宝马X1怎么样?_宝马X1汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 sDrive20Li X设计套装	7挡双离合	28.89万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 sDrive25Li M运动套装	7挡双离合	31.69万	8.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 sDrive25Li X设计套装	7挡双离合	31.69万	8.0L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 xDrive25Li X设计套装	7挡双离合	34.99万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958933
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝马X1sDrive25Li M运动套装

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 31.69万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

车子个子虽小，但非常有个性，线条刚硬饱满，看上去很有力量的感觉。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是宝马X1动力，加速相当的快，真的是一踩就来，非常的猛，高速上加速推背感十足，开着非常有感觉。还有那个外观，整体给我的感觉很酷很动感，妥妥的一枚小钢炮。

[不满意]: 后排空间有点小，我女朋友是个大长腿来的，她坐着后面说不怎么舒服，有点拘束不自由。偶尔出去吃饭带几个同事，他们也都反应后排空间不够大。

[外观]: 外观造型还不错，宝马的设计感还真不赖。这个新款也叫设计套装版，非常的有个性时尚。造型好看，设计版的风格比老款的车型更时尚，车头部分看起来更大气一些。

[内饰]: 很有科技感的中控大屏，梦幻十足的感觉，内饰风格年青化，颜色搭配协调，很顺眼的样子。造型是我最喜欢的，这个双屏幕在很多车型上用过了，但是放在X1上就更加的合适，中控区域也挺高级的。内部的用料还不错，新车隔音效果好，我最喜欢的就是这个大连屏，也比较迅速的，新车会有气味，晒了太阳之后更明显。

[空间]: 我女朋友虽说这车后排小，但她坐付驾其实没有问题的，我178的身高，头部距离车顶大约还有一拳的距离，还算宽松一点不压抑，视线也比较好。后排空间就确实有点小了，坐满大高个的话是有点压抑。

[舒适]: 我自己在上下班用车，前排坐着还比较舒服，座椅也可以调节的角度比较多。

[油耗]: 目前跑的不多，平均油耗8.2升左右，我经常是大脚油门大脚刹车来的，所以这个油耗我觉得还算可以。

[动力]: 车子小巧，车身非常灵活，随动性非常好。方向盘的手感不错，转动起来也十分灵活，回轮的速度也很快。还有这动力是真的猛啊，就是我想要的那种感觉，不但是起步快，加速也快，超车变道很容易，开起来非常的轻松过瘾。高速上那就更不用说了，一脚油门下去，很轻松就到了130码。那动力，那推背感，真的是很爽，是那种真实而又源源不断地，拉着拽着把你向前推的感觉。

[操控]: 立柱式的油门踏板踩上去脚板还不错，前段就有很好的加速度。这个车型的档位在扶手的位置，操控起来还挺便利的。

[四驱]: 车身尺寸大的，操控没有那么难，我自己也有几年的驾驶经验，所以开自动挡的车型还是挺简单的。

[性价比]: 性价比没那么好，主要是车型的优惠力度小，车落地还是挺贵的。

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: xuser1958933
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综合评分4.88

外观

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5
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油耗

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝马X1sDrive25Li M运动套装

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 31.69万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

价格比较实在吧，我很愿意买这个车，因为我觉得这样的价格给到自己很大的安全感。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是整车的颜值很高，外观设计大气，车身造型也挺拉风，动力强开着很有力。

[不满意]: 有一些特别高级的配置，这个车没有，但是一些基本的配置这个车还是有的，没什么太大影响。最不满意的就是有部分功能没什么用，定速巡航基本上都用不上。如果说走那种颠簸路段，坐在这个车里面的感受确实是没有那么好，但平时走那种平坦路段坐在里面的感受是比较好的。我也只用了三个星期，现在开车和用车都觉得还挺好的。油耗也没有想象中那么高，只是新车的气味还是有一点。别说现在天气热了，晒一下味道还挺大的。

[外观]: 外观的设计虽然不是说特别出彩，但是也是有自己的个性，而且也是比较经典的设计。外观很霸气，车身造型很拉风，车标也好看，辨识度高，开着回头率杠杠的。总体来说我是比较喜欢这个车的外观的，特别喜欢腰线的设计，因为我觉得腰线看上去很动感。

