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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
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来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
来自于：大众CC论坛 作者：windmart
京公网安备 11010102004670号
来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
CC的空调出风口加装了进口车没有的一圈闪亮的镀铬装饰来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
进口CC中控台上的弹出式车载电话没有了，取而代之的是两个储物盒，这项设计或许对中国车主更加实用，它可以方便你放置高速公路的缴费卡来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
国产CC采用与国产迈腾相同的动力传动组合，同为2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机加上6档DSG双离合变速箱的黄金组合，搭载在多款大众车型上的2.0TSI发动机我们已经很熟悉，最大功率200马力，峰值扭矩可达280牛米来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
车辆在低扭矩起步，中高速提速改善效果都非常好。来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
油门反映比以前更加灵敏来自于：大众CC论坛 作者：忆-开心
动力输出也很平顺。来自于：大众CC论坛 作者：windmart
外观时尚大气来自于：大众CC论坛 作者：windmart
动力大来自于：大众CC论坛 作者：windmart
车身线条自然流畅非常漂亮来自于：大众CC论坛 作者：windmart
内饰配置很丰富