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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:知书达人
来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
来自于:英朗论坛 作者:知书达人
起步确实有点肉不过只要你舍得给油可以忽略了这一项。来自于:英朗论坛 作者:知书达人
再说说操控感吧,既有家轿的舒适性又不缺运动的驾驶感.来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
外形非常好看,不过这也看人,很多人喜欢三厢的,很多人喜欢两箱的。还有喜欢皮卡的,喜欢越野的。喜欢蛋蛋车的。内饰也非常不错哦。来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
车安全性好,稳定性强来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
车门厚重,整车十分肉实,看着就耐撞。。。来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
首先,转向十分舒服,精确度高。来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
刹车十分舒服,基本想要车速是多少,都可以。来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
油门软硬貌似根据车速和档位不同会有变化,不太清楚。来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
很多人说起步肉,我感觉肉点也好,那么着急干嘛。。安全第一!但是上坡一点都不肉,从地库开出来,怠速居然都行- -来自于:英朗论坛 作者:还不讲道理
A柱确实大,影响视线,不过也有大的好处,大的话,拐弯你就会异常小心,自然车速变慢,安全性提高了不少。