔音水平，甚至有时候一不注意还容易超速呢。

[性价比]: 性价比是真的高，很多人吐槽君越的保值率不好，但是他们没考虑到提新车就有多大的优惠，5米多长的合资车裸车价格已经在20万以内了，你说性价比能不高吗？

0 +1

展开全部

君越

上汽通用别克君越车型口碑

上汽通用别克君越口碑集锦

相关文章