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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：景程论坛 作者：ydx2700
来自于：景程论坛 作者：yuxia0804
来自于： 作者：精气神889
来自于：景程论坛 作者：王言369
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来自于：景程论坛 作者：ydx2700
景程的底盘还是比较扎实的，我的车现在开起来感觉底盘还是比较紧凑的。来自于：景程论坛 作者：yuxia0804
底盘稳，无可厚非来自于：景程论坛 作者：yuxia0804
唯一欣慰的是刹车还是挺好,好几次都及时刹住了,没出过事故来自于： 作者：精气神889
再有就是它的避震很出色，之前开出4S店的时候，开过那减速带，大部分的震动都被过滤了来自于： 作者：精气神889
接着说它的变速吧，很多老车主都说景程的换挡顿挫很强，事实证明的确有，但是已经减到最小了，不会有很突兀的感觉来自于： 作者：精气神889
向的话，新景程的表现一般般，但打起来也不会很累。原以为这么长的车身转起来会很吃力来自于：景程论坛 作者：王言369
高速我只开过160比别的车稳点，车重哇来自于：景程论坛 作者：王言369
悬挂太软，对于这个问题很多人都会说舒适呀！但是我有时候要走一下稍微复杂的路，这个悬挂软会磕到底盘，所以开景程走一些复杂的路况的时候，要别别的车更加操心来自于：景程论坛 作者：王言369
顿挫感严重，很多人说这个是因为发动机和变速箱调校不完美造成的，到底是不是我不管，因为我知道在20万以下很难找到没有顿挫感的车所以不说了来自于：景程论坛 作者：王言369
还有就是过稍减速杠的时候悬挂又有点发脆 ， 这个是我最不满意的地方