[内饰]: 愿意拿这个车去合同级别的车做对比，我觉得都是经得起对比的。内饰的设计很精致，座椅的材质很软，乘坐的舒适感很高，而且车内的隔音不错，开着噪音很小。就是觉得这个车的内饰的用料比较好，用手摸上去能够感受得到，都是非常好的材料。

[空间]: 后备箱的空间真的是自己想要的那一种，后面可以装很多的东西。

[舒适]: 空间还可以，乘坐家用完全足够，满座五个人都很轻松。

[油耗]: 我对于油耗的要求一向都不高的，不过这个车的油耗确实是挺低的，从来没有超出过自己的预期，反正我特别满意。油耗很低，买这个车就是考虑到油耗这方面，目前综合下来8.3L，比我预期要好一点。

[动力]: 不管是前期提速还是后期的提速，真的都能满足自己对于动力的需求，爆发力也是比较强的。

[操控]: 这个车操控很好，起步动力完全够用，加速的时候爆发力猛，开着推背感十足。

[四驱]: 驾驶感受当然是比较棒的了，我就是觉得走颠簸路段的时候，这个车的感受没有我想象中的那么好，整体来说还算是可以的。

[性价比]: 我当时就觉得这样的性价比真的是很棒的，优惠力度也大，买这个车买的就是比较开心的。性价比还可以，价格很实惠，而且品牌好，宝马的牌子也是让我很认可，知名度也高。

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: xuser1958932
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝马X1sDrive25Li X设计套装

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 31.69万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

这辆车的外形设计我还挺喜欢的，风格比较简单，侧面看也是很简洁的设计风格，总的来说是很好看的一辆车。

爱车评价

[最满意]: 全新一代更考虑消费者反馈感受有了全面设计升级，还有两种设计方案选择，由于整体车身加长110mm，腾空出后排以及后备箱空间放大。宝马X1这辆车开出去最起码是很有自信的，颜值来说也都很好看，看起来是很高端大气的一辆车，我非常喜欢。

[不满意]: 扶手箱太小了让给底部镂空设计，但确实不实用了，后台放脚位置中轴隆起颇高，如坐三人使得不方便，总体为设计的升级而总价升级还需考虑。车其实生活中开着真是不错，值的吐槽的地方就是座椅稍微有点硬，再就是配置上，屏幕触控反应不是那么迅速。

[外观]: 新一代运用20寸轮胎，车头变大加宽作为紧凑型SUV门面运动外观并存稳重。双格栅设计加尺寸进一步加大令人觉得精致又霸气，可选装M 和偏向越野的X设计套装，整体更硬朗。大灯也选用家族双栖造型更加具有辨识度。

[内饰]: 方向盘统一了家族风格，运动感更强。吐槽最多的上代塑料感强的内饰面板设计目前都更新为金属质感体现。档位也换成小拨杆，宝马都是有运动底子在的。抓眼球的还有双联屏的更换，10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏，组成一体式曲面大屏。9系统也推进智能化的提升，尾部采用分体式尾灯及高位刹车灯像X3。

[空间]: 后排坐垫进行加长，合适人体设计腿部承托更好坐更舒服，膝盖位置还有2拳头宽松适宜。尾箱深度有半手臂，储存空间拓展性强，操作方便快捷，增加容量。这么长时间的家用感受来说，我对空间是挺满意的，上车坐下很舒服，就是后排的座椅稍微有点硬，但家用出行是足够了。

[舒适]: 一上车就觉得内饰很有科技感，尤其是这个屏幕看起来非常好看，感觉非常的温馨，屏幕显示效果超好，也非常的舒服。

[油耗]: 油耗基本就稳定在这个8.0L了，开车时间挺长了也没有什么变化，我觉得是能够接受的。

[动力]: 开车这么长时间动力还不错，提速比较快非常的有劲，日常跑起来是没有什么问题，开车出去一点都不费劲。

[操控]: 操控手感也都很舒服。

[四驱]: 开车出去动力很有劲，基本没有懈怠的感觉，跑市区非常的合适，提速也都很有劲，

[性价比]: 上手这辆车以后我就再也不想要别的车了，宝马本来我就非常喜欢，外形设计好看，内饰也都很精致开出去超有面子。

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: xuser1958932
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综合评分4.88

外观

5
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4
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝马X1sDrive25Li X设计套装

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 31.69万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

