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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:瓜啊瓜
来自于:HRV论坛 作者:球球卡
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从外形上看,旅行版凯越与三厢凯越在车身前半部分完全一致,不同之处在于尾部。凯越旅行车长4580毫米,比三厢凯越多65毫米,这为它的超大空间提供了前提,另外,车身从C柱到D柱之间的距离很长,从而可以很轻松地得到745升的超大储物空间。如果进行6/4分离或折叠第二排座椅,行李空间可迅速扩大至1463升,加上特别为用户准备的镀铬车顶行李架,旅行车的特征便表露无遗。来自于:HRV论坛 作者:球球卡
车内空间很大,来自于:HRV论坛 作者:球球卡
车内太宽敞了,来自于:HRV论坛 作者:球球卡
后备箱大,来自于:HRV论坛 作者:抱月吟风
空间(8分)我有宝宝,还有老人,没办法,来自于:HRV论坛 作者:成今
内部宽敞,来自于: 作者:北京面瓜
空间---没说的,凭这个就很满意。来自于:HRV论坛 作者:meca
空间较大。特别是后排坐起来比较舒服,脚下传动轴的突起也不大(这一点比宝来好,宝来中间感觉是立了一道水坝)。对于家庭来,很实用。来自于:HRV论坛 作者:京城四月天
车内空间让人满意,家人180的个头坐进去也不会顶头.来自于: 作者:成都小N
空间大。乘坐五个大人完全没有问题,左右不挤、前后很舒适;曾经最高纪录是一车八人(7大1小),前排3人(小孩坐副驾驶大腿),后排4人,还有一个1.56小个子坐行李箱,不算委屈;当然只是到附近饭店而已,不敢走远和开快。新车10天,就进行了三次超市大采购,运过两次儿童自行车和一次儿童桌椅(后排均无需翻折、遮挡拉板还能拉上,不妨碍后视野)。下个周末我们计划去一趟宜家,来次大搬运,呵呵。