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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus25.29万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:裸奔de蜗牛
来自于:英朗论坛 作者:战马90
来自于:英朗论坛 作者:阳光下午睡
来自于:英朗论坛 作者:菲尔莫斯
来自于:英朗论坛 作者:裸奔de蜗牛
目前所有状态都很好,没有发现问题!来自于:英朗论坛 作者:裸奔de蜗牛
稳定性比我之前的进口马自达323好多了!但是油耗也高多了!来自于:英朗论坛 作者:战马90
前脸霸气啊来自于:英朗论坛 作者:战马90
另外空调是双区的,我很满意。来自于:英朗论坛 作者:战马90
大灯设置比较人性化啊,试了一下,向左边拧一下可以手动关闭灯光,但是松手后会回到AUTO档,前面过个地道时大灯自己就亮了,新手晚上不怕忘记开灯了。来自于:英朗论坛 作者:战马90
蓝色的仪表盘在暗处很是亮眼来自于:英朗论坛 作者:阳光下午睡
最后我们订了1.6AT,动力还可以,后劲很足,当然,燃油的经济性也一定得考虑。来自于:英朗论坛 作者:阳光下午睡
我这车的隔音水平同级车中应该算上等吧,感觉平时开风噪和路噪声音很小,稍微开上点速度也没什么太大变化,发动机噪音也可以,在这个级别里,我觉得英朗真是做的很牛~而且细节的地方挺厚道的,车门双层胶条~来自于:英朗论坛 作者:菲尔莫斯
内饰没得说,绝对漂亮来自于:英朗论坛 作者:菲尔莫斯
高速很稳,1300多公里的时候跑高速,因为当时没出磨合期,一直100Km/h左右跑,等将近2000公里,最快跑过160Km/h,很稳,心里很有底