宝马X1这辆车开出去最起码是很有自信的，颜值来说也都很好看，看起来是很高端大气的一辆车，我非常喜欢。

爱车评价

[最满意]: 当初看中这辆车是因为外形，不仅是造型非常酷内饰设计也都很好看，开了一段时间我觉得手感也很不错。全新一代更考虑消费者反馈感受有了全面设计升级，还有两种设计方案选择，由于整体车身加长110mm，腾空出后排以及后备箱空间放大。

[不满意]: 我平时开车就是市区里边正常上下班，确实也发现一点小问题，像是车减震效果没有那么好，其次就是储物空间有点少，用起来没有那么方便。车其实生活中开着真是不错，值的吐槽的地方就是座椅稍微有点硬，再就是配置上，屏幕触控反应不是那么迅速。扶手箱太小了让给底部镂空设计，但确实不实用了，后台放脚位置中轴隆起颇高，如坐三人使得不方便，总体为设计的升级而总价升级还需考虑。

[外观]: 外形还是挺好看的，不愧是我第一眼就相中的车，前脸经典的设计非常的简约，看上去有种酷酷的感觉。这辆车的外形设计我还挺喜欢的，风格比较简单，侧面看也是很简洁的设计风格，总的来说是很好看的一辆车。

[内饰]: 谁会不喜欢这么时尚的一款车呢，内饰材质还不错，手感也很舒服，做工还有细节处理都很好看。一上车就觉得内饰很有科技感，尤其是这个屏幕看起来非常好看，感觉非常的温馨，屏幕显示效果超好。

[空间]: 这辆车的空间倒是还不错，两个孩子坐在后排也都很宽松，后备箱够大可以放很多东西，车里的储物空间不多。

[舒适]: 这么长时间的家用感受来说，我对空间是挺满意的，上车坐下很舒服，就是后排的座椅稍微有点硬，但家用出行是足够了。

[油耗]: 油耗方面我还是很满意的，这么长时间来说油耗基本只要8.1L左右，这还是在市区里边开车的油耗。油耗基本就稳定在这个8.0L了，开车时间挺长了也没有什么变化，我觉得是能够接受的。

[动力]: 开车这么长时间动力还不错，提速比较快非常的有劲，

[操控]: 开车出去动力很有劲，基本没有懈怠的感觉，跑市区非常的合适，提速也都很有劲，操控手感也都很舒服。

[四驱]: 日常跑起来是没有什么问题，开车出去一点都不费劲。

[性价比]: 宝马X1确实是我看了很长时间的一辆车，性价比是真不错，这个价位还有超级丰富的配置，开起来也都很舒服。上手这辆车以后我就再也不想要别的车了，宝马本来我就非常喜欢，外形设计好看，内饰也都很精致开出去超有面子。

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: 世界舍你其谁
本站元老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: 咸阳宝源汽车销售服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 25.8万 (厂商指导价 34.38万)

当前油耗: 7.3L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

从今年8月底购车到现在，平均油耗7.4，哈曼卡顿音响赞一个，地盘很整，加速中后段给力，起步稍慢，基于大部分行驶在市区，方向盘转向灵敏，车辆好开。地盘悬架较硬，过减速带要慢点。全景天窗给力，车内光线通透。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大、音响效果不错，后段加速给力。目前价格优惠。

[不满意]: 配置较少，没有导航系统，自适应巡航等功能，没有自动锁车等配置，后排坐垫稍短。

[外观]: 大气、威武，宝马的经典设计。

[内饰]: 设计简洁明快。用仿皮软质材料和木纹搭配；大屏反映速度较快，宝马的大鸡腿真香。提车时没有异味。

[空间]: 前排足够，后排可以跷二郎腿。

[舒适]: 空间大，光线通透，驾驶座位、副驾驶座位乘坐舒适，后排空间大，坐垫有点短。

[油耗]: 市区达到7.4（表显），高速可以达到6.5个油耗，满意。

[动力]: 2.0T的动力足够，推背感还是有的；舒适模式驾驶更惬意。

[操控]: 指向精准，过弯倾斜度小，不亏宝马的名号。

[四驱]: 适时四驱，下雨雪还是好些，四驱响应快，对脱困有帮助。

[性价比]: 目前降价的幅度高，值得入手。

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: xuser1949224
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1xDrive25Li 尊享型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 25.5万 (厂商指导价 33.38万)

