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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:阿波(新疆人)
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较舒适,尤其是后排乘坐时来自于:凯越论坛 作者:阿波(新疆人)
音响系统我比较满意来自于:凯越论坛 作者:阿波(新疆人)
加速和刹车都不会跑偏方向来自于:凯越论坛 作者:阿波(新疆人)
高速行使的稳定性还可以来自于:凯越论坛 作者:看尽千帆
驾驶流畅,行驶平稳,高速不发飘,湿地不打滑,长途无故障。来自于:凯越论坛 作者:看尽千帆
但中段加速还是相当不错,来自于:凯越论坛 作者:sunny100
相对风噪、路噪,发动机声音可以忽略。来自于:凯越论坛 作者:sunny100
从1700公里后,加速时油门踩比最初深,变速箱换档转速大约提高了100转左右,换档的速度也提高了一点,来自于:凯越论坛 作者:飞渡凯越
应该说很不错了。来自于:凯越论坛 作者:chefy
2500转时,提供的动力对超车没任何问题!