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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:车迷2010
来自于:英朗论坛 作者:asparagus
来自于:英朗论坛 作者:车迷2010
驾驶座能电动调节,要是调高了,感觉开起来真的像越野车的感觉,一点不窝的慌。不错。这算优点了。来自于:英朗论坛 作者:asparagus
EPS助理转向,很舒服来自于:英朗论坛 作者:asparagus
座椅包裹性很好来自于:英朗论坛 作者:asparagus
行车落锁功能,我家的马6是老款的,没有这个功能,一上车我女儿就喜欢掰门把手,每次我都是手动关,呵呵,现在不用了来自于:英朗论坛 作者:asparagus
低配的也有方向盘上的音乐控制按钮哈来自于:英朗论坛 作者:asparagus
中间扶手,设计的不错,可以前后拉动一点距离,还能掀起来来自于:英朗论坛 作者:asparagus
后窗玻璃也带雨刷,这点我很喜欢来自于:英朗论坛 作者:asparagus
后座上也有点烟器和可以连接外接电源的借口,这点太棒了来自于:英朗论坛 作者:车迷2010
发动机声音有点偏大,可能是新车吧来自于:英朗论坛 作者:车迷2010
无匙启动很使用,回来有点晚,今天就上不了图了,明天吧。