当前油耗: 7.1L/100km

爱车简评

1.预算30W左右。2.BBA里做选择要SUV。3.动力要好。4.综合以上三点，30W买BBA只有从Q3、GLB、X1这三款里面选购。先说Q3，车身设计有点短，空间小了点，内饰不喜欢，对双离合也不感兴趣

爱车评价

[最满意]: 1.外观，经典的双肾前脸饱满大气，天使眼大灯炯炯有神，腰线贯穿整个车身勾勒的比较有层次感。2.后排空间是真的大！同级别BBA里空间最大甚至超越其他中型SUV，当然后排座椅有点短，有点偷空间的嫌疑，其实可以把后排座椅加长10公分都没问题，坐着肯定会比现在舒服，但后排基本是小孩在坐，成人短时间乘坐也还好，长途会不舒服的。3.动力比上一辆车好太多，2.0T192匹马力加8AT四驱，无论是行驶在城市道路还是山路、高速都比较从容，超车无压力，刚提车开到140加速还有力，销售说新车不要超过160就没有再踩了，操控起来得心应手，总公里数695高速跑了400公里左右，目前显示油耗7.1L/100KM，预期8-9个油都可以接受，毕竟油耗是和车重、动力成正比的。4.操控精准，方向盘没有虚位，高速特别稳，过弯无侧倾驾驶比较有信心。5.性价比高，30W买四驱加8AT很满意

[不满意]: 1.抬头显减配了。2.哈曼卡顿减配了。3.没有自动驻车，堵车等红绿灯的时候比较累。4.没有自适应巡航，只有定速巡航。5.没有并线辅助、主动刹车这类安全配置。6.机械仪表，不是液晶仪表，听说23款液晶双联屏了。7.降价太快，刚订没多久降价1W。毕竟是顶配了，这些功能都没有，还没办法选装，有点说不过去

[外观]: 经典双肾前脸，天使眼大灯，都很熟悉了，就不多说了。网上买的自己安装了防虫网，也比较简单，价格小贵。车灯设计：行车灯很亮，也很有辨识度，炯炯有神，新款的灯越做越小了。车身做工：四驱版本的后视镜壳是银色的，侧裙也是银色，好像就2.0领先不一样，不知道为什么。车轮设计：R19/45/225的轮胎，Y型轮毂，顶配才拥有，如果胎宽能235或者245更好看。由于胎比较薄，过减速带要特别注意，上下班路面很平整，到不担心有坑洼路段。

[内饰]: BMW经典摩卡色内饰，低调耐看，四驱版本中控和门板拉手处是溪水木纹比黑色好看。 ☆ 车联网：使用My BMW手机App发送通风定时，下班前提前打开通风换气挺好，车内没这么热，新车晒的气味也可以散去很多。 ☆ 氛围灯：氛围灯只有6种，但没换过，古铜色氛围挺好看的。

[舒适]: 座椅稍微单薄了一些，后排座椅偏短，长时间乘坐腿部可能会累。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口可以调节风量大小和吹风角度，并有两个Tpye-C接口。车内噪音/异味：防爆胎挑路面，基本上挺安静的，新车有点异味，多晒晒太阳过段时间也许就好了，不是很冲，可以接受。

[油耗]: 目前油耗7.1L/100KM，比较满意，2.0T又是四驱这个油耗算是省油的了。

[动力]: 动力输出表现优秀，参数看着不是很高，车重1.6吨左右但实际驾驶起来挺轻盈，日常超车无压力，高速120以后提速依然动力充足。

[操控]: 方向盘指向精准无虚位，方向盘比较轻，单手轻松调头，有的车友说重，不知道是不是调到了sport模式。路感比较清晰，底盘调教的比较适合喜欢驾驶的朋友。X1主打就是运动家用。倒车影像：倒车影像比较清晰，倒车自动下翻又后视镜，对于新手司机来说，倒库看停车线比较方便。

[四驱]: 刹车控制好力度，之前开日系车的，试驾的时候刹车点头了，不过也证明刹车性能挺好，刹车也很有信心。方向盘操控感：新车上高速，一脚120了，转速控制在2千转，比较省油，之前的车120要2.7-3千转的样子。 ☆ 感应后备厢：一脚踢很实用，特方便，扫腿感应的时候不要太着急刻意的去踢腿，开关挺灵敏

