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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:起亚K5论坛 作者:giftfox
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悬挂,K5悬挂硬比途观和赛拉图都要硬些,赛拉图太软大弯侧倾严重,途观适中比较舒服,支撑也比较到位。K5较硬,能接受,转弯信心比途观足来自于:起亚K5论坛 作者:giftfox
空调特别给力,武汉是中国3大火炉之一,大家懂的来自于:起亚K5论坛 作者:giftfox
和凌志IS300运动版的很像,宽,高度适中,正负驾驶2人放手不打搅,很舒服,高度刚好,人体工程学运用的很到位来自于:起亚K5论坛 作者:giftfox
我曾经非常非常讨厌的胡桃木,在K5上真的真的很协调,甚至有比没有强太多来自于:起亚K5论坛 作者:qweszxcdert1
动力方面还是很满意的来自于:起亚K5论坛 作者:qweszxcdert1
不过流线型的外形的确让人眼前一亮来自于:起亚K5论坛 作者:qweszxcdert1
空间的确很大来自于:起亚K5论坛 作者:gemjean
空间满意来自于:起亚K5论坛 作者:gemjean
外形满意来自于:起亚K5论坛 作者:gemjean
档位清晰,换挡顺畅