[性价比]: 这个级别BBA里我认为这款性价比最高，30W买四驱加8AT很满意，销量也说明一切。加满油跑了400公里还有大半箱油，油耗挺低的。后视镜：后视镜清晰可见后方几十米的距离，隐藏式行车记录仪很不错，免去了走线的问题，我最不喜欢在车里拉线扯线了。新车和旧车：由于疫情的原因一直没有提车，一个多月了，也终于等到了但却没有第一辆车那时的激动心情。钥匙：最后来张钥匙认证，套了个壳，手感还不错，合金的分量挺重。

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: xuser1949223
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 28.48万 (厂商指导价 34.38万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

奥迪胖3比较秀气不考虑，大奔GLA像轿车不考虑/GLB1.3T不考虑，凌志家里有，且加价不考虑。日常带娃出游较多，小板凳对他们来说也不是短板，反而增大了腿部空间。BBA里还是比较推荐X1。

爱车评价

[不满意]: 隔音就是被防爆轮胎影响的，特别是高速行驶，为安全牺牲一点安静也是无所谓的。配置就显得很落后了，并线偏离保持下坡主动刹车前雷达自动驻车泊车该没有的还是没有，十五年老司机虽然不屑这些，但好歹也是2022年的产品，好在还有2007款顶配雪铁龙凯旋的那套定速巡航，跑高速也轻松了不到一点。刚才在最满意里提到了感应尾门，洗车需谨慎钥匙需远离，不然不知道在冲水的时候门几时会打开，当水进入后尾箱在搽水时它也会不知觉地关上。异响也是有的，特别是左右轮没有同时过减速带这类路况时就能清晰听到那种“shen yin ”！也不是一直会，就是偶尔出现，具体在驾驶位的窗沿处还有中控台上后座也有一些。自动启停不带记忆有时也是挺无语的，主要在车辆掉头时，前行刹停时还来不及挂倒档，发动机已经完成了熄火到点火的两套动作，速度之快。这倒没什么，启动前就先关掉自动启停就好了。左后门如果是用相同关另外三个门的力度是合不上的，估计不是通病，能判断出是撞击隔音条的声音，三个月才回4S贴膜镀晶和处理远程（MY BMW提车三个月都更新不到车辆的状态，也不能远程，去了两次才弄好，远程跟朋友的小鹏比真是慢了一公里，人家远程完开走了，而我的还在原地等待漫长。

[外观]: 外观：外观还可以，虽然没有X3的那种时尚线条，但感觉还符合自己的审美，基本上都是标志的车身，蓝天白云。

[内饰]: 内饰：内饰挺好看的，标志性的鸡腿档杆，而且新车内饰也没有太大的异味，不像某迪皮子味太浓，闻久了还上头。

[空间]: 空间：空间很不错，后排的空间很大，瘦点的在后排跷二郎腿都没有问题，而且后备箱的空间也很大，简直是一个小型的移动仓库

[油耗]: 油耗：油耗还可以，最近来了个短途自驾游，跑了300多公里，油耗显示7.6个油

[动力]: 动力：动力还可以，我一般驾驶车辆都是比较稳重的，不会地板油，短途自驾，上下班啥的足够用了。

[操控]: 操控是宝马的强项，但SUV不跟轿车做对比。方向盘操控感：操控感十足，以前开的都是合资轿车，方向盘太轻，开起来没什么感觉，X1方向盘偏重，特别是运动模式时，非常的有力量感。

[四驱]: 刹车刚提车时没什么自信，现在习惯了，但还是不太喜欢这种刹车脚感。 ☆ 感应后备厢：后备箱厢非常灵敏，只要用熟了就能百踢百中。

[性价比]: 性价比：性价比超高，而且枣庄乾宝行4s店的服务态度很好，刚去看车的时候茶水饮料，还有点心，工作人员很热情，不像其他的4s店里，有的都爱答不理的。

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: xuser1949223
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综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1sDrive25Li 领先型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7.8L/100km

爱车简评

首先看重宝马的品质，品牌，之前买的大众车，开了十年，趁国家推广减免购置税之际，想换车了，还是换个SUV，就这么想，在这个范围首先想到X1，Q3，GLB，最后确定还是选择X1了

爱车评价

[最满意]: 最满意当然是动力系统及变速箱，我买的是2.0T领先版，加速换挡毫无顿挫感，提速很快，丝毫感受不到变速箱的换挡，加速过程及行驶过程都非常平稳，还有就是后排空间真的大，1.7米身高坐后排可以跷二郎腿，还有活动空间，尾箱容量也很大，如果把座位向前放倒，你要当个mpv拉货都不成问题，另外中控的可以使用carplay，播放音乐，导航都非常便捷，音响效果我觉得还不错，我喜欢播放无损音乐，音质不会差，车载音响播放效果杠杠滴，咱也不是专业音乐买几十几万音响设备那种，咱就听个响，由于在磨合期，市区道路及高速道路都去过，高速一般不超过110，目前油耗7.8个，感觉还能接受，跟之前买的大众自然吸气1.4差不多啊，相比较一下还是有点欣喜，不喜欢开启停功能，一般上车就关闭启停功能，因为出车库有个陡坡，还挨着小区出入口，一般出车库我都要踩着刹车确定安全才出小区门口，一踩就会启停了，所以我一般上车就关了启停功能，但是依然这个油耗还开着空调，我感觉不错了。

[不满意]: 目前没有什么不满意，从动力，变速箱，空间，操控感，都很人性化设计，

[外观]: 外观好看，挺拉风，双肾格栅及大灯显得很霸气威武

[内饰]: 内饰不错，能接受，喜欢浅紫色氛围灯， ☆ 氛围灯：可选6种颜色，橘色，古铜，白色，绿色，浅紫色，适合不同口味

[空间]: 后排很宽，好像比X3还宽一点，驾驶座位可调节范围大，1.8米也绰绰有余，可以设置2个记忆，尾箱可用空间很大，尾箱下面还可以放置收纳箱，放点小东西之类，中控仪表盘比较简约耐看，销售及售后：销售态度超级好，遇到的驾驶使用、车辆设置、中控显示等等各种不熟悉的应用，都一一解答，真的让人很贴心，必须点赞

[舒适]: 关窗后噪音小，空调温度在23时噪音更小，关闭空调几乎听不到发动机声音，比较静音，座位不软不硬，还能接受，行驶当中有风躁，胎噪，这是必然的，不可避免

[油耗]: 7.8的油耗，喜欢开车关闭启停功能，前面我已经介绍，这里不再赘述，夏天都开空调，还是能接受的，以现在8元多点的油价，差不多6角一公里，

[动力]: 动力很足，反应很灵敏，超车或者上坡反应很快，马上就判断出司机意图，连续上坡也动力杠杠滴，开过一次连续弯道盘山路，无任何压力，转速在3000左右动力澎湃，因为在磨合期只是开过一次，对爬山，大角度转弯陡坡没任何问题，丝滑般顺畅，动力输出出乎意料

[操控]: 方向盘很灵敏，指向准确，刹车一点即到，喜欢温柔驾驶

[四驱]: 平时缓加油，缓踩刹车，这样开车更平稳，油耗更低，也没有顿挫感

[性价比]: 20多万可以买到宝马SUV，而且动力和空间都可圈可点，算是性价比不错的一款车，值得购买，

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三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1sDrive20Li 尊享型

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 22.5万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 21L/100km

爱车简评

首先就是外观，线条很好看，大灯，尾灯都很好看。其次就是bba的品牌效果，让我觉得内心得到了充实。内饰用料以及车身的细节很精致。空间很大，车内储物空间很不错，前排座椅后面的网兜很实用。

爱车评价

[最满意]: 哈哈哈，真的是超级满意，就凭这个蓝天白云标志，我就很满意，现在想想还是有点激动呢，不得不说人家豪华品牌的做工还是很精致的，先说漆水，特别光滑透亮，而且看起来特别有质感，虽然是白色但是也是珍珠颗粒漆面，光一照特别绚丽。然后就是门框缝隙，机盖和翼子板的缝隙都控制的很均匀，很讲究，不像我之前看到的长安福特，那个尾门的缝隙特别夸张。车内的用料也很厉害，丁字裤方向盘，带着m标志，m标志是信仰啊，真的。方向盘握持感受很棒，手感很好，仪表盘简单经典，整个中控台软包覆，中间有亮黑色的饰条，内饰的黑棕色搭配我觉得挺好看，而且门边，仪表台下边的氛围灯真的是点睛之笔，直接提升了整车的档次感，高低我都开bba.了，没有氛围灯都不好意思开出去，座椅的坐垫很舒适，填充很到位但是也不会有包不住你的感觉，坐垫长的话腿肚子就不会因为长时间的驾驶而酸痛劳累，这个深得我心。而且车机系统也很好用，流畅迅速不卡顿，大屏幕carplay真的是大漂亮。虽说是1.5t三缸机，但是绝对没有传说中的抖，不可能让你减肥的，毕竟买了个车不是减肥仪，还有最重要的就是动力响应，初段动力响应迅速，中后端舍得踩也有，考虑到日常使用挺够用，再说7速湿式双离合，换挡速度快捷，而且急需动力时候可以深踩连续降档，连续降档也不会有太多顿挫和不匹配。别看他是个suv他的侧倾可以控制的很好，不愧是操控著称的宝马，调教的果然有一套，而且得益于座椅的包裹性，真心不错。空间绝对是他的强项，可以比肩大哥x5，丝毫不落下风，后排的空间基本上正常身高可以翘起二郎腿了，后排的门板扶手上的烟灰缸也很人性化。大灯很有家族设计感，辨识度很高，前后都是led夜晚光亮足够了，夜晚照亮你回家的路，妈妈再也不用担心我迷路了。

[不满意]: 副驾驶座椅手动调节有点尴尬，毕竟也是指导价29万多的车了，看不见的简配。动力的话正常够用，如果你真的追求动力，那么劝你选择2.0t.和8at的组合会好很多。

[外观]: 外观很耐看，特别有家族设计，一般人看不出来它是x1都问我是不是x5 车灯设计：大灯设计很有双l日行灯，逐渐取代了天使眼，但是感觉还是天使眼更经典

[内饰]: 车内做工很好，缝隙异响控制的很不错，而且旋钮的阻尼感很不错，完全符合我对豪华车的预期。 ☆ 氛围灯：氛围灯很好看，而且亮度高，颜色选择多样化，前后排还有脚窝灯，其实很够用了。屏幕/音响：蓝牙连接速度快，carpaly速度快，下车也会提示你携带手机，人性化功能确实很强，屏幕分辨率高，触控灵敏。内饰材质：内饰软包覆，门板缝线是点睛之笔，而且没内饰双拼配色也很好看，很经典。

[空间]: 门板储物槽很深，扶手箱储物槽也很好用，前排座椅网兜后备厢容积：后备箱很大，而且还是电尾门，真心不错 ☆ 空间设计亮点：双层扶手箱储物空间，设计的亮点很实用

[舒适]: 座椅舒适，包裹性不错。前后排都很舒适，而且对于大腿根的支持很到位，自动大灯很好用，舒适性配置很高，而且尾门还有电动控制，拿取物品特别方便。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口，还有配备usb充电接口，十分照顾后排乘客，对后排乘客很友好

[油耗]: 城市实际7.9，还算很不错了，对于这么大的车来说真的不算高了高速综合油耗：高速6.9，真的很惊喜，确实让我大惊失色

[动力]: 起步很轻快，虽说是双离合。可是感觉甚至比有些at.切契合度还要高，起步加速动力轻快，相应迅速

[操控]: 方向很精准，指哪里打哪里，底盘支撑性很好，过减速带没有多余的弹跳。底盘稳定性：过弯道操控性很不错，没有多余过多的侧倾

[四驱]: 转向还是可以的，底盘偏硬，过坑洼路段不舒服悬架偏硬。

[性价比]: 售前售后都很好，体验特别棒，工作人员回复问题专业，速度快，而且专业度很高

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: xuser1949222
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1sDrive20Li 时尚型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 22.55万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

对比过华晨宝马X3,作为一款紧凑型的SUV感觉华晨宝马X1更加适合我的预算，华晨宝马X3看起来底盘要高些，前置四驱的配置动力更加强劲，作为一款中型SUV确实是实至名归，不过油耗更高，性价比不如华晨宝马X1

爱车评价

[最满意]: 华晨宝马X1品牌一直以来都是我最喜欢的品牌之一，它在我心中一直代表着优质的品牌价值。华晨宝马X1品牌一直给人一种贵族气质，想到了一句话，宁在宝马车中哭也不在自行车上笑，给人一种好像高高在上，触不可及的感觉，一直以为华晨宝马的车动则百万，知道看到这款车，原来华晨宝马的价格也很亲民的，特别喜欢它那一直保留的家族式的前脸，大尺寸的双肾进气格栅，这辨识度，确实是很明显的品牌辨识度。作为一款suv空间也是足够的大，家里有小孩特别合适，没事周末带着媳妇儿孩子一家人开车去郊外郊游，这款车满足了我的需求。车身内部空间足够大，但依旧不忘记车身的流线型线条感，六边形LED光源的大灯造型看起来特别犀利有型，特别man，取消了雾灯，前保险杠两端采用了新的设计理念，更加利于空气动力

[不满意]: 好车配好油是不错，只能加95号汽油，当前油价上涨的厉害，感觉还是挺耗油的，以前油价便宜的时候总想加满，自从油价暴涨后，油箱再也没加满过，新车感觉味道也挺重的，不知道对身体有么有多大的影响，主要担心孩子的健康，没测过甲醛含量是否达标

[外观]: 双肾进气格栅传统有辨识度，六边形LED 光源大灯造型犀利时尚有型，前保险杠新的设计风格更加新颖，更加符合空气动力学原理，宝马车的流行型设计从来没让人失望过，线条是真的很优美。全景天窗采光特别棒，夏天出游感受大自然气息的美好。车身很修长，腰线的双腰线设计更是拉伸了车子侧面的视觉长度，车尾圆润饱满，尾部双排气孔设计，更具对称美

[内饰]: 传统的指针式表盘，经典可靠，10寸多的液晶中控屏幕不大不小刚刚好，支持CarPlay、语音识别、车联网等功能，六色氛围灯搭配着车载音乐一个人的音乐享受

[空间]: 对于我这种身材苗条的瘦子来说，车内空间特别舒适，特别大，媳妇儿坐副驾驶特别享受，真皮座椅的包裹感很强。特别喜欢车内皮革的这种咖啡色，一家人在这种色调中显得特别温馨，最喜欢这种暖色调，感觉车子似乎也充满了人性的关怀。仪表的双指针盘搭配中控的一块液晶显示盘，一种经典的传统搭配现代的简约。后排座椅腿部空间特别充足，只是对于个子特别高的人来说坐后面可能后排座椅有一些偏短，但是座椅设计的有一点点内陷，可以弥补一点座椅偏短带来的舒适性问题。后备箱的容积比一般轿车大了不少，还可以分为上下两层，非常适合行李的收纳，要是把后排座椅放倒后，容积可以翻好几倍。有时候给亲朋好友搬东西，这容积这空间随便装

[舒适]: 车内座椅舒适性没得说，座椅很软，媳妇儿特喜欢，孩子喜欢坐后排，回老家的时候女儿特别喜欢在后排抱着她心爱的玩偶睡觉，睡的可香了，车子隔音效果很好，大人小孩上了车就想睡，空间宽敞，睡得香，新车难免会有点味道，希望多通通风就好了，空调加热速度挺快，几分钟就能让车内温度调节到体感舒适的状态

[油耗]: 城市堵车的情况下油耗可能要高一些，但是一旦上了高速油耗能降低不少，开空调对于车子整体油耗来说也高不了多少，只可惜只能加95号汽油，现在的油价是真的贵啊，在市区经常跑有些不划算

[动力]: 动力方面确实比轩逸那些强多了，超车加速有推背感，油门踏板轻巧，提速不费劲，跑高速特别舒服，跑跑山路减震效果也特别不错

[操控]: 方向盘握感特别舒适，轻巧，媳妇力气小，她说这方向盘就像打了油似的特别顺滑，传统的仪表盘设计，让人一下就适应

[四驱]: 对于开惯了老款车子的人来说特别友好，大品牌就是好，人性化设计，刹车特别灵敏，不费力。

[性价比]: 购车预算差不多就二十多万，没想到还是能买到我心念的华晨宝马，总觉着吧像这种名牌车整么着也得四五十万的样子，综合看来价格特别亲民，折扣力度也大，这里要特别感谢4S店美丽的销售小姐姐，能够那么有耐心的给我和我媳妇儿讲解这款车的各项指标参数，还送了我们车子的保养套